刚刚步入7月，已经有大厂发出“涨价函”，不少原材料涨幅甚大。

LG化学、陶氏、SK齐发涨价函

陶氏：7月1日起，亚太地区PV产品每吨涨价150美元（约1075元/吨）

LG化学：因原料成本上升，7月1日起，中国地区POE价格上调150美元/吨（约1075元/吨）

SK Nexlene：为保障品质，7月1日起，中国地区POE每吨上调1000元。

航司调整多航线运价

近日，达飞、赫伯罗特、MSC等船公司相继宣布费率调整，涉及南美、非洲等多航线。

·达飞
南美航线：自2025年7月1日起至另行通知，对从亚洲到南美洲东海岸的所有货物征收旺季附加费（PSS），每个集装箱征收2000美金。
北欧航线：从2025年7月1日起至7月15日，调整从亚洲到北欧的F.A.K.费率，20英尺集装箱2250美元，40尺柜包括高柜和冷藏箱4100美元。
南非航线：自2025年7月15日起直至另行通知，针对从远东地区（涵盖中国、东北亚和东南亚）运往南非德班的所有出口货物，征收旺季附加费（PSS），征收标准为250美元/TEU。

·赫伯罗特
南美航线：自2025年7月8日起直至另行通知，将对从远东地区港口（包括中国）运往南美西海岸、墨西哥、中美洲及加勒比地区的货物收取综合费率上涨附加费（GRI），涨幅为500美元/TEU、1000美元/FEU。
非洲航线：自2025年7月1日起，对从亚洲和大洋洲到肯尼亚蒙巴萨和坦桑尼亚达累斯萨拉姆的货物征收旺季附加费（PSS），征收标准为400美元/TEU。

·地中海航运（MSC）
自7月1日起至7月14日，针对所有从远东地区港口运往北欧港口的货物，启用全新的运费（F.A.K.）标准，20英尺集装箱2580美元，40英尺集装箱4300美元。

·马士基
自2025年7月15日起对远东亚洲（含中国、日本、新加坡等多国及地区）至西北印度（皮帕瓦沃、贾瓦哈拉尔·尼赫鲁、蒙德拉）、斯里兰卡、巴基斯坦、马尔代夫的航线，调整旺季附加费（PSS），从上述远东地区发往西北印度等目的港，所有集装箱将收取800美元PSS费用。

化工品全线飘红！聚乙烯再度上涨

能源化工市场多日上涨！原油领涨1.56%，报价506.3元/桶，再度冲破500元大关！燃油上涨1.05%，低硫燃油上涨0.89%，甲醇上涨0.88%，PVC上涨0.76%，苯乙烯上涨0.65%，LPG、塑料、沥青、聚丙烯均有不同程度涨幅！

PVC因减产情绪影响价格上涨，7月传统检修集中季，产量因检修减少，以广州市场为例，PVC五型上涨20~50元/吨。

7月2日全国PVC市场价

聚乙烯也上涨！上海市场，进口LDPE整体上涨50~150元/吨。

7月3日上海进口PE市场价

而国产高压料也再度上涨！东莞市场，LDPE/茂名石化/951-050单日上涨100元/吨。

7月3日东莞PE市场价

东莞市场，ABS牌号虽然多数仍在下跌，但是ABS/吉化揭阳/0215A单日上涨100元/吨。

7月3日东莞ABS市场价

塑料怎么还在涨价？首先，原料成本上升是推动POE价格上涨的重要原因之一。POE的生产原料主要包括乙烯、α-烯烃和茂金属催化剂等，近年来这些原料价格普遍上涨，尤其是乙烯和α-烯烃，导致POE的生产成本大幅增加。为了维持利润水平，化工企业不得不选择提价。

其次，供需矛盾突出也是导致POE价格上涨的关键因素。尽管在建的POE项目众多，但真正能够实现工业化生产的企业并不多。目前，国内POE市场仍高度依赖进口，主流供应商以外企为主。因此，在供需矛盾日益突出的背景下，市场调节机制发挥了作用，推高了POE的价格。

再者，技术壁垒高筑也是影响POE国产化进程的重要因素。POE的生产技术壁垒较高，需要掌握先进的催化剂和聚合工艺等核心技术。然而，这些技术主要被跨国公司所垄断，国内企业在自主研发方面进展缓慢。因此，尽管有大量在建项目，但真正实现国产化仍需时日。

最后，下游需求旺盛也是推动POE价格上涨不可忽视的因素。随着光伏行业的快速发展，对POE的需求急剧增加。据预测，到2028年，中国光伏行业对POE的需求量将达到约123万吨。这种旺盛的下游需求进一步加剧了POE市场的供需矛盾，推动了价格上涨。

来源：今日塑价、全球塑料

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