东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线投产，首款电池箱体下线

1月22日消息，据东风汽车官方分享，1月21日，东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线生产的首款产品——电池箱体成功下线交付。这一成就标志着东风汽车在新能源汽车制造领域迈出了重要一步。

此次交付的电池箱体是东风汽车一体化压铸产线量产的首款产品，由东风汽车研发总院与跃创科技依托“整零协同”机制，历经14个月攻坚完成。一体化压铸技术通过高度集成化设计，不仅提升了整车动力电池系统的安全性，还实现了车身减重、能耗降低，从而延长新能源汽车的续航里程。

随着该产品的投产，东风汽车成为行业内首家实现覆盖前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。这一布局将显著提升东风新能源汽车的制造效率和产能，为市场提供更具竞争力的产品。

去年9月3日，中建三局二公司宣布，由土木公司承建的全球最大吨位一体化压铸工厂——东风汽车一体化压铸产业化建设项目提前25天完成竣工验收。该项目厂房内建设了全球最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，投产后将大幅提升东风新能源汽车的制造产能和效率。

项目分两期建设，其中工厂厂房建设一次性建成，产线建设分两期投资。项目一期总投资预计10亿元，拟投资建设10000吨、16000吨压铸产线各一条，年产20万件。项目二期拟投资建设四条产线，两期合计可实现年产60万件。

东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线的投产，不仅展示了东风在新能源汽车制造领域的技术实力，也为行业树立了新的标杆。随着一体化压铸技术的广泛应用，东风汽车将为市场带来更多高性能、高效率的新能源汽车产品。