温铁军：印度为什么值得我们重视？地图能给我们答案

印度，有咖喱饭、宝莱坞电影，还有挥散不去的种姓制度。

为什么印度这么值得中国重视，得摊开地图瞧瞧。这片土地从喜马拉雅山脚一直伸到印度洋，形状像个大三角，卡在孟加拉湾入口，对面就是斯里兰卡岛，正好堵住海上通道。

印度洋这名字可不是白叫的，它就是因为印度才取的。历史上，这块地就是欧亚贸易的咽喉，谁控制了它，谁就捏住了全球的命脉。

从古代开始，中国就靠这条海路往西头卖货。宋代时候，中国瓷器、丝绸、茶叶这些东西源源不断往外运，特别是瓷器，重得很，陆上驼队运不了，只能走大船。

南海一号那艘沉船就是证据，1175年左右沉的，船上瓷器堆得满满当当，碗盘碟子层层叠叠，足见当时贸易规模。船从南海出发，过马六甲海峡，钻进孟加拉湾，然后直奔印度洋。

海峡窄，两边峭壁，船队得小心绕礁石前行。这条路一开通，东西方货物就滚滚而来，中国成了生产大国，西方成了买家。

可中间环节被阿拉伯人把持了。

15世纪前，阿拉伯商人用他们的帆船在季风里穿梭，船上装满香料、纺织品，从印度洋东头运到西头，换成金银象牙。阿拉伯人脑子活，控制了商道，就抽取巨额差价。

欧洲人买中国货，得层层加价，里斯本港的丝绸堆成山，价格翻了好几倍。阿拉伯势力从唐末突厥南下开始，就逐步渗入南亚，8世纪阿拉伯帝国入侵印度，带进伊斯兰文化。

到15世纪，印度次大陆大片土地落入阿拉伯或伊斯兰控制，商路成了他们的金矿。

欧洲人吃不消了，中世纪欧洲小邦林立，没统一力量对抗阿拉伯的垄断。贸易逆差让欧洲穷困，贵族和商人凑钱资助航海家，目的就是绕开中间商，直奔源头。

1497年7月8日，葡萄牙的瓦斯科·达伽马率四艘船从里斯本港出发，沿非洲西海岸南下。

船队绕过好望角，跨印度洋，1498年5月20日抵达卡利卡特港。那是印度西南海岸的贸易重镇，港口码头货物如山。

达伽马带回黑胡椒和桂皮，满载而归，开辟了欧洲直达印度的海路。葡萄牙从此垄断印度洋贸易，人口才150万的小国，却囊括了东大西洋、西太平洋和整个印度洋沿岸的殖民权。

同一年，西班牙的克里斯托弗·哥伦布也出海了。1492年8月3日，他带三艘船从巴罗斯港启航，想从西边找路去亚洲。

船队横渡大西洋，10月12日登陆巴哈马群岛。哥伦布踩上沙滩，看到当地土著皮肤黝黑，就以为到了印度，把他们叫成印第安人。

这误会延续至今，美洲原住民还被西方叫“Indian”，得音译成印第安人才分清。哥伦布的航行虽没到印度，却撞上新大陆，打开了美洲殖民大门。

印度次大陆自古就是入侵者的战场。12世纪到13世纪，蒙古军队沿兴都库什山脉山口南下。1221年，成吉思汗的部队翻山越岭，进入印度平原。

骑兵冲锋，弓箭齐发，短暂控制拉合尔等地。13世纪中期，察合台汗国多次突袭，1303年12万蒙古大军围攻德里，攻城锤撞墙，箭雨对射。

德里苏丹国守军顽强抵抗，两月后蒙古退兵，留下焦土一片。这次入侵虽没持久，却搅乱了印度北部。

蒙古血脉后来在莫卧儿王朝里延续。1526年，阿拉伯裔的巴布尔从中亚率1.2万军队南下。4月21日，潘尼帕特战役打响，巴布尔用火炮轰击德里苏丹国6万大军，炮火连天，象兵溃散。

