5月21日,银巴铁路跨明长城遗址连续梁顺利合龙。
据悉,中国铁建大桥局银巴铁路项目建设团队在施工中采用“悬臂浇筑+智能监控”工艺,严格控制混凝土配比和浇筑精度,确保合龙误差达到最小。同时,对明长城遗址外围加装防护围挡,张贴警示牌,禁止人员及机械进入明长城遗址保护区。
(来源:宁夏日报 作者:赵磊)
更新时间:2025-05-24
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