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数据不完全统计，我国的电动车超过3.5亿，无论是生产、销售、使用，都是第一大国。

电动车在我国历经几十年的发展和变革，不断有新的电动车品牌崛起，近期，备受关注的电动车“十大品牌榜”更新了，令人意外的是，长期占据行业头部位置的雅迪、爱玛这次都不是第一。

那么，综合口碑、好评等多个因素的电动车品牌榜，第一品牌到底是谁，它又凭什么取代雅迪、爱玛，今天一起了解一下。

雅迪、爱玛电动车品牌历年表现

这是2024年的电动车“十大品牌榜”，进入榜单的品牌包括雅迪、爱玛、新日、九号、台铃、绿源、小牛等。

这是2023年电动车“十大品牌榜”，进入榜单的品牌包括雅迪、爱玛、新日、绿源、小牛、小刀、九号、台铃、立马、绿佳。

通过历年电动车的品牌榜单可以看到，雅迪、爱玛都是稳居榜单的前二位，其中，雅迪一直是第一品牌。

更新的电动车“十大品牌榜”排名情况

雅迪、爱玛堪称电动车行业的双子星，牢牢占据着市场主导地位，长期都是众多消费者心目中电动车的首选品牌，不过，在更新的电动车“十大品牌榜”，第一品牌已易主。

根据中关村在线的电动车品牌榜，第一至十名品牌分别是：

一、九号；

二、小牛；

三、雅迪；

四、爱玛；

五、绿源；

六、台铃；

七、五星钻豹；

八、新日；

九、小刀；

十、五羊本田；

此次成功登顶电动车第一品牌的是九号，而历年来有着不错表现的雅迪、爱玛，这次只排在2025年电动车“十大品牌榜”的第三、四名。

为什么这次不是雅迪、爱玛，原因分析

实话实说，要说销量份额，目前九号还无法超越爱玛、雅迪，那么，为什么它可以在众多竞争对手中脱颖而出，得益于就好在以下几个方面的独特优势。

1、 增长率第一

在2024年，压低遭遇业绩下滑的挑战，从数据来看，2024年实现收入 282.36 亿元，同比减少18.8%，而利润更是下降51.8%，属于“腰斩”。爱玛虽然好过雅迪，营收同比增长2.7%，利润增长5.68%，增长放缓。

而九号作为异军突起的品牌，2024年营收 141.96亿元，同比增长38.87%，利润1.84亿元，同比增长81.29%，数据明显比雅迪、爱玛表现更出众。

营收和利润反映了各品牌在过去一年的经营成果，更折射出行业格局的变化与发展趋势，通过数据来看，明显九号的增长潜力更有优势。

2、 消费者需求升级

现在的电动车不仅仅局限于基本的代步功能，众多消费者更加注重产品的智能化、舒适性、个性化等方面。

虽然这些方面，雅迪、爱玛这两年也在布局，但九号更早就铺捉到这一发展局势，具备先发优势，九号电动车配备了先进的智能系统，产品标配手机APP，可以远程控车，了解车辆位置，部分车型还支持导航投票等功能，此外，设计风格时尚、个性化，充满科技感，与年轻消费者追求潮流、注重品质的消费心理高度契合。

消费者需求升级，给了九号、小牛这些品牌机会，当然，也离不开两大品牌的精准营销策略，比如线上社交媒体、网友直播，与年轻消费者互动，线下开设品牌体验店，一系列营销策略，设计风格时尚、个性化，充满科技感，与年轻消费者追求潮流、注重品质的消费心理高度契合。

总结

这份电动车“十大品牌榜”，不仅仅是展现销量、门店数量，而是根据口碑、设计、智能、性价比、发展潜力等多维度，即便不能做到百分百客观，但也尽可能给车主一个更全面的参考。

那么，这十大品牌，你看好哪一个？欢迎大家评论交流。