同为1000多万人口，捷克24年GDP总量3625亿美元，中国长沙是多少

文 | 普朗鸣

编辑 | 普朗鸣

人口差不多的地方，经济差距能有多大？一个是中欧的捷克，一个是中国中部的长沙，两者都有1000多万人口，GDP放一起比，差别一眼能看见。

但光看数字没意思，里面的门道才值得琢磨，捷克的经济发展状况到底是怎么回事？

俄乌那边一打，捷克2023年经济直接停摆，2024年才算慢慢缓过来，可国际货币基金组织不看好它，把今年GDP增长预期往下调，调到1%了。

1091万人分3600多亿美元GDP，摊到每人头上差不多3万3千美元，在V4集团里它排第一，比西班牙、葡萄牙这些老欧盟国还强。

而且它只是中欧中等体量的经济体，能在欧盟里有这地位，确实有点出人意料，不过这份光鲜背后，老百姓的日子真那么好过吗？

今年捷克物价涨得慢了，预计2.7%，后面两年还能降，2026年就能到央行要的2%，这算是个好消息。

但工资就不好看了，今年涨的还不够补前两年跌的，现在购买力跟2018年差不多，等于这几年白干。

捷克经济主要靠老本行，机械制造、炼钢铁、装汽车，汽车行业更是顶梁柱，经济和就业都指着它。

可光靠老产业像守着老机器，再保养也不如新机器有劲，而且它跟德国绑太紧，德国一打喷嚏，它就得感冒，这风险也太大了。

今年捷克出口预计能到6万亿捷克克朗，差不多2400亿欧元，创了近年新高。

但卖的东西大多往德国送，市场太单一，2023年吸引的71亿外资也全投制造业，没新鲜花样，德国要是出问题，它咋办？

捷克现在最头疼的是没人干活，劳动力不够，效率也上不去，想搞高附加值产业，要么没人要么没钱，根本推不动。

何况它的能源全靠进口，国际上一有风吹草动，它就得跟着紧张，等于把命门交别人手里，这日子过得也太被动了。

德国今年经济不行，汽车厂关的关、裁的裁，大众、大陆集团这些巨头一动，捷克的零件厂就倒霉，贝尼斯和拉特裁了150人，布拉韦直接关厂。

标准普尔早说过，它跟匈牙利、斯洛伐克这些靠德国汽车吃饭的国家风险大，现在看来还真没说错，这连锁反应也太明显了。

捷克的经济复苏原本就慢，要是新政府政策来回变，那经济不得更乱？它想稳住这局面，新政府可得靠谱点。

我国的长沙有1051万人，和捷克的人口数量差不多，那这两个地方有没有可比性呢？

去年长沙的GDP有2149亿美元，人均差不多2.04万美元，但长沙可是座城市，不养军队不管外交，GDP全靠产业堆出来，这份实在劲儿，比有些算总账的地方清楚多了，那它这些年是怎么发展起来的？

