1912年4月10日,英国南安普顿港热闹非凡,一艘巨轮静静停靠在码头边。这就是大名鼎鼎的泰坦尼克号,被吹得天花乱坠,号称“永不沉没”的海上奇迹。那天,它整装待发,准备开往纽约,船上挤满了各路人马——有追梦的穷人,也有挥金如土的富豪。船票早几个月就卖光了,尤其是头等舱的票,成了上流社会的抢手货。然而,谁也没想到,这艘船的首航会变成一场噩梦,1517条人命葬身冰冷的大西洋。
可就在这趟注定悲剧的旅程中,有8位顶级富豪,手握昂贵的船票,却一个都没上船。他们是谁?为啥买了票却没去?是运气好,还是有啥内幕?今天咱就来聊聊这8个人的故事,看看他们咋就这么巧,躲过了这场劫难。
要搞明白这8位富豪为啥没上船,咱们得先说说泰坦尼克号到底是个啥玩意儿。这艘船可不是普通的交通工具,它是当时人类造船技术的巅峰之作,长269米,宽28米,排水量超过4.6万吨。船上有游泳池、健身房、土耳其浴室,甚至还有专属的咖啡厅和吸烟室。头等舱的装修更是夸张,大理石壁炉、水晶吊灯、镀金家具,活脱脱是个海上皇宫。
为啥富豪们抢着买票?原因很简单。那年头,坐泰坦尼克号不光是旅行,更是一种身份的象征。能登上这艘船的,都是有钱有势的主儿,首航的乘客名单简直就是一本“名人录”。船票价格也离谱,头等舱单程票高达870英镑,换算成现在的钱,差不多得几十万人民币。这还不算额外服务费啥的,一般人想都别想。
可谁也没料到,这场奢华的派对还没开场,就被冰山砸了个稀巴烂。接下来,咱就看看这8位富豪,都是啥来头,又为啥没赶上这趟“末班车”。
这8个人,个个都是当时社会顶层的人物,财富、名声、地位一个不少。可命运偏偏跟他们开了个玩笑,让他们在关键时刻“掉链子”。下面咱挨个儿聊聊。
1. 约翰·皮尔庞特·摩根(J.P. Morgan)——金融大佬的临时变卦
摩根这名字,在美国那可是响当当。他是金融界的超级大佬,掌控着银行、铁路、钢铁等一大堆产业。1895年,美国经济危机,他硬是凭一己之力救政府于水火,被人称为“华尔街的巨人”。1912年,摩根正在欧洲度假,买了泰坦尼克号的船票,打算从法国瑟堡港登船回美国。
为啥没上船?原来他在法国南部一个叫艾克斯莱班的小镇泡温泉,住着豪华酒店,日子过得太舒坦了。眼看出发日期到了,他却舍不得走,干脆决定多待几天。结果这一拖,就错过了泰坦尼克号。事后证明,这随手一挥的决定救了他一命。不过他也没得意多久,第二年就在意大利突发心脏病去世了,75岁。
2. 阿尔弗雷德·范德比尔特(Alfred Vanderbilt)——豪门少爷的欧洲瘾
范德比尔特家族是美国的老牌贵族,靠铁路和航运发家,阿尔弗雷德是第三代传人。这家伙年轻有为,30多岁就掌管家族生意,平时喜欢混迹社交圈,出手阔绰。1912年,他也在欧洲晃荡,订了泰坦尼克号的票,打算回国。
结果呢?他临时改主意了。巴黎的咖啡馆、伦敦的剧院,欧洲的风景让他流连忘返。他觉得自己还没玩够,干嘛急着回去?于是推迟了行程,错过了首航。可惜这运气没持续多久,1915年,他搭另一艘船卢西塔尼亚号,又撞上德军潜艇袭击。他把救生衣让给别人,自己跟着船沉了,37岁就没了。
3. 古列尔莫·马可尼(Guglielmo Marconi)——无线电之父的低调选择
马可尼是意大利人,发明了无线电报,1909年还拿了诺贝尔物理学奖,科技圈的超级明星。他那会儿常跑欧洲和美国,泰坦尼克号首航这么大的事儿,他自然也订了票,想去凑个热闹。
但他没上船。原因挺简单,他不喜欢人多嘈杂的场合。泰坦尼克号上全是名流,他一想到得应付没完没了的寒暄就头大。于是在南安普顿,他果断换了艘不起眼的小船,图个清静。结果这低调的选择救了他。后来他继续搞研究,1937年在罗马去世,63岁。
4. 西奥多·德莱塞(Theodore Dreiser)——作家的朋友圈救命
德莱塞是美国有名的小说家,写过《嘉莉妹妹》这种揭露社会现实的作品,文学界地位很高。1912年,他在英国忙着采风,顺手订了泰坦尼克号的票,打算回美国时顺便找找灵感。
为啥没去?出发前一天,他在伦敦一家小酒馆碰上个老朋友。两人聊得投机,时间一晃就没了。他一寻思,反正也不急着走,干脆多留一天。结果这一留,泰坦尼克号就跟他擦肩而过。他后来活到74岁,1945年去世,留下一堆经典作品。
5. 米尔顿·赫尔希与凯瑟琳·赫尔希(Milton & Catherine Hershey)——丢票的巧克力大王
