大舅骑外甥？神仙们的奇葩坐骑能有多抽象！

大舅骑外甥？神仙们的奇葩坐骑能有多抽象

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宝马此前在超级碗上发布过一则极为抽象的广告，内容为希腊神话的神王宙斯因人类信仰流失，被迫与天后赫拉退休下凡。

没想到，这位在神界执掌雷电一生的神王，下界后反倒被“电”所困。不仅无法理解人类各类电器如何使用，更是被街坊邻居当作“人形充电宝”，每天借走供电。

长此以往，宙斯身体日渐亏空，神力不断枯竭。直至赫拉取出宝马新能源车，取代了他们原本的坐骑天马珀伽索斯。在新能源的加持下，宙斯瞬间“满电”，重新登临神位。

此处有一知识点：在希腊神话原典中，天马珀伽索斯是海王波塞冬与蛇发女妖美杜莎之子。它除每日驮着宙斯出行外，还有一项重要职能，就是承载宙斯的雷霆。

这则广告巧妙地传递出：宙斯以新能源车为坐骑，所获“电量”远比天马本身承载的雷霆更为迅猛持久。

试想，宙斯驾驶电车返回奥林匹斯，波塞冬与哈迪斯见此情景会是何种表情？而“坐骑”这一事物，在任一神话体系中都有特殊意义：无坐骑的神明，位格未必低下；但有坐骑的神明，位格一定不低。

如《西游记》中，观音菩萨的坐骑金毛犼、文殊菩萨的青狮、普贤菩萨的白象、太乙救苦天尊的九灵元圣。不仅坐骑的主人皆是一方大能，就连坐骑本身也堪称妖界强者，国外神话亦更不用说。

印度神话的主神中，毗湿奴的坐骑是迦楼罗，湿婆的坐骑是白牛；北欧神话里，索尔靠两头名为“磨牙”与“嚼牙”的山羊拉车；即便埃及的太阳神拉，也需乘坐太阳船在天空巡游。

然而，传统神话中部分“神明与坐骑”的搭配，一眼望去，甚至比“宙斯开电车”更为抽象。例如印度神话中，象头神伽内什的坐骑竟是一只老鼠。“大象骑老鼠”已经不止是抽象的问题，是完全的“颠覆认知”。

在印度神话原典中，这只名为穆沙克的老鼠，原本是天界的乐师。一次，在吠陀神王因陀罗举办的聚会上，穆沙克不慎踩到印度圣人瓦玛德瓦的脚。

圣人盛怒之下诅咒他变为老鼠，却因用力过猛，使穆沙克拥有了“法天象地”的能力。众神束手无策时，象头神表示“我会出手”，随即一屁股坐在穆沙克身上，将其收服为坐骑。

也正因如此，印度神话中有一则经典故事：主神湿婆与帕尔瓦蒂让两个儿子。象头神与战神卡尔凯蒂耶打赌，谁能先绕世界一圈，谁便可获得“永恒长子权”。

此时，象头神的坐骑老鼠显然力不从心，自然无法与战神所骑的孔雀相比。但象头神灵机一动，绕着父母湿婆与帕尔瓦蒂走了七圈，称“天大地大，父母最大”，最终赢得比赛，也造就了“大象骑老鼠”的经典形象。

北欧神话中，同样存在此类抽象案例。神王奥丁的坐骑八足天马斯雷普尼尔。不少人最初是从江南的《龙族》中了解这头神兽，而这一组合的抽象之处，完全源于二者的关系。

在北欧神话原典中，阿斯加德众神曾与一位巨人族工匠打赌：如果工匠能在一匹名为斯瓦迪尔法里的神驹帮助下，于一个冬天内建成环绕整个阿萨神界的城墙，众神便将丰饶女神弗蕾雅许配给他，还附赠太阳与月亮。

未曾想，冬季结束前三天，城墙已近竣工，众神不愿履约，便教唆洛基化作一匹俊美的母马，在一夜之间诱走了运送石料的公马。也就是在那一夜，洛基怀上了身孕，不久后便生下了八足天马斯雷普尼尔。

