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“宁可任务推迟,不冒分毫风险!”
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4月29日,无数网友守在屏幕前等待神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽凯旋的画面,但直到夜幕降临,官方也没有发布任何消息。
神舟十九号乘组
当晚,中国载人航天工程办公室发布简短公告:“因东风着陆场气象条件不满足任务要求,返回任务推迟。”
央视新闻报道
这一消息瞬间引爆讨论,有网友质疑:“过去返回任务从来没有因为天气延期,这次沙尘暴真有这么可怕?”
神舟十九号发射画面
事实上,东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟的戈壁深处,面积达1.3万平方公里,常年干旱少雨,但春季沙尘暴频发。
东风着陆场
据气象部门数据,4月29日当地瞬时风力超过8级,能见度不足500米,空中悬浮的沙粒甚至可能堵塞返回舱通风口,直接威胁航天员生命安全。
风
更关键的是,返回舱着陆后,航天员需在半小时内被转移至医监医保车,而沙尘中携带的细小颗粒可能侵入舱内,影响航天员本就脆弱的太空适应期身体状态。
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央视记者在东风着陆场传回的画面显示,现场黄沙漫天,记者需佩戴护目镜和口罩才能勉强站立,话筒被狂风扯得呼呼作响。
新闻截图
一名工作人员透露:“这样的天气,直升机无法起飞,地面搜救车队也可能迷路”,面对气象突变,中国航天迅速启动备选方案:首次启用东风着陆场东区!
新闻截图
此前神舟十二至十八号均降落在西区,而东区地形复杂,涵盖河流、湿地、盐碱地,对搜救提出更高要求。
东风着陆场
而着陆场系统提前一个月开展综合演练,模拟东区复杂环境下的搜救流程,新型雷达系统可“百米外看清头发丝摆动”,实时追踪返回舱动态。
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无人光学设备布设核心落区,抵御风沙干扰,飞船采用“5圈快速返回”技术,绕地球仅5圈后脱离轨道,全程缩短至9小时,减少突发风险窗口期。
新闻截图
面对延期,部分网友担忧:“飞船在太空多待一天,会不会增加风险?”
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中国航天科工集团专家回应称,神舟飞船设计寿命为6个月,而本次任务仅持续约180天,空间站内物资储备充足,天舟货运飞船已提前运送了超过两倍需求的食品和氧气。
神舟十九
更重要的是,中国独创的“发一备一”策略首次曝光,不管是神舟十九号还是二十号,在发射前,地面上就有飞船在发射场待命。
神舟十九
要是在轨飞船出现紧急故障,可随时发射接回航天员,专家强调:“全球独一份的保障,就是要让航天员知道,祖国永远有后手”,那么三名航天员是什么反应呢?
神舟十九乘组
推迟的一天里,三名航天员并没有“躺平”,他们继续完成数据整理、物资交接、状态维护的关键任务。
神舟十九
他们将空间站实验数据打包下传,确保科研成果不丢失,还清理留轨物资,为神舟二十号乘组腾出工作空间,并检查飞船设备,与地面反复确认返回程序。
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值得一提的是,神舟十九号乘组已在轨超180天,完成三次出舱任务,甚至安装空间站碎片防护装置,为后续任务扫清隐患。
神舟十九号乘组
多待的24小时,是对生理与心理的双重考验,但他们用“太空铁军”的韧性,交出了满分答卷,更值得骄傲的是,神舟十九号突破黑障区通信难题。
神舟十九号乘组
实现再入阶段全程数据回传,技术领先全球,瞄准36×36公里靶区,以每秒7.9公里高速“正中靶心”,远超美国海上溅落的“广撒网”模式。
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事实上,天气导致的航天任务调整在国际上并不罕见,2020年,SpaceX载人龙飞船因大西洋风浪过大,推迟宇航员返回。
SpaceX载人龙飞船
2021年,俄罗斯“联盟号”飞船也因哈萨克斯坦着陆区暴雪延期,但中国航天的高效应对机制仍显独特。
“联盟号”飞船
一方面,依托“风云”气象卫星和地面雷达群,实现返回路径的分钟级动态预测,另一方面,东风着陆场提前部署了6支搜救分队,甚至演练过“沙尘中盲搜”极端场景。
新闻截图
根据央视新闻的最新消息,三名航天员已经在东风着陆场成功着陆!这次延期恰恰体现出中国航天将“安全”刻入基因,宁可承受舆论的疑惑,也绝不拿航天员生命冒险。
信源:
中国新闻网2025年04月29日——神舟十九号载人飞船因东风着陆场气象原因推迟返回
央广网2025年04月30日——神舟十九号载人飞船顺利撤离空间站组合体 三名航天员踏上回家之旅
新京报2025年04月30日——神舟十九号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆
更新时间:2025-05-05
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