通航四年破百万！湖北省这座机场即将改扩建，运力提升3倍

2021年1月30日，随着首架客机腾空而起，标志着荆州沙市机场正式通航。随着机场的投入使用，不仅填补了江汉平原民航运输的空白，也标志着荆州“铁、水、公、空”立体交通格局全面成型。据悉，荆州沙市机场坐落于湖北省荆州市沙市区岑河镇，距离市中心仅20公里，自2021年1月30日通航以来，已经迅速成为长江经济带的重要航空节点。目前，机场已开通17条航线，覆盖北京、上海、广州等26个国内主要城市，形成“东连吴越、南及潇湘、西通巴蜀、北达中原”的立体化航线网络，成为连接华中与全国的空中桥梁。

尽管通航仅四年，荆州沙市机场已展现出惊人的发展活力。早在通航首年，便以旅客吞吐量44.23万人次的成绩位列全国新通航机场第一。之后到了2023年，机场旅客吞吐量达82.76万人次，提前两年突破70万人次的设计容量。而到了2024年，更是以104万人次的成绩正式跻身全国百万级支线机场行列。

然而，快速增长的航空需求与有限的基础设施之间的矛盾日益凸显：现有5个C类机位和2600米跑道已难以应对日均超20架次的航班起降，热门航线如深圳、三亚的机票供不应求，货运设施更因年吞吐量不足千吨而制约物流产业升级。为此，有关方面提出了“荆州沙市机场一期改扩建工程”，以此适应时代发展需求。正如机场负责人所言：“我们的航班时刻利用率已接近极限，改扩建是适应时代发展的现实需要。”

目前，湖北省发改委已经正式批复了荆州沙市机场一期改扩建工程，标志着这一备受瞩目的项目即将进入实质性实施阶段。据悉，该工程总投资3.6亿元，计划24个月内完成以下核心建设内容：新建1750米局部平行滑行道及2条垂直联络道，并新增6个C类客货机位，扩建1500平方米货运站房，并配套建设消防救援、空管通信等设施。项目以2035年为设计目标年，预计实现年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量6800吨，飞行区保障能力提升近3倍。值得关注的是，此次改扩建特别强化了货运功能，未来将重点发展航空物流，助力荆州打造长江中游区域性航空货运枢纽。

荆州沙市机场改扩建工程的实施，不仅是机场自身的升级，更是荆州融入国家战略的关键一步。作为宜荆荆全国性综合交通枢纽的重要组成部分，荆州沙市机场将通过“空铁公”联运体系建设，实现与荆州火车站、高速公路的无缝衔接，打造“一次购票、全程无忧”的出行体验。据测算，每百万航空旅客可带动约13亿元的区域经济收益，改扩建后的机场将进一步释放潜力：新增的货运设施将推动本地汽车零部件、农产品等产业的高效流通，而低空经济“1+6+N”网络的构建（1个枢纽机场+6个通用机场+N个起降点），更将为无人机物流、航空旅游等新兴产业开辟广阔空间。此外，随着机场综合保障能力的提升，荆州有望吸引更多航空公司布局过夜航班，进一步提升城市的开放能级。

目前，荆州沙市机场一期改扩建工程已完成用地预审、可研评审等前期工作，沙市区已启动征地。此外，湖北省委书记在相关会议上表示：要加快荆州沙市机场改扩建等航空工程建设，优化布局区域低空飞行网络。所以，综上所述：荆州沙市机场一期改扩建工程最快有望于2026年正式开工建设！