全国首条！一站直达南美钱凯港

9月12日，张家港港—钱凯港南美西直达快航班轮航线正式开通，标志着江苏与秘鲁及南美大陆的海运物流通道迈入“固定班轮化、绿色高效化”新阶段。这也是第一条从中国直达钱凯港的件杂货班轮航线。

在张家港港码头上，77000吨多用途船“GREEN SUAPE”轮正在紧张作业。作为中远海运特运南美西直达快航班轮正式开通的首发船，在完成30000多吨的储能柜、工程设备、吨袋和圆钢等货物装船后，将扬帆远赴南美洲，预计最快32天后抵达秘鲁钱凯港。

该航线直达秘鲁钱凯港，并覆盖智利伊基克、智利安托法加斯塔等主要港口，实现了江苏与南美关键物流节点的直连，为江苏及长三角地区企业开拓南美市场提供“门到港”高效物流解决方案。

“以往班轮航线是多港装货，在张家港港装完以后还会到其它沿海港口加装，一路往下走时间会很长，至少在38~40天以上。现在32天就可以直接到钱凯港，大幅降低物流成本，目前固定是每月一班。” 中远海运特种运输股份有限公司泛美经营部总经理杨健源介绍。

近年来，张家港港先后开通了前往中南美、东南非、东南亚等定期班轮航线，并有不定期的班轮开往中东、欧洲等地区的相关港口，航线网络不断向全球延伸，着力打造长江流域最具竞争力的“特型货类发运港”。

“今年以来，我们’一带一路’沿线国家和地区的货物出口量增幅达到30%以上。直达快航开通将为长江中上游以及苏南苏北地区出口南美的货主企业提供更具性价比的物流选择，为进口南美的矿产、木材、农产品以及出口的中国制造产品提供便捷通道，形成良性循环。” 张家港港务集团港埠分公司总经理黄祯介绍。

航线开通后，预估每年将有约50万计费吨件杂货从苏州发往中南美西岸，有力推动中拉贸易往来，服务当地建设发展。“我们将以此次首航为契机，深化与中远海运特运的战略协同，服务国家‘一带一路’倡议，持续优化口岸营商环境，以更优质的港航服务，更高效的物流解决方案，吸引更多外贸企业，为中国制造扬帆拉美市场注入强劲港口动能。” 苏州港管委会发展服务局局长方健表示。

江苏广电总台荔枝新闻中心记者丨郭艺 冯水清