苏丹易卜拉欣·洛迪阵亡，莫卧儿王朝就此建立。巴布尔是帖木儿后裔，带蒙古-突厥血统，帝国领土几乎覆盖整个印度次大陆和阿富汗。

莫卧儿统治者信伊斯兰教，对印度教徒高压，沿袭阿拉伯传统，军事封建贵族把持权力。

王朝鼎盛期，17世纪的沙贾汗皇帝下令建泰姬陵，1632年开工，1653年完工。陵墓用大理石砌成，融合阿拉伯风格，不是印度本土文化遗迹。

莫卧儿还筑山巅堡垒，石墙高耸，守卫俯视商队。帝国从巴布尔到奥朗则布，疆域扩张到古吉拉特和孟加拉，1573年占古吉拉特，1576年取孟加拉。

但内部矛盾重，1719到1748年穆罕默德·沙阿统治时，1739年波斯纳迪尔·沙阿入侵，洗劫德里，莫卧儿合法性崩盘。14世纪后期，王朝已现衰象，重复印度历史的分裂规律。

再往前推，印度文明的根基也跟迁徙脱不了干系。前2000年到前1500年，亚利安人从北方草原南下。一支进印度河流域，带青铜武器驱赶本地居民，建立种姓制度。

祭司阶层主导，社会分层固化。另一支去伊朗高原，融合当地成统治层。第三支到希腊半岛，攻占村落，推动城邦兴起。这些迁徙重塑了从希腊到印度的主流文明，对原有文化造成冲击。

阿拉伯入侵是另一个转折。

8世纪，阿拉伯帝国从西北入印度，带伊斯兰教和贸易网络。穆斯林逐步建王朝，莫卧儿就是延续。15世纪末，西方殖民者蜂拥而至，葡萄牙后是荷兰、英国，印度成殖民地。

贸易通道从阿拉伯手转到欧洲，全球格局大变。地理大发现后，1498年达伽马到印度，1519到1522年麦哲伦环球航行，新航路轰动世界。

印度在这些事件中总是个杠杆，两头撬动欧亚平衡。阿拉伯控制商道时，欧洲逆差巨大，穷了就打，殖民化跟上。

蒙古入侵短暂却破坏力强，莫卧儿建帝国又维持了两个世纪贸易繁荣。亚利安南下奠基文明，影响至今。地图上，这三角地形决定了它的战略位，谁忽略它，谁就绕不开麻烦。

放到今天，中国70%能源和原材料靠进口，走的就是印度洋这条路。马六甲海峡到孟加拉湾，印度卡着要道。印度是发展中大国，早承认新中国，过去中印关系相对理性。

全球化时代，产业文明覆盖世界，海上通道争夺更烈。美国苏联解体后攫取单极霸权，通过地缘冲突布局，现在币缘加地缘，印度成关键节点。

中国外汇储备大半从对美顺差来，贸易摩擦一打，能源进口就得盯紧印度洋。

历史上看，印度两次差点成大国，一次蒙古控制，一次莫卧儿。阿拉伯势力从商道崛起，向欧洲扩张，巴尔干和比利牛斯半岛都受波及。

三次十字军东征就是贸易冲突的延续。欧洲分散状态下，没法统一对抗，只能靠航海突围。达伽马和哥伦布的船队，就是穷困欧洲商人的赌注。

印度次大陆统一时间短，从雅利安入侵起，马其顿、贵霜、匈奴、波斯、阿拉伯、突厥、蒙古、英国，一波波外族长驱直入。

西北开伯尔山口成通道，民族融合却也分裂社会。莫卧儿是突厥-蒙古后裔，波斯宫廷文化，统治层伊斯兰，初期与本地格格不入。但后期适应，建筑如泰姬陵留阿拉伯印记。

纳迪尔·沙阿1739年劫德里，是王朝崩盘信号，英国东印度公司趁虚而入。

中国瓷器出口拉动印度洋贸易，宋船沉没证明规模。阿拉伯帆船季风航行，交换货物积累财富。欧洲三次东征失败后，转向海路。

哥伦布西行误入美洲，达伽马东绕成功印度。蒙古1221年入印，1303年围德里。巴布尔1526年潘尼帕特胜，建莫卧儿。沙贾汗1632年动工泰姬陵，1648年建成。

这些事件串起贸易链，谁控通道，谁富谁强。

当代地缘，印度影响中印边境到南海。能源进口绕不开，战略制约实打实。温铁军讲这些，就是提醒咱们多角度看，别被表面误导。印度国际影响力不小，地图一摊，答案明了。