2025中国航空产业大会披露的一组数据,勾勒出低空经济的爆发式增长轨迹:预计2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元,较2023年的5000亿元实现两年翻三倍,到2030年更有望突破2万亿元。

这一快速崛起的万亿级赛道,不仅正成为拉动经济增长的新引擎,更在政策支持与技术迭代的双重驱动下,释放出覆盖产业链各环节的海量机遇,深刻影响着宏观经济、产业发展与普通人的就业创业选择。
从宏观经济维度看,万亿规模的产业体量意味着低空经济已跻身战略性新兴产业行列,具备成为经济支柱的潜力。
对比我国前三季度101.5万亿元的GDP总量,低空经济1.5万亿元的预计规模,已接近餐饮业1.83万亿元的占比水平,虽不及房地产业6.22万亿元的体量,但增速优势极为显著。

更为关键的是,低空经济刚迈入万亿门槛,既标志着产业发展已具备一定成熟度,更预示着仍处于快速成长期,未来增长空间广阔。同时,其超长产业链条能够辐射上下游多个领域,从原材料供应到终端应用服务,将创造数以万计的就业岗位,为缓解社会就业压力提供重要支撑。
低空经济的蓬勃发展,离不开顶层设计的持续赋能。2025年3月,低空经济首次被写入政府工作报告,引发全国范围内的布局热潮,目前已有100多个城市投身这一赛道。

同年10月公布的“十五”规划意见明确提出,要培育壮大新兴产业与未来产业,推动新能源、新材料、航空航天、低空经济等形成战略新兴产业集群。近期国务院办公厅印发的《关于进一步促进民间投资发展的若干措施》,更是直接引导民间资本有序参与低空经济领域的基础设施建设,一系列政策组合拳的落地,为产业发展筑牢了制度根基,也向市场传递出明确的支持信号。
低空经济的产业生态已形成清晰的上下游格局,每个环节都孕育着实实在在的发展机遇。
上游聚焦原材料与核心零部件生产,涵盖各类金属材料、高分子材料、动力电池、专用电机、飞行控制系统、导航定位设备等,是产业发展的技术基石。

中游集中于低空产品制造与飞行服务供给,包括无人机、电动垂直起降飞行器、民用直升机等产品,以及飞行培训、空域申请、运维保障等配套服务,目前我国已有969家企业在民用无人驾驶航空器产品信息系统完成登记,备案产品达3191种,全球首款4座电动飞机更已获颁中国民航局型号合格证,技术产业化进程持续加速。
下游则延伸至多元场景应用,低空物流、低空旅游、农林植保、电力巡检、应急救援等领域的应用场景不断丰富,成为拉动产业需求的核心动力。

在终端应用场景中,低空经济的实用价值已充分显现。
深圳一血站通过无人机完成2000多单紧急配送,保障了医疗物资的高效流转;新疆巴州的农户借助无人机,不到半小时便完成40亩林带的农药喷洒,大幅提升了农林作业效率。
这些场景的落地,催生了大量技能型岗位需求,仅无人机操作员一职,人才缺口就高达百万,成为普通人择业的重要新方向,无论是专业技术操作、设备运维保障,还是场景运营管理,都存在广阔的职业发展空间。
值得注意的是,尽管低空经济仍处于蓝海阶段,但并非人人都能轻松分羹。

对于创业者而言,需要精准把握所在城市的低空经济布局规划,结合区域产业基础与市场需求选择切入方向,例如通航基础设施完善的城市可聚焦飞行服务,农业大省可侧重农林植保应用。
对于求职者来说,需清晰认知自身的比较优势,是擅长技术研发、设备操作,还是具备场景运营、市场拓展能力,结合兴趣与专业选择细分领域,才能在产业发展中站稳脚跟。盲目跟风布局、忽视自身适配性与市场规律,不仅难以把握机遇,反而可能面临投资失利、职业碰壁的风险。

从产业发展规律来看,低空经济的爆发并非偶然,而是技术成熟、政策支持、需求升级共同作用的结果。
随着我国低空开放进程加快、无人机与电动航空技术不断突破,以及消费与生产场景对高效、灵活出行及作业方式的需求增长,这一赛道的发展动能将持续增强。
无论是宏观层面的经济增长贡献,还是微观层面的就业创业机会,低空经济都在展现出强大的赋能效应。对于市场参与者而言,唯有深入了解产业趋势、明确自身定位、理性规划布局,才能在这片蓝海市场中实现可持续发展,真正分享万亿级产业成长的红利。

当前,低空经济正从政策引导走向市场驱动,从技术探索迈向规模化应用,其发展不仅将重塑相关产业格局,更将深刻改变人们的生产生活方式。
在这一产业浪潮中,既需要企业发挥创新主体作用,推动技术迭代与场景拓展,也需要个体精准捕捉机遇,实现个人发展与产业成长的同频共振。随着产业链各环节的不断完善与市场生态的持续成熟,低空经济有望成为我国经济高质量发展的重要支撑,书写新兴产业崛起的新篇章。
更新时间:2025-12-05
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