中美都不想闹僵，2个月前离开中国的波音客机又飞回来了

这篇国际评论，木叔来分析波音客机飞回中国一事。

一架波音737 Max，于6月9日中午降落在浙江舟山，这是两个月来该飞机第一次飞回中国。

4月底，在特朗普突然发动关税战，导致中美贸易紧张局势加剧后，这架被厦门航空订购的客机，被送回了西雅图的波音工厂。

波音客机飞回中国的同时，中国和美国当天在伦敦进行经贸磋商谈判。

如今不等中美谈判结果，波音客机就飞回中国，象征意义还是很大的，预示着波音对中美贸易谈判的预期还是很乐观的。

同时木叔注意到，这架客机返回中国之旅挺有意思。

这真是一段漫长的跨太平洋之旅，从上周五开始，这架注册为N230BE的客机从西雅图飞往夏威夷。周六，它在关岛又进行了一次加油。

中国比西雅图早16个小时，因此尽管飞机在当地时间周五上午10点左右首次起飞，但其旅程总共大约花了59个小时。

关税战起来之后，波音首席执行官曾在财报电话会议上表示，中国的许多客户都表示，他们不会再接受交货。

他当时说，大约50架中国订购的客机将转售给其他航空公司。

然而，关税紧张局势此后有所缓和，中国给国内航空公司指示可以让波音继续交货。

这样才有厦门航空订购的波音客机又飞回了中国。

原因也很简单，波音离不开中国的市场。波音方面介绍，中国约占其商用飞机订单的10%。

波音客机折腾来折腾去，这件事能够告诉我们一个道理：

那就是中国和美国政府之间，中国企业和美国企业之间都不愿意谈崩，都不愿意看到关税战影响到两国的根本利益或者两国的商业合作。因此这才有波音公司对中国市场继续看好的这样的逻辑。

但未来如果中美关系继续出现恶化，包括波音在内的中美企业的风险可能就会增大。