政府不干,开发商上?新州拟推以建抵税政策,谁来为基础设施买单

在新州州政府推出“以建抵税”开发新规草案后,反对党迅速发声,批评该政策将建基础设施的责任推给了开发商;而房产开发商则认为,这是推动绿地开发(Greenfield Developments)朝前迈进的一步。

州长Chris Minns于周四发布了这项备受期待的草案,内容包括一项新机制:开发商可在两种方式中选择其一——为每个住宅地块缴纳1.2万澳元的固定开发税,或以“实物交付”(works-in-kind)的方式建造公园、道路等基础设施来抵税。

开发商普遍认为,虽然此举无法直接解决住房危机,但确实是个积极信号。

这项变革凸显了悉尼快速扩张地区在基础设施供给上的激烈讨论。新州政府希望藉此加快住房交付,以满足当前极度紧张的住房供应需求。

开发商将有机会选择捐地用作公共用途,或在不缴纳现金的情况下直接交付基础设施,以替代2023年推出的“住房与生产力捐款”(Housing and Productivity Contribution),此项税收此前取代了原有的特别基础设施贡献(Special Infrastructure Contributions)制度,适用于悉尼、伊拉瓦拉、猎人谷与中央海岸等区域。

政府希望,新政策可提升绿地开发的可行性。相比过去,开发商无需在施工许可证签发前或审批过程中一次性支付大笔现金,有助于降低项目前期资金压力。

开发商观点:拨开资金障碍,加快动工

城市发展协会(Urban Development Institute of Australia)首席执行官Stuart Ayres表示,过去几年没有明确的“以建抵税”框架,是阻碍新房开建的主要因素之一。

“在住房危机当头,我们需要的是绿灯,而不是障碍。新政策将减轻纳税人压力,让开发商以自身资本建设基础设施,从而大大加快项目启动时间。”

反对党炮轰:变相求开发商“救场”

NSW Opposition Leader Mark Speakman. The Coalition said the government was “fixing a mess of its own making”.Credit:Dominic Lorrimer

但反对党领袖Mark Speakman则认为这是一种“自证无力”的表现:

“这是工党政府无法独立建造配套设施的明证——所以他们转而向私营企业求助。但每户1.2万澳元的税还是存在,这只会推高房价、压低供给。”

“所谓的变化,只是新增了一个草案,允许开发商通过建道路、学校或捐地的方式抵税而已。”

行业声音:恢复“房-基挂钩”,对症下药

Urban Taskforce首席执行官Tom Forrest指出,自2023年底HPC制度实施以来,开发商已无法再通过建设基础设施抵税,造成“住房交付与基础设施配套脱节”。

“新草案将重建二者之间的联系,同时实现节省成本与加快建设。”

他还提到,类似的“实物抵税”做法并非首次出现,地方议会和州政府早已有相关执行经验。

新州地产委员会(Property Council NSW)执行董事Katie Stevenson表示:

“州政府无法独力承担所有成本,因此必须敞开大门接纳开发商的好点子,以加快交付、建设宜居社区。”

规划政策历经两年,反对党称是“自找麻烦”

反对党规划事务发言人Scott Farlow批评州政府“为自己制造的问题擦屁股”,认为草案本应早在两年前就出台。

州长Minns则回应表示:

“你不能只建房,不建路、建园、建学校。社区不应被迫等待这些设施的落地。我们的目标就是让住房与配套同时交付。”

此项政策在新州预算发布前夕公布,旨在帮助州政府按国家住房协议(National Housing Accord)完成至2029年中交付37.8万套住房的目标。该目标目前正受到建筑成本上升与市场信心不足的双重压力。

澳洲统计局数据显示,截至今年5月底,新州住宅审批同比下滑4%。

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更新时间:2025-06-21

标签:财经   买单   基础设施   开发商   政府   住房   反对党   草案   州政府   悉尼   州长   成本   压力

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