文 | 阅微札记

编辑 | 阅微札记

“眼见他起高楼，眼见他宴宾朋，眼见他楼塌了”这句话我们已经无比熟悉了。

最近这两年的时间里，我国不少的公司出现“楼塌了”的情况。

就像是我们无比熟悉的恒大，早几年的时候可谓是风光无两。

任谁也想不到，近乎是一夜之间它倒台的消息就传了出来。

不过除了恒大以外，还有不少的公司出现了让人意外的消息。

这次我们要说的，就是一家航空公司，从建立到成为全国第二民企再到倒台。

他们到底经历了什么事情，现在又怎么样了呢？

建立

上个世纪，我国改革开放之后开始逐渐的与国际接轨。

众多的青年纷纷的开始下海经商，我们熟知的很多公司，几乎也都是在这时候发展了起来。

其中就包含在那一时间段成立了的“海南航空”。

现在我们对于海南的发展，早就已经有目共睹了。

作为我国的旅游胜地，全国各地的游客想要到达那里，航空公司也是不可缺少的存在。

先天条件，也奠定了之后这家公司成功的基础。

不过或许任谁都想不到，不久之后这家公司会深陷债务风波之中。

只不过在开始的时候，公司的发展还是十分不错的。

毕竟是一家日后要成为全国第二大民营企业的公司，没有良好的发展，怎么能做到这一成绩。

公司成立不久，就已经开始租赁飞机组织飞向了北京的班机。

任何一家公司在起步阶段，其遭遇的困难都是十分巨大的。

即使是之后这家公司的成绩亮眼，但是在当时却也只能依靠租赁的方式进行自己的业务。

经过三年时间的努力，这家公司也终于开始引进属于自己的飞机。

飞机刚刚到的三天之后，就已经开始进行了属于自己的航班飞行。

并且就在这一年，开始不断的开通属于自己的公司的航线。

其实这也是可以想到的，毕竟航线多了对应的也就是自己的旅客数量增多。

仅仅一年的时间，海南航空就建立了以海口为基础的15条航线。

可是即便如此，也难以抵挡一个不可忽视的现实问题。

那就是与房地产一样的一点，众多的资产都集中成为了实体。

飞机的价格高昂，也是我们大家都可以想象到的问题。

虽然所谓的头等舱、商务舱票价高昂，我们寻常人难以承担。

但与飞机的价格相比较起来，这个行业也确实成为了重资产、轻利润的产业。

事先的时候，这些情况却并没有得到一个充分的体现。

于是公司也就开始了自己的扩张之路，开始不断的对外进行收购。

扩张、丑闻、负债

仅仅17年的时间，我们国人最欣喜的事情无疑也是一家自己的公司走了出去。

尤其是对于一些国外的公司进行收购，光是看起来就会觉得大快人心。

在海南航空的发展道路上，也经历了这样的一段道路。

当时间到了2010年的时候，就已经开始对外部的一些公司进行了收购。

这也使得它成为了我国民航历史上的里程碑，毕竟在这个时候“走了出去”。

对于土耳其的飞机维修公司进行了收购之后，还收购了一家货运公司。

其实看到这里的时候，公司的业务还是在自己的领域进行发展。

可是随后发生的事情，就显得有一些“不务正业”的感觉了。

因为公司在之后开始涉足到了旅游、酒店等业务。

虽然在发展的历程上，这确实也是一个不错的成绩。

公司的总资产也在不断的增长，甚至增长的幅度直接达到了350%！

但是就像是之前我们提到的，航空公司作为一个重资产行业，增长的幅度大，就代表公司真的有钱吗？

其实这一点，我们从之后发生的事情上也就可以看得出来。

不知道大家还记不记得，之前有一家航空公司对于自己空乘人员的身高体重有着硬性规定。

就连超重的空乘人员都需要进行减肥，之后经过评测之后才可以复飞。

通不过的话，则是要被停飞处理。作为空乘人员，身材有规定也无可厚非，但这么做却涉嫌了违法。

这样的事情，就是海南航空公司做出来的。

而与这件事情相比较起来，公司负债的问题也更加被大家关注。

作为一家航空公司，在仅仅开始扩张7年之后就陷入了负债的风波之中。

高峰时期，公司的负债总额居然达到了7500亿。

即使是两年之后公司的负债有所减少，可是依旧有着高达7000亿以上的负债。

他们的总资产则为9806亿元，这一点也充分证实了航空行业的重资产、轻利润。

毕竟欠下了债务，总不能用飞机去进行抵债，于是之后公司只能被破产重整。

之后也正式更名为了“海南航空股份有限公司”，然后再次开始在自己的主业进行发力。

直到今年，公司的业务开始有了一些回暖。

尤其是出现了最近5年以来，首次的经营盈利。对于他们来说，绝对是一件好事。

毕竟作为之前的一家国内知名民营航空公司，却陷入了负债的危机之中。

现在重新盈利，也是有了再一次发展起来的机遇。

结语：

或许这家航空公司的负债，与旅游的没落有一丝丝的关系。

可是在发展之中的扩张，也是绝对不可忽视的存在。

毕竟本来就没有什么现金流，却要在自己不熟悉的领域疯狂扩张。

之后遭遇到行业寒冬的时候，也确实了抵抗风波的资本。

再给其一次机会，其实也是未尝不可的事情。

我们现在也只能静待它重新崛起，然后再行业之中给我们更多的惊喜吧。

信息来源：

蓝鲸财经——方大入主两年，海航业绩回升：近五年来首次经营盈利

央广网——年内第七家！海航财务公司获批解散 大股东海航集团上半年净亏16亿

百度百科——海南航空控股股份有限公司