赫尔希夫妇是美国巧克力界的传奇,创立了赫尔希公司,人称“糖果大王”。他们不光会赚钱,还特关心员工,给工人建学校、盖房子,名声特别好。1912年,他们在英国度假,订了泰坦尼克号的票准备回国。
可就在出发前,俩人翻箱倒柜也找不到船票。米尔顿急得满头汗,凯瑟琳也帮不上忙。票丢了,补票又来不及,泰坦尼克号的票早卖光了。没法子,他们只能改签别的船。这丢票的乌龙,阴差阳错保住了他们的命。后来凯瑟琳1915年病逝,米尔顿活到88岁,1945年去世。
6. 亨利·克莱·弗里克与阿德莱德·弗里克(Henry Clay & Adelaide Frick)——脚伤挡了灾
弗里克是美国钢铁业的大佬,跟卡内基搭档多年,生意做得风生水起。他还特别迷艺术,家里收藏了一堆名画。1912年,他和妻子阿德莱德也在欧洲,订了泰坦尼克号的票。
结果登船前一天,阿德莱德在旅馆楼梯上摔了一跤,脚踝扭伤,走不了路。弗里克一看这情况,立马取消行程,陪着老婆养伤。医生说至少得歇几天,他们只能放弃上船。这脚伤虽疼,却救了俩人一命。弗里克1919年去世,69岁,阿德莱德活到1931年。
7. 乔治·邓顿·威登(George Dunton Widener)——生意比旅行重要
威登是费城电车公司的老板,家里有钱得不行。他计划带全家坐泰坦尼克号回美国,顺便体验一把顶级奢华。船票早订好了,全家都挺兴奋。
可就在出发前一天,费城那边来了急电,公司有笔大生意需要他亲自回去谈。他一合计,生意要紧,旅行啥时候都能去。于是改签了早一班的船,带着家人提前走了。结果这决定保住了全家性命。他回国后没多久因病去世,50岁。
8. 伊莎多尔·斯特劳斯(Isidor Straus)——商人的临时调整
斯特劳斯是梅西百货的共同创始人,跟妻子艾达一起把这家店做成了零售业的标杆。他俩感情好得不行,事业也红火。1912年,他们在欧洲办事,订了泰坦尼克号的票回纽约。
为啥没上?登船前,斯特劳斯收到生意伙伴的信,说有合作得赶紧谈。他跟艾达一商量,决定推迟几天再走。这随意的调整,让他们躲过了灾难。不过他也没多活几年,1912年晚些时候就因病去世了,67岁,艾达活到1940年。
看完这8个人的故事,你是不是也觉得挺玄乎?有的人是因为贪恋风景,有的人是丢了票,还有的是生意缠身或者脚崴了。表面上看,这些理由五花八门,但仔细想想,又有啥共同点呢?
首先,得说运气。这8个人里,大部分都是临时改了计划。摩根想多度假,范德比尔特舍不得欧洲,德莱塞被朋友绊住,斯特劳斯有生意要谈——这些决定看似随意,却都赶在泰坦尼克号出发前。要没这“临时起意”,他们可能就跟船一块儿沉了。
其次,身份也起了作用。这帮人都是有钱有势的主儿,生活里选择多。普通人买了票,可能咬牙也得上船,可他们不一样。船票丢了?改签别的船。脚伤了?在家歇着。生意急了?立马走人。他们有钱有资源,遇到突发情况能灵活调整,这点是普通乘客比不了的。
最后,也得提一句,信息。当时不像现在,手机一响啥都知道。1912年,消息传得慢,船票订了不一定非得去,临时取消也没啥大不了。这8个人,多多少少都因为信息不畅或者个人习惯,错过了登船的点儿。
泰坦尼克号的故事,过去100多年了,还在被人翻来覆去地讲。为啥?因为它太戏剧化了——豪华巨轮首航就沉,富豪名流命悬一线。这8位没上船的富豪,更是给这悲剧添了点传奇色彩。
有时候一个不起眼的决定,就能把你从鬼门关拉回来。可反过来想想,他们能有这“运气”,也离不开手里的资源和选择的自由。普通人呢?可能连改签船票的钱都掏不起。
这故事没啥大道理,就是让人感慨。命运这玩意儿,太玄乎,谁也猜不透。咱能做的,也就是过好眼前的日子,别等啥“泰坦尼克号”来了,才后悔没好好珍惜。
参考资料
Smithsonian Magazine: Seven Famous People Who Missed the Titanic
Business Insider: Titanic: Famous People Who Had Tickets but Didn't Make It on Board
Encyclopedia Titanica: Titanic Passengers That Cancelled or Missed the Crossing
Wikipedia: Alfred Gwynne Vanderbilt, J.P. Morgan, Guglielmo Marconi 等
更新时间:2025-08-18
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