追悼会上,特朗普紧紧握住马斯克的手,还拍了拍他的后背,两人相逢一笑泯恩仇。
可就在几个月前,他们还在网上互相攻击,马斯克威胁停用龙飞船,特朗普扬言终止SpaceX合同,撕破脸皮毫不留情。
为何突然言归于好?这场和解能维持多久?
作者-阳
说起来也真够戏剧化的,就在9月21日的查理·柯克追悼会上,两个曾经闹得不可开交的男人居然坐到了一起。
从现场照片看,特朗普主动伸手,马斯克笑着回应,两人握手的时间不短,还贴耳说了些什么,最后特朗普还很自然地拍了拍马斯克的后背,这一系列动作行云流水,好像从来没红过脸似的。
可大家都还记得几个月前的那场大战吧?今年5月份,马斯克刚从政府效率部卸任,两人的关系就开始急转直下。
起因是特朗普推出的那个电动车补贴削减政策,直接戳中了马斯克的要害,特斯拉当天股价就跌了一大截。马斯克气得在社交平台上连发几十条帖子,骂这政策是"恶心的怪物",甚至说美国要滑向"债务奴隶制"。
特朗普哪受得了这个,直接回怼说马斯克就是因为丢了补贴才跳脚,还放狠话要终止政府给SpaceX的合同。
最狠的是马斯克还翻旧账,提了爱泼斯坦那事儿,暗戳戳暗示特朗普跟这事有关,逼得特朗普不得不专门出来辟谣,那阵子两人的关系,说是水火不容都不为过,可现在呢?前脚刚握手,后脚就发合影,这变脸速度也太快了吧?
其实答案很现实,就是谁也离不开谁,先说特朗普这边,想跟马斯克彻底切割,根本不现实,就拿SpaceX来说吧,这家公司现在承担着美国90%的太空发射任务,成本还比其他公司低一大截。
更关键的是龙飞船,这是美国目前唯一能送宇航员上国际空间站的工具,要是马斯克真赌气不让用,美国宇航员就得去求俄罗斯搭便车,这脸可就丢大了。
还有那个59亿美元的国家安全发射合同,SpaceX拿着大头,星链卫星在俄乌冲突里帮了美军不少忙,真把马斯克惹急了,这些事儿都得黄,特朗普再硬气,也不能拿美国的航天和国家安全开玩笑。
马斯克那边也有自己的小算盘,特斯拉看着家大业大,但政府补贴和政策支持一直是重要助力,这次补贴一砍,消费者买电动车的意愿明显降了,SpaceX虽然厉害,但NASA的合同占了公司年收入的近一成,真被特朗普找茬终止合同,损失可不是小数目。
他之前还折腾着成立"美国党",嘴上说要参加中期选举,可明眼人都知道,没有政府层面的支持,这事儿根本成不了。
所以琢磨来琢磨去,跟特朗普缓和关系,对他只有好处没有坏处,这就像做生意,再怎么吵架,该合作还得合作,因为大家都知道,离了对方都活不好。
这事儿让我想起了中美稀土那档子事,美国明明对中国态度强硬,却不敢把稀土关税从20%涨到104%,为啥?因为真断了这条线,美国的高科技产业就得停摆,这就是现实,特朗普和马斯克的关系,本质上也是这个道理。
再看看其他国家的例子,韩国三星的李在镕跟政府闹过矛盾,但最后还不是握手言和?欧盟对大型科技公司监管再严,该合作的时候还是得合作,这背后反映的是什么?是现代政商关系的一个基本特征:相互依存。
权威民调显示,72%的美国选民认为科技巨头对政治影响力过大,但问题是,现代社会已经离不开这些科技企业了,哈佛大学政治学教授分析得对,这种和解体现了美国政治的实用主义特征,说白了,在美国政商圈子里,感情从来不是决定因素,现实需求才是唯一标准。
就像特朗普需要马斯克的钱和影响力来准备2026年中期选举,马斯克需要政府的政策支持来保护企业利益,这不是什么私人友谊,这是一场精明的利益交换,而查理·柯克追悼会这个场合,刚好给了两人一个体面下台阶的机会。
说到底,这场和解的本质是什么?是利益重新分配,不是什么兄弟情深。特朗普说"马斯克主动过来打招呼",这是给马斯克面子;马斯克发合影配文"献给查理",这是把和解的原因归到纪念活动上,不显得太刻意。两人这波操作,把"体面"二字玩得明明白白。
但表面和解掩盖不了深层矛盾还在那儿杵着。电动车补贴没恢复,SpaceX的合同审查也没完全结束,马斯克的"美国党"还在那儿杵着呢。这并不妨碍他们暂时放下分歧,毕竟合作才能共赢。
从更大格局看,这种政商关系模式正在成为美国的新常态,国际货币基金组织的数据表明,2025年美国经济复苏动力依旧脆弱,科技创新与政策支持更需要协同,高盛预测,特朗普马斯克和解将提振科技股信心,这种和解模式可能成为其他政商矛盾解决的参考模板。
以后这两人会不会再吵起来?大概率会,但只要彼此还有利用价值,就总有"相逢一笑"的那天,在美国的政商圈子里,从来没有永远的敌人,只有永远的利益,特朗普拍在马斯克后背上的那一下,拍的不是友情,是现实,马斯克发的那张合影,纪念的不是查理·柯克,是利益。
这场看似温情的和解,说到底,就是一场心照不宣的利益交换而已。
这场看似温情的和解,实质上是一次精明的利益重新分配。
在美国政商圈,感情从来不是决定因素,钱包和选票才是硬道理。
下次再看到类似的"世纪握手",不妨想想:到底是谁更需要谁?
更新时间:2025-09-25
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