爱马士毛主席的马年际遇，预示这个生肖和年份的特殊及期许

老军观马年特送：马年春节说马，不禁想起那位一生爱马、在马背上哼成千古诗章的伟人——毛泽东。他是一位“爱马士”，不仅喜爱的是胯下的战马，那胸中奔腾万里、踏破山河的雄浑气魄，更是他在人生的几个马年中遇到大运，成就了他伟大的思想，也给国家和民族带来好运。

大凡伟人，都是爱马人士。世界文化名人屈原在他的诗歌中，就留下了光辉的诗句：“乘骐骥以驰骋兮”。毛泽东推崇屈原，在他自己的诗词中，“马”是最为雄健的意象之一。长征途中，他在湘贵群山的险峻间写下《十六字令三首》：“山，快马加鞭未下鞍。惊回首，离天三尺三。”

湖南民谣说“人过要低头，马过要下鞍”，可红军偏偏“快马加鞭未下鞍”——这一反其意的改写，正是对艰难险阻的蔑视与超越。其二，毛主席还留下豪言：“山，倒海翻江卷巨澜。奔腾急，万马战犹酣”，群山如怒涛奔涌，如万马厮杀，既是写山，更是写那支在千山万岭间纵横驰骋的红军。

1947年转战陕北，他在张冠道的晨雾中写下《五律·张冠道中》：“朝雾弥琼宇，征马嘶北风。”雾气弥漫，北风萧瑟，战马的嘶鸣划破寂静——不写人而写马，因大雾中只闻马嘶，不见人影，征人正保持着肃静行军。寥寥十字，却将转战途中的苍凉与坚毅渲染得淋漓尽致。

“谁敢横刀立马，唯我彭大将军！”这些诗句，大多如郭沫若所言，都是“在马背上哼成的”。1955年，毛泽东会见法国前总理孚尔时曾谈起这段经历：“我的确曾经写诗，那时我过着戎马生活，骑在马背上有了时间，就可以思索，推敲诗的押韵。马背上的生活真有意思。”从井冈山到中央苏区，从长征路到转战陕北，七八年的马背生涯，成就了一位独特的“马背诗人”。

更重要的，是毛主席领导革命的历史转折处处处可闻马蹄声！毛泽东一生与马年结缘，每一个马年，都是历史的关节点。首先，是1930年（农历庚午马年），他写下《星星之火，可以燎原》，农村包围城市的道路理论日趋成熟。那一年，红军在赣南闽西间纵横驰骋，恰如词中所写：“红旗跃过汀江，直下龙岩上杭”。

1942年（农历壬午马年），延安整风运动深入进行。这一次整风，彻底摒弃了影响中国革命的左倾路线，也正是表明中国共产党人找到自己的领袖。在《在延安文艺座谈会上的讲话》中，毛主席还为为革命文艺指明方向。那年他近知天命之年，却在窑洞灯下，为全党思想统一呕心沥血。

1954年（农历甲午年），这一年的马年意义非凡。1月，他赴杭州主持起草新中国第一部宪法。抵达上海时恰逢他的60岁生日。9月，第一届全国人民代表大会召开，他当选中华人民共和国主席。“为建设一个伟大的社会主义国家而奋斗”的开幕词，至今回荡在历史殿堂。

1956年（农历丙申年），马年之后，毛主席提出“百花齐放、百家争鸣”的方针，并作《论十大关系》的报告，为探索适合中国国情的社会主义建设道路奠定了坚强的基石。马年行大运，既是毛泽东思想绽放的年份，也是中国革命和建设从胜利走向胜利的好年景！

毛泽东爱马，爱的更是那奔腾向前、一往无前的气概。转战陕北时陪伴他的小青马，如今静静伫立在延安革命纪念馆。这匹川马个头不大，却力气大、速度快、性格温顺，驮着主人在陕北的山峁沟壑间辗转上千公里。1962年，小青马老死，被制成标本。如今，它作为国家一级文物，仍以那如炬的目光，凝视着这片它曾驰骋的土地。

与小青马同样值得铭记的，还有马夫侯登科。这位比毛泽东年长五岁的老红军，1948年积劳成疾病逝。当时正值大决战，工作人员怕干扰毛泽东工作而瞒住了他。后来毛泽东得知，十分生气：“老侯在我身边工作多年，他病故了，这么大的事，为什么不告诉我？”他深情都流下眼泪。

老军观在采访中了解到一件事，那就是毛主席在新中国成立之后，曾经立下沿着长江、黄河的源头考察祖国大好河山的夙愿。为此，中央办公厅和公安部在内蒙、新疆和甘肃为毛主席准备了数百匹良马。中央警卫局还专门成立了骑兵分队准备沿途保障。但没想到后来老人家因多种原因未能成行，百匹良马也因衰老而退役，不仅成为毛主席未完成的愿望，也成为历史的遗憾！

马年回望，马蹄声碎。从“快马加鞭未下鞍”，到“征马嘶北风”，再到《沁园春·雪》的“欲与天公试比高”——毛泽东心中和诗词中的“马”，早已超越了具体的意象，成为革命精神的图腾。岁月流逝，战马老去，但那种“快马加鞭未下鞍”的精气神，至今仍在激励着我们在新时代的征途上，策马扬鞭，一往无前！马年好运，也祝友友们奔腾向前！

“老军观”：军事研究员，军事学教授，凭40多年媒体编审经验撰写新史纪。所有文章坚持原创，每周在平台聚焦最新国际时事和社会热点战略评述，同步推送个人最新党史军史研究成果，满足关注该领域新老干部和学者及友友的求知需求。按平台规则，仅您关注后可免费推送！相信不喜欢假话的老军官，专业视角会带给您不一样的认知，您的支持是我们深夜持续更新的动力！