去年长沙GDP增速刚好5%，跟全国一个水平，在全省占比28.7%，妥妥的“领头羊”，不过人口比前一年微降0.9%。

2017年刚进“万亿俱乐部”，到2024年就冲破1.5万亿，这速度放在内陆城市里，真不算慢，靠工业和消费两头拉，比单靠一头的稳多了。

长沙的产业结构也不是偏科生，不像有些地方要么农业占比太高，要么工业虚胖。

去年长沙规模工业增加值涨了9.6%，比全国高3.8个百分点，37个大类行业里27个在涨，增长面超七成。

工业能有这表现，在全国都算亮眼的，不像有些地方工业增速拖后腿，那它制造业到底赚不赚钱呢？

制造业的利润占了规上工业的92.6%，计算机通信设备制造涨26.4%，有色金属冶炼直接涨49.1%。

这哪是赚小钱，分明是靠技术换真金白银，不是搞组装代工那套，这种硬实力，能不支撑经济吗，接下来园区又怎么助力长沙持续发展呢？

长沙的省级以上产业园区，去年贡献了69.7%的工业增加值，还靠“两清单两增量”提“含金量”“含新量”“含绿量”，贡献率74.9%。

园区集中力气办大事，政策也落地不飘，不像有些地方园区只挂牌子没实效，这样才能拉动工业。

内陆城市能做到年出口390.39亿美元，已经很能打了，机电产品占65.4%，高技术产品也有23.1%，不是卖初级品。

没海港还能有这出口结构，说明不是靠低价竞争，是真有产品力，吸引了大批外资来长沙投资。

去年吸引外资3.5亿美元，全投在智能制造这些高端领域，还靠“湘欧快线”打通欧洲市场，不跟别人挤海港。

外资投高端，说明看好长沙长远发展，不是来赚快钱的，“湘欧快线” 这思路也活，比死等港口强多了。

还有消费，去年社会消费品零售总额5797.71亿元，涨了4.2%，汽车类零售涨10.5%，金银珠宝直接涨71.3%，还靠首店和以旧换新拉消费。

汽车和金银珠宝涨这么多，说明老百姓有钱花也敢花，首店经济还能吸引年轻人，比光靠打折促销有新意。

长沙还有56所普通高校，每年能出10万技术人才，去年发明专利授权量涨16.8%，平均每天超40件，创新没停步。

人才是根本，专利涨得快说明技术在进步，不像有些地方缺人才只能喊口号。

更别提长沙的金融机构存贷款余额超3.4万亿元，居民储蓄也涨了11.3%，钱能留在本地，还能贷出去给产业，资金活经济才能活。

居民愿意存钱在这儿，说明对城市有信心，不然早把钱转走了，有这底子，长沙接下来还能咋发展？

经济规模这方面，捷克总量比长沙高41%，人均更是长沙的1.6倍还多，可长沙增速5%，捷克才1%，工业增速差了8个多百分点。

就算总量再高，但要是跑不动，早晚得被后面的追上，这增速上的差距，可不是一天两天能补回来的。

再看产业质量，捷克就指着传统工业，还得靠德国产业链吃饭，一点风吹草动就受影响，长沙不一样，专搞高技术制造，园区聚在一起发力。

而且长沙研发投入比捷克高，现在国家的发展拼的就是技术，靠别人的产业链哪有自己有技术踏实，抗风险能力差太多了。

产业升级上，长沙把招商引资当大事，专门引高端产业，还靠政策帮制造业转型。

政策不瞎搞，精准帮企业解决问题，这样才能真的把产业做起来，企业也愿意来。

还有中欧发展模式的差别，中国城市家里有大市场，政策也能调控，外面有冲击也能扛住，欧洲那些中等国家就惨了，老受地缘和大国政策影响。

捷克在绿色转型的问题上，就是全看别人脸色，美国产多少油气、欧洲搞啥政策，它跟着动，中国却是主动搞含绿量，长沙投生态的钱涨了不少。

主动转型和被动应付完全不一样，主动搞绿色还能抢先机，被动跟着走，早晚得落后，长沙这步棋走得挺远。

长沙的未来潜力不可估量，这样的中国内陆城市，人才和市场都还有红利，捷克还得先解决没人干活、没技术的问题。

别看捷克和长沙的人口差不多，路子却差得远，捷克GDP总量比长沙高不少，人均更是领先，但增速慢得很，还靠传统工业跟德国绑着，劳动力、能源都是麻烦。

长沙虽说总量稍低，可增速快，搞高技术制造、靠内需拉着走，高校送人才、政策也给力，内陆城市照样能把出口做起来。

这对比下来，也能看出中欧发展的不一样，中国城市能靠内需和政策扛外部冲击，欧洲中等经济体容易被地缘事儿影响，俩地方各有各的坎儿，往后谁能走得更顺，还得接着瞧。