包银高铁银巴支线贺兰山隧道贯通

8月18日,记者从内蒙古自治区交通运输厅了解到,8月16日,随着最后1米岩层被精准破除,我国首条穿越贺兰山的铁路隧道——包银高铁银巴支线贺兰山隧道贯通。

据介绍,贺兰山隧道全长8792米,是包银高铁银巴支线的重难点控制性工程,地处内蒙古阿拉善左旗与宁夏银川交界,穿越沙冬青自然保护区、贺兰山国家级自然保护区,生态环境较为敏感脆弱,地质条件极为复杂,围岩多为遇水软化的泥质板岩,突水、坍塌风险极高,被誉为“地质博物馆”。最大埋深超过230米,施工中需下穿明长城和6条断层破碎带,单日最大涌水量达4500立方米左右,相当于蓄满2.3个标准游泳池。

包银高铁是国家“八横八纵”高铁网重要组成部分,银巴支线起于宁夏银川市、止于内蒙古阿拉善盟巴彦浩特镇,全长约111公里,是国内首条时速200公里客运单线铁路,建成后将结束内蒙古巴彦浩特不通火车的历史,将进一步完善宁夏与内蒙古境内铁路网布局,对推动区域经济社会高质量发展具有重要意义。





丨来源:青橙融媒(记者 于亚军)

丨编辑:张婧玉

丨校读:于惠敏

丨审核:王伊蕾

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更新时间:2025-08-20

标签:科技   包银   支线   隧道   贺兰山   内蒙古   巴彦   浩特   阿拉善左旗   宁夏   阿拉善盟   自然保护区

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