全球最大轮胎在吉林玲珑成功下线

10月18日，玲珑轮胎在长春工厂迎来重大突破——首条自主研制的59/80R63“玲珑”品牌巨型全钢工程子午线轮胎成功下线，长春市委副书记、市长顾刚等长春市政府领导莅临工厂参加下线仪式。

长春市委副书记、市长顾刚（左三）等政府领导参加下线仪式

59/80R63的下线，标志着玲珑正式跻身全球少数能够生产63吋全钢巨胎的企业行列。该轮胎直径超过4米，单胎重量逾6吨，是目前全球尺寸最大的轮胎产品，主要配套于大型露天矿用自卸车，满足矿区复杂多变、高强度使用的严苛环境使用条件。

作为在非公路轮胎领域深耕近四十载的企业，玲珑自1987年生产第一条农业机械斜交轮胎以来，持续拓展工程机械、农业及工业轮胎三大产品线，积累了深厚的技术底蕴。在59/80R63的研发过程中，玲珑攻克了巨型工程子午胎在结构设计、材料配方、工艺工装等一系列关键技术难题，展现出强大的自主创新能力。

此次下线的59/80R63轮胎，不仅填补了玲珑在63吋巨型工程子午胎领域的空白，更意味着企业已突破长期由国际头部品牌垄断的技术壁垒，具备与世界一流轮胎企业在巨型轮胎领域竞技的综合实力。该产品单胎最大承载能力达100吨，可适配卡特彼勒797、小松980等主流大型矿用自卸车。

在技术细节上，轮胎采用高饱和度花纹设计，结合多幅散热沟槽结构与超低温硫化工艺，在提升散热效率的同时，显著增强了胶料的抗切割与耐久性能，有效延长了轮胎在极端工况下的使用寿命。

为满足非公路轮胎市场的需求，早在2022年，公司即对非公路轮胎产能进行全面升级规划，在公司“7+5”战略全球布局中，实施“3+3”非公路轮胎产业布局，即在中国3个生产基地、海外3个生产基地均规划非公路轮胎产能。59/80R63的成功下线，是玲珑落实“3+3”非公路轮胎全球战略规划的关键一步。