许家印第二！又一个“大佬”跑路，花光几百亿，总部一片狼藉

2023年9月10号，威马汽车老板沈晖发了最后一条微博后人间蒸发。到10月7日，公司直接申请破产重组。这公司从2015年成立开始融了410亿，百度、腾讯这些大公司都投过钱，现在却欠员工1300多万工资，总部办公室被物业收走了。

沈晖以前在吉利干过，帮吉利收购了沃尔沃。2015年自己造车时，他觉得特斯拉太贵，要造便宜电动车。那时候不少人都看好他，因为威马自己建了工厂，不像其他新品牌找别人代工。首款车EX5卖得挺好，2019年卖了1万多辆，2020年融了100亿。

但好景不长，2020年威马只卖了两万多辆车，同期蔚来都卖了四万多。到2021年，威马销量翻倍才四万多，小鹏却卖了近十万。这些年公司一直亏钱，三年总共亏了174亿，连利润都是负的，卖一辆亏一辆。

他们想上市筹钱，结果科创板和港股都失败了。银行说要是上市不成就得提前还钱，公司没钱了，高管工资砍一半，取消年终奖。到2023年，总部员工被欠了1300多万，办公室都被物业收走了。

为什么这么惨？威马自己没掌握核心技术，智能驾驶用百度的，车机系统用科大讯飞的，什么都是买的。同期蔚来2021年研发就投了四十多亿，自己搞换电技术专利。

另外他们销售策略有问题，本来自己卖车后来又改用经销商，客户问题反馈不及时。2020年还有车自燃，公司远程锁电池，顾客信任度直线下降。

2025年说有个深圳公司要投100亿救威马，但钱能解决所有问题吗？以前烧了400多亿都没撑住，现在能不能行还不知道。工厂停工了，员工被欠钱了，账上只剩窟窿。

现在他们说要重整复产，但能不能活下来还得看后面。