而在北欧神话原典中，奥丁与洛基是歃血为盟的结义兄弟。如此一来，洛基既是奥丁的兄弟，又是八足天马斯雷普尼尔的母亲。

按亲属关系论，斯雷普尼尔理应称奥丁为“大舅”。尽管斯雷普尼尔被称作“整个九界最优秀的神马”，但“大舅骑外甥”的组合，终究略显反常。

中国神话中，同样有较为特别的坐骑，即传说中的麒麟。麒麟的“特别”，恰恰源于它的“极致优秀”。如前文提及的《西游记》，书中有各类神兽坐骑，古往今来也有“皇帝骑龙升天”的典故，却极少见到将麒麟作为坐骑的正式记载。

“将麒麟作为坐骑”的设定，最早或可追溯至明代《封神演义》中太师闻仲的“墨麒麟”。在“麒麟”前加“墨”字，正因麒麟自西周起便被视作“仁德之兽”。

《诗经》中，便有用麒麟比喻诸侯公子美德的典故；儒学兴起后，麒麟“不践生草、不食活虫”的特性，更与儒家极力推崇的“仁”深度绑定，进而衍生出“西狩获麟”与“麒麟吐书”的传说。

“西狩获麟”讲的是：鲁国一位车夫曾在今山东境内捕获一头奇特异兽，将其献给鲁哀公。孔子一眼认出这是麒麟，随即仰面痛哭，认为捕获麒麟是“诸侯混战、仁德不兴、大周王室气数已尽”的预兆。

而孔子出生时，相传有一只麒麟在其家门口吐出一卷玉书，书上写着“水精之子，系衰周而素王”。意为“大周将衰，你孔子便是延续礼乐的无冕之王”。

甚至，麒麟被直接视为孔子的化身，其编撰的《春秋》也被称作《麟经》。

在儒学的推动下，麒麟的地位更是不断攀升。汉代许慎所著《五经异义》中，提及麒麟是“镇守中央的守护神兽”，又为其增添了“辟邪”的属性；再因《诗经》中的这两句：

麒麟还被赋予“求子”“送子”的职能。如今，人们形容孩子优秀，仍习惯称其为“麒麟儿”。

正是这样一位自古被视作儒家象征、身兼多重神圣职能的“仁德之兽”，其“特别之处”并非坐骑本身，而是“究竟需具备何等德行的人，才配得上以麒麟为坐骑”。

但若在“麒麟”前加一字，如前文所述的“墨麒麟”，将其视作麒麟的变种，情况便有所不同。例如宅猪的《牧神记》中，有一头令人印象深刻的“龙麒麟”，也被称作“真女主龙胖”。

宅猪通过为走兽麟叠加“古龙血统”，既赋予它飞天抗打的特性，又未丢失传统麒麟作为瑞兽的灵性。

最后要说的，是埃及神话至高神拉的“太阳船”。此前我就曾经提到：埃及太阳神拉每日都需要驾驶太阳船巡游整个宇宙，日落时分，他必须击败黑暗混沌的化身巨蛇阿波菲斯，方能确保次日太阳照常升起。

但此处的特别之处在于：人们或许以为拉神是孤身一人驶入黑暗、击败蛇怪，实则整艘太阳船堪称“神界的五菱神车”。你永远无法预料船上究竟搭载了多少神明，以及哪些神明。

在《门之书》《亡灵书》《棺木文》等不同版本的神话原典中，记载的太阳船所搭载神明，若计入同一神明的不同尊号，总数可达200至400位，大小神明皆有。

在这里我简单罗列其中最核心、最常出现的神明，看看是否有你熟悉的名字。

而这幅中国网友较为熟悉的壁画，描绘的正是站在船头的暴力之神赛特，用长矛攻击巨蛇阿波菲斯的场景。由此可见，作为“神界五菱神车”的拉神太阳船，在“奇葩”方面，着实拥有一席之地。

如果大家对某一神话体系有什么想了解的话，可以在评论区留言讨论。