山东省打造鲁西地区首个民用机场！投资15.7亿元，可起降C919飞机

可研报告审批是在项目建议书批复后、初步设计前的核心决策环节，是确认项目可行性、明确建设规模与投资的关键节点，决定项目是否具备推进资格。获批后，可开展三大类工作：一是推进设计，编制初步设计及概算、开展施工图设计；二是组织招投标，确定施工、监理等单位；三是办理前期手续，如建设用地规划许可、建设工程规划许可、建筑工程施工许可，为项目开工做准备。

目前，关于山东省聊城民用机场的规划建设再次迎来了重大进展：继2024年11月，项目经国务院、中央军委批准立项之后；目前，聊城民用机场可行性研究报告已通过中国民航局组织的行业审查评审会，有关方面并已赴沈阳向军方申请尽快召开空域协调会。此外，并力争尽快完成可研报告批复工作，同步推进相关前期手续及配套基础设施工作，早日开工建设。

聊城民用机场是山东省“市市有机场”战略的重要节点工程，定位为国内4C级支线机场，承担支线航空运输与通用航空飞行任务。机场位于聊城市东昌府区郑家镇西南部，距市中心26公里，毗邻济郑高铁聊城西站（15公里）和德商高速出口（4.4公里），可形成“空铁陆”立体交通网络。项目占地约2396亩，总投资15.7亿元，建设内容包括一条2600米跑道、8个C类机位、10000平方米航站楼及10000平方米停车场，可满足国产C919、波音737、空客A320等机型起降需求，按照2030年实现年旅客吞吐量80万人次、货邮吞吐量5600吨设计。

作为鲁西地区首个民用运输机场，其设计融入地方文化特色，航站楼内部布局兼顾高效通行与旅客体验，配套商业服务区和智能行李系统。根据《聊城市综合立体交通网规划》，机场将成为“1+7”航空体系核心，远期目标覆盖全球主要经济体。此外，机场建成后，将填补冀鲁豫三省交界地区民航空白，直接服务聊城及周边城市超过450万人口，并通过“航空+文旅”模式激活东昌湖、光岳楼等文旅资源，将有效地带动区域内旅游业收入增长。同时，可以强化济南都市圈与中原城市群的联动，未来有望发展成为黄河经济带重要航空物流枢纽。那么，聊城民用机场预计会在什么时候开工建设？

根据公开信息可知，聊城民用机场项目已完成选址、军地协议签署、预可研报告国家评估等关键环节，并获得了中国民航局和国家相关部委的支持性意见，已基本具备审批立项条件。目前，项目正处于可行性研究报告批复阶段，相关部门正积极推进空域协调等前期手续，并同步开展配套基础设施准备工作。尽管具体开工日期尚未确定，但从当前进展来看，各项前期工作已进入冲刺阶段，聊城市政府也明确表示将“力争早日开工”。因此，若无重大政策或审批环节延误，项目最快有望在2026年上半年开工建设。