小米今晚的发布会,交出了15年来最炸的答卷

刚刚结束的科技春晚 小米 15 周年战略新品发布会,机友们这会应该都已经看过了吧?


不仅搭载自研玄戒 O1 芯片的小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra 全都正式上市。


包括阿米的首款 SUV 小米 YU7,也终于迎来了技术发布。



先说汽车。


回顾过去的一年,小米 SU7 上市后的战绩,基本可以用「奇迹」来形容。


第一年就累计交付突破 13 万台,到现在月销量稳压特斯拉 Model 3。


如今小米 YU7 也即将上市,显然又将对整个纯电 SUV 市场造成巨大的冲击。


尤其是,来自特斯拉的另一款明星产品 Model Y。



接着是芯片。


一直以来,造车和造芯都是全球科技行业的两大难题。


即便强如苹果和特斯拉这种最顶级的科技公司,也很难做到两手兼顾。


现在,随着小米玄戒 O1 正式落地小米手机和平板,也就标志着过去大伙觉得「小米不可能干成的事」,真正成为了现实。


甚至说,这颗玄戒 O1,可能还要远比大伙想象中的更加成熟。



造芯十年,终成玄戒


聊到小米「造芯」这个话题,众所周知,玄戒 O1 并非第一次。


早在 2014 年,小米就成立了芯片品牌「松果」,并首次启动自主芯片的研发。


三年后的 2017,松果电子的首款作品澎湃 S1 正式登场。


采用台积电 28nm 工艺制程打造,配备八颗 A53 核心,并由小米 5C 首发搭载。



只不过后来的事,大伙也都知道了。


面向中端市场的澎湃 S1,整体竞争力还是和市面上的竞品有些差距。


而对于彼时还尚显稚嫩的小米来说,无论是技术能力还是资金储备,都难以支撑 SoC 的后续研发。


坏消息是澎湃 S2 从此石沉大海。


好消息是,经过这一战后小米倒也没有就此放弃,而是重新思考并开始转向更细分领域的「小芯片」研发。


从 2021 年开始,小米又陆续发布了澎湃 P1、P2 快充芯片、澎湃 T1、T1S 信号增强芯片、澎湃 C1 ISP 影像芯片等多个系列。



其中前两者经过几代的发展,已经成为小米手机快充系统和信号系统实现领先体验的重要保障。


至于在初次亮相后,就似乎「停摆」的影像芯片。


其实过去几年也一直在进行迭代和测试——根据小米 12S Ultra、小米 14 Ultra 等机型的拆机信息,澎湃 C2、澎湃 C3 早已实装。



各种小芯片的发布,给小米带来了更多造芯的经验。


更重要的是,作为在 21 年同时启动的两大重磅业务。


小米对于「造车」和「造 SoC」,这次显然有着同样的决心,并都做好了长期投入和长远规划的准备——


从启动到现在,小米玄戒已经组建了高达 2500 人的研发团队,在国内仅次于海思和展锐。


研发投入上,小米十年预计投入 500 亿资金,截止今年四月已经投入 135 亿。



说到这里,机哥作为旁观者,其实在过去的两年里也一直对「小米秘密造芯」这事,有所耳闻。


只不过要说具体能造到一个什么样的水平。


机哥我啊,也是真没底...


直到,搭载玄戒 O1 的小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra 真正来到我的面前。



玄戒 O1 远超预期,小米造芯拨云见日


根据小米的说法。


玄戒的首款大芯片作品从立项起就定位旗舰级,并同时规划三代。


So,当玄戒 O1 正式发布时,它用的也不是之前网传的 5nm、4nm 工艺。


而是和苹果 A18 Pro、骁龙 8 至尊版、天玑 9400 同款的台积电第二代 3nm。



晶体管数量高达 190 亿,配备 10 核 CPU+16 核 GPU,其中 CPU 包括两颗频率高达 3.9Ghz 的 X925 超大核。


除此之外,玄戒 O1 搭载的 6 核架构 NPU,也有着高达 44 TOPS 的强大算力。


很多机友关心它的实际表现,机哥可以直接说结论——强,非常强。


实测下来,搭载玄戒 O1 的小米 15S Pro,无论性能还是能效都是妥妥的当前第一梯队。


硬刚苹果 A18 Pro,也完全不虚。


(原神最高画质,功耗 4.5W)


回到战略层面,对于小米来说。


近年来,一直有个目标就是要持续深耕「AI×OS×芯片」三大核心技术。


时间来到今天,这三大技术,已经全部完成落地。



其实说白了。


在如今的手机市场竞争中,如果你想要打出真正的差异化,那自研芯片就是必经之路。


毕竟,只有拥有自主研发的手机芯片,才能够做到真正更好的软硬件融合。


过去这个领域被大伙熟知的玩家是苹果、华为。


现在一直坚持对标苹果的小米,也终于加入了这一行列。



总结:最好的小米,或许才刚刚起步


在很多年前的一次采访中,雷总曾经说过一句话。


「小米模式在创办的第一天,我就知道需要 15 年的时间。」


现在看,的确如此。


曾经的小米,被很多人质疑造不成车。


结果 SU7、SU7 Ultra、YU7,接连登场,小米汽车成了整个车圈不得不重视的「超级新秀」。



曾经的小米,更被质疑造不了真正的 SoC 芯片。


但现在玄戒 O1 成功问世,体验直接对标第一梯队的旗舰产品。

造车和造芯都是九死一生的决策,但如果没有一开始的「一往无前虎山行」。



又哪有...今天的「拨开云雾见光明」呢?



回顾小米过去的十五年,现在显然是它最好最强的时候。



但对于目标成为全球硬核科技引领者的它来说,现在应该还仅仅只是开始。


图片来自网络

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更新时间:2025-05-25

标签:财经   答卷   小米   发布会   今晚   年来   芯片   澎湃   特斯拉   苹果   平板   松果   梯队   科技   正式

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