波兰阻断中欧班列后，卢卡申科力挺：中国需要时，白俄永远靠得住

9月22日，白俄罗斯总统卢卡申科会见中方代表时，突然放出一句硬话：“如果有人试图用切断物流通道的方式向中国施压，白俄罗斯永远是中国最可靠的伙伴。”

这句话明显有所指，因为就在几天前，波兰突然以“技术原因”为由，暂时关闭了与白俄罗斯边境的两个主要铁路口岸，导致数十列中欧班列滞留在边境无法动弹。

要知道，中欧班列可是中国“一带一路”倡议中的大动脉，每年有超过一万列列车载着电子产品、汽车配件、日用百货从中国出发，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，再由波兰进入欧洲市场。

波兰这一拦，不光是几列火车的问题，更像是在欧亚大陆的贸易血管上突然扎了一根针。

虽然波兰方面对外解释是“口岸升级改造”，但明眼人都看得出绝非巧合。此前欧盟刚刚发布了一份报告，声称要“降低对华供应链依赖”，而波兰又是北约成员国中挺乌制俄的“急先锋”。

白俄罗斯自从2020年大选风波后，就跟西方彻底闹掰，转而全面靠向俄罗斯和中国。这次波兰关口岸，卢卡申科第一时间跳出来指责这是“政治操作”，并且毫不含糊地对中国表态：“你们需要的时候，我们永远靠得住。”

说实话，卢卡申科这话虽然说得漂亮，但也不是纯粹出于“哥们义气”。从地图上看一眼你就明白：白俄罗斯是个内陆国，西边是波兰、立陶宛、拉脱维亚（全是北约成员国），东边是俄罗斯，南边是乌克兰。

这种地缘位置，注定了它要么当缓冲带，要么当桥头堡，几乎没有中间路线可选。

自从2020年8月卢卡申科那次争议性连任以来，欧美一轮又一轮的制裁就没停过。飞机禁飞、官员冻结资产、能源禁运……白俄罗斯经济压力巨大。

这时候，它只剩下两个朋友：一个是莫斯科，另一个就是北京。

中国虽然没有在军事政治上直接站队，但通过经贸投资、技术合作给了明斯克实实在在的支持。

比如中兴、华为参与当地5G建设，中白工业园成了中国在欧亚地区最大的产业园项目之一，更别说还有源源不断的日用品、机械设备从中国运进来。

所以波兰这波操作，表面上打的是中欧班列，实际上疼的是白俄罗斯。

卢卡申科能不急吗？一旦这条通道失效，白俄不仅损失过路费、仓储费、物流加工这些真金白银，更可能逐渐被排挤出欧亚大陆的核心贸易网络。

他这次高声挺华，一方面是要告诉中国“我不会掉链子”，另一方面何尝不是在对自己的人民说：“咱们还有退路，东方有朋友。”

而从中国的角度来说，白俄罗斯虽然国家体量不大，但却是“一带一路”中最关键的一枚战略支点。

它连接欧亚、背靠俄罗斯、直面欧盟，如果这个节点失守，整个中欧班列西通道可能就得大幅绕道，时间成本、运费成本全都得涨。中国当然不希望这条线断掉。

但咱们也别一下子就把波兰当成“反派”。

这件事背后有多层博弈，波兰这一手棋，可能不只针对中国，甚至不主要针对中国。

波兰今年以来在边境地区压力真的很大。光是九十月份，波白边境的移民危机就又闹起来了，西方一直指责明斯克故意组织中东移民冲击波兰边界，作为“混合战争”手段。

再加上波兰今年加强了与乌克兰的军事合作，又刚跟美国签了新的防空系统协议，华沙方面对白俄罗斯的警惕心非常高。

此时关闭铁路口岸，表面上针对中欧班列，实则很可能是在对白俄罗斯整体施压。

再加上，波兰和中国的关系近年本来就在下行。

华为5G被排除、部分中资收购项目被否、智库报告屡次指出波兰对“一带一路”持警惕态度……以及波兰越来越向美国靠拢，而中美竞争几乎渗透所有领域。

波兰选择此时对中欧班列“踩刹车”，或许是在向华盛顿“递投名状”。

不过有意思的是什么？波兰其实也是中欧班列的重要受益国。

罗兹、马拉舍维奇等城市因为班列崛起成为物流枢纽，解决了大量就业，拉动了经济增长。如果真的长期切断铁路运输，波兰自己损失也不小。

所以目前的操作更可能是一种“战术性试探”，而不是真的要彻底和中国撕破脸。波兰可能想通过这种方式增加自己和欧盟、和中国谈判的筹码。

但问题在于，国际博弈中你试探可以，别人也会反制。

卢卡申科这次迅速向中国表态，就是一个明确的信号：你波兰想拿物流通道做文章，我就敢把地缘杠杆重新撬一遍。

中国则一如既往淡定，商务部只在记者会上淡淡说了一句：“相信相关各方会妥善处理，保障班列稳定运行。”

但背后怎么可能没有预备方案？可能加快开发南线经土耳其、中亚的通道，也可能通过加里宁格勒或者黑海港口进行货物分流。

大国博弈，从来都不会只有一张牌。

波兰手握欧盟东大门，白俄罗斯背靠俄罗斯与中国，两国都在利用自己的地理优势换取更大的生存空间。

可中国要的不是依赖某一条线、某一个国家，而是一个多元、稳定、抗风险的欧亚贸易网络，因此，从这个意义上讲，波兰的阻断反而可能加速中国推进“多线路、多节点”的战略布局。

卢卡申科说“白俄罗斯永远靠得住”，这句话听着提气，但国际政治中从来没有“永远”，只有“永远的利益”。

唯有自身足够强大，朋友才会“永远靠得住”。

观察者网：2025-09-19：波兰关闭白俄口岸，中欧班列受阻、跨境电商物流承压