雅马哈V4发动机正式上阵

近日，雅马哈在 Misano 正式发布搭载 V4 发动机的全新 MotoGP 赛车（原型车基于 YZR-M1 打造），并于圣马力诺大奖赛完成首秀，由工厂测试车手奥古斯托・费尔南德兹（Augusto Fernández）以外卡身份驾驶。

从外观设计来看，这台全新 V4 GP 赛车相较于现行的 YZR - M1 直列四缸车型，有着显著的变化。由于 V4 发动机布局更为紧凑，仅为两缸宽度，使得赛车前端更为狭窄，空气动力学性能得到优化。

同时，其后缸组的双出 排气系统巧妙地从座椅下方排出，进一步优化了整车的重心分布。在空气动力套件方面，新车大量借鉴了现行 M1 的设计精髓，配备了扰流翼、扩散器以及具备地面效应的凸起部件，旨在高速行驶及过弯时为赛车提供更强的下压力，提升操控稳定性。

此次参赛核心目标是收集比赛环境下的实战数据，而非追求成绩。这款 V4 赛车是雅马哈 2025 年 “更积极、更大胆” 开发模式的体现，既为 2026 赛季铺路，也预示着品牌在 MotoGP 赛事中的技术革新方向。