多地机场新消息！新机场通航，新跑道试飞，新航站楼启用

01

亳州机场通航

根据2025年10期NAIP修订信息

亳州机场相关航图将于10月2日生效

并同步新辟进离场航线

这意味着亳州机场

最快可于10月2日正式通航

成为今年继巴里坤大河机场、丽水机场之后

第3座通航的新机场

正式成为中国民航第266座颁证运输机场

（中国颁证运输机场空间分布图，制图@凌家兴）

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亳州机场是安徽省第7座运输机场

于2021年12月16日正式开工

2025年1月17日校飞完成

2025年6月18日试飞成功

目前正在进行行业验收问题整改

应该可以到规定期限内完成

最后拿到《运输机场使用许可证》

（中国东方航空试飞亳州机场，图源@亳州发布）

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根据人口流动数据

当前亳州人口迁入迁出占比在前20位以内

且路程在600km以上的目的地为

上海

苏州

杭州

宁波

北京

因此亳州机场首批航线

很有可能会包括以上城市

再结合经济发展需要可能会从珠三角区域

另行选择一两个城市作为首批航点

02

广州白云国际机场第五跑道试飞

7月30日

广州白云国际机场东三跑道试飞成功

任务由中国南方航空

使用波音B777-300ER执行

东三跑道为广州机场第五跑道

按照现有进度有希望在

2025年10月30日如期投运

但是是否会成为中国首座“五跑道全民航运行”机场

还需要看浦东机场五跑道开放民航的速度

因此谁会率先拿到这一“殊荣”

难说！

（广州机场T3航站楼与东三跑道试飞飞机，图源@广东省机场集团）

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据笔者了解

东三跑道位于东二跑道东侧1530米处

长3600米

宽45米

飞行区指标为4E

主要供东航站区航班运行

与东二跑道构成一组远距平行跑道

共同服务好T3航站楼的旅客出行

03

西宁曹家堡国际机场T3航站楼启用

8月7日

西宁曹家堡国际机场T3航站楼正式启用

届时T3航站楼配套站坪将同步启用

成为西宁机场三期工程

首个启用的大型项目

与此同时

T2航站楼和区域站坪也将同步关闭

需要注意T1航站楼继续使用

只有乘坐国内航班的旅客、

才需要前往T3航站楼

（西宁曹家堡国际机场T3航站楼，图源@青海机场）

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据笔者了解

西宁机场T3航站楼建筑面积15.8万平方米

出港大厅设有4个值机岛

空侧设有30个廊桥机位（另有1个机位暂缓启用）

同比T2航站楼增加20个

因此将大幅度改善国内航班旅客

在硬件上的出行体验

后期待T1航站楼完成改造

T2航站楼改造后重启

西宁机场设计容量将提升至2100万人次

成为青藏高原上首座大型机场