勇夺全国销冠！江都这家商场元旦战绩出炉，话不多说上图→

新年伊始

一则在商业界引发巨大反响的消息传出

作为江都大型城市综合商业体之一

砂之船（扬州）奥莱

在今年元旦当天

以客流量近10万人次

销售额突破3000万元的卓越业绩

夺取全国砂之船奥莱体系单日销售冠军

这一成绩

一举打破了该体系20年来

由西安、重庆等一线城市

垄断的“冠军格局”

成为首个获此殊荣的地级市奥莱项目

创造了中国商业版图中

一个令人惊叹的新范例

数据说话

小体量成就大效益

元旦当天上午9点，砂之船（扬州）奥莱停车场已接近饱和。来自安徽、镇江、泰州、盐城等周边城市的车辆源源不断涌入，商场内人头攒动，收银台前排起长队，其火爆场面令人大开眼界。

“这里品牌齐全、折扣力度大！”来自常州的消费者张女士一家专程前来购物：“早上7点就从常州出发，从常州到江都的高速非常方便，不到两小时车程就能享受一线城市的购物体验，性价比极高！”

运动品牌耐克店长兴奋地告诉记者：“上午开门不到两小时，我们已经完成了平时一天的销售额。”

令人振奋的数据接连传出：当日外地车辆占比高达55%，服装鞋帽类销售额同比增长超40%，餐饮销售增长超50%，阿迪、耐克等众多品牌单日销售额均突破200万元。餐饮区域更是“一座难求”，肯德基等品牌因备货告急，不得不从外地紧急调运商品。

亮眼数据的背后，是令人惊叹的事实：这个营业面积仅10万平方米、营业面积不及省会城市一半的商业体，创造了超过省会城市双倍的经济效益。项目投资人、扬州宝雅置业有限公司董事长范宝富自豪地表示：“我们在江都的这个项目虽然规模不大，但每平方米的产出效率却达到了行业领先水平，这证明了品牌精准定位和精细化运营的商业价值。”

自2020年10月开业以来，砂之船（扬州）奥莱交出了一份持续成长的成绩单：年销售额平均增幅超过20%，2025年纳税6800万元，同比增长20%；今年元旦三天销售总额突破8000万元，创历史新高；五年间为地方贡献税收达2.5亿元，同时为2300人提供了稳定的就业岗位。

创新立本

好模式引领好未来

“我们的成功源于商业模式创新。”砂之船（扬州）奥莱总经理宗兴龙介绍，砂之船（扬州）奥莱于2020年开门营业，入驻400多个国内外一二线品牌。项目在扬州首创“全品牌本土化注册”机制——要求所有入驻品牌均在江都注册、设立独立法人实体。

这一创新模式带来的直接效果是：所有税费都留在了当地。据统计，阿迪、耐克等头部品牌年纳税额均超过千万元。更重要的是，这种机制实现了品牌与地方经济的深度绑定，形成了稳定可持续的商业生态。

作为纯民营资本投资项目，砂之船（扬州）奥莱在运营效率方面也创造了行业标杆。宗兴龙说，“我们通过源头直采、集团统单的方式，去掉了传统零售业中2—3个中间环节。同时，依托信息化手段实现精细化管理，整个商场仅有20多名行管人员，创造了大型商业综合体运营效率的新高度。”

“我们是集团在全国三线城市的唯一连锁奥莱，汇聚了50多家首店品牌。这种独特的市场定位，加上地处长三角核心区的区位优势，使我们能够辐射方圆100公里的消费群体，40%以上的客源来自周边城市。”宗兴龙告诉记者。

经验赋能

新样板带动新发展

砂之船（扬州）奥莱的成功，为当下现代商业发展提供了重要的启示。范宝富分析认为：“当前消费市场并不缺乏需求，而是缺乏真正能够满足消费者需求的优质供给。我们坚持品牌正品、高性价比的经营理念，正是抓住了消费升级的核心需求。”

这一商业奇迹的发生，与时代背景和地域特色密不可分。随着长三角一体化进程加速，扬州“好地方”的品牌效应日益凸显，为商业发展创造了得天独厚的条件。砂之船（扬州）奥莱的创新实践，不仅证明了地级市的区域完全具备运营高端商业项目的能力，更为中国城镇化进程中的商业布局提供了新思路。

站在新的发展起点上，砂之船（扬州）奥莱已经规划出清晰的发展蓝图。宗兴龙透露，公司正筹划引进更多能提升消费者亲身体验的国内外一线品牌。“2026年，我们计划引进50至60个新品牌，进一步优化消费体验，打造更具吸引力的区域性消费目的地，持续擦亮‘好地方，购好物’的城市商业名片。”

区商务部门相关负责人表示，将持续优化营商环境，完善商业配套设施，支持更多优质商业项目发展。砂之船（扬州）奥莱的成功经验，不仅为区域商业发展提供了可复制的范本，更为商业版图的多元化发展注入了新的活力。

从区域商业新地标到全国销售冠军

砂之船（扬州）奥莱

用五年时间完成了一场精彩的商业逆袭

照亮了地级市区域商业发展的新路径

也为消费市场的多元化发展

提供了生动的实践案例

来源：江都融媒

作者：记者 侯瑞芳 陈渊

编辑：黄声冬