新疆铁路哈密东站扩能改造工程 端午假期建设不停歇

端午假期，在新疆铁路哈密东站扩能改造工程施工现场，中铁电气化局集团有限公司的200余名建设者坚守岗位，顶着37℃的高温加紧施工，目前工程已进入攻坚阶段，预计今年年底投运后将使疆煤外运效率提升30%，中欧班列编组时间缩短20%。

6月1日，在哈密东站扩能改造工程35千伏电力线路迁改现场，建设者们正在进行铁塔组立和基础施工。面对戈壁复杂地质条件，建设单位联合哈密市自然资源局创新采用征地模式，3个月完成了相关用地交付，较原计划提前45天。为加快建设进度，建设单位投入了1倍以上人力和设备，预计6月8日前完成主体施工。

中铁电气化局集团有限公司哈密东站扩能改造工程ZH标项目经理部电力变电作业队长尚天锋说：“为了实现土地集约化利用，在项目建设中，我们对施工现场进行严格管理，提高了土地利用效率。”

据了解，此次改造要将哈密东站升级为混合式三级六场布局，新建的下行系统采用纵列式布置，同时扩建站修所、改建兰新铁路下行线等5条干线，并部署综合自动化系统。建设单位运用先进技术对接触网支柱定位进行毫米级校准，确保与既有线路无缝衔接。在接触网施工中，建设者们日均组立接触网支柱15根，改造后其解编能力将从日均8000辆跃升至1.2万辆，通过数字化调度系统与阿拉山口口岸实时联动，形成“智能驼队”的铁路版图。改造后的哈密东站将实现疆煤外运与中欧班列双链协同，煤炭专列周转时间压缩至12小时，中欧班列哈密段运行时速将得到显著提升。

烈日下的钢筋水泥间，建设者们用汗水浇筑着新时代的“钢铁丝路”。施工中，全面应用智能建造平台、三维建模等新技术，为工程管理装上“智慧大脑”，实现施工进度与安全质量的精细化管控，为工程顺利推进提供了有力保障，这座西北最大编组枢纽正加速从蓝图变为现实，为共建“一带一路”注入强劲动能。（田玉 公伟）