停掉超算团队？独砍 Dojo 换向 AI5/AI6，马斯克一招赌输赢！

据8月8日报道，特斯拉CEO马斯克果断叫停了备受瞩目的Dojo超级计算机项目，拆散团队、转向AI5/AI6芯片路线，其决心和行动之间的冲突感，令人不禁倒吸一口凉气。

回望Dojo，曾是特斯拉AI雄心的标志——从2019年首次曝光，到2023年已陆续投产，再到2024年马斯克还誓言“加倍投入”，Dojo一直被视为其全自动驾驶的秘密武器。如今从“倍增押注”到“全面叫停”，节奏的急转直下，足以让人看出这背后有几分战略求变与自我否定的摇曳。   

与此同时，特斯拉并未放弃AI基础设施，而是转向依赖外部巨头助力。英伟达、AMD、三星成为新选择，其中三星与特斯拉签署了价值165亿美元的AI芯片协议，聚焦于AI6供货——目标不仅在于汽车，还覆盖Optimus机器人与Dojo计算集群本身。   

更令人关注的是马斯克在社交平台上的直言：与其把资源分散到Dojo与AI系列芯片，不如全力押注于AI5、AI6这样“训练也靠谱、推理更强”的平台。读来凉意直透骨髓——这无异于宣布内部研发已不再被寄予厚望。 

但这看似果断的背后，也暴露出特斯拉的技术路径选择正在走“内外结合”的双轨制。一边是自研超算芯片的野心，另一边是对成熟供应链的依赖——这既是现实的妥协，也是战略重心的转换。行业人士不禁质疑：这会成为特斯拉从“AI硬件大鳄”到“AI平台整合商”的转型起点吗？

换个角度再想想，三星的AI6若能在2028年投产，峰值产能将落在2029至2032年期间。这一长期赌注意味着马斯克是在赌AI生态，而非Dojo这颗孤独的棋子。但若AI6迟迟无货或供过于求，又会如何影响特斯拉的自动驾驶节奏？

总之，这场从“自研Dojo”到“押注AI5/AI6”的转向，不仅是特斯拉内部的战略重组，更是对整个自动驾驶与AI硬件生态的一次深度试探。是否特斯拉最终能在外包与自研之间寻到平衡，甚至引领新的赛道，就看接下来能否兑现AI5/AI6强推理的承诺了。

你怎么看特斯拉这波“断舍离行动”背后是妥协还是战略重塑？会不会成为行业新范式的导火索？欢迎热议！

（本文内容来源于：路透社、彭博社等多家媒体综合报道；数据参考来自IT之家、财联社收集整理）