据中国民航报报道
日前
为切实保障航空运行安全
民航局发布紧急通知
自6月28日起
禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰
被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班
(爆炸的充电宝)
充电宝在飞机上起火
此类事故并不少见
近期已发生多起
相关案例
01
6月13日,舟山飞往揭阳一航班飞行过程中,一旅客携带的充电宝冒烟,机舱烟雾弥漫。所幸火势被及时扑灭。
02
5月31日,CZ6850杭州飞往深圳的航班上,一旅客携带的相机电池、充电宝出现冒烟情况,乘务组第一时间妥善处置,迅速排除安全风险。为确保安全,机组立即返航,航班于起飞15分钟后安全降落。
什么充电宝可以带上飞机?
在飞机上能否使用充电宝?
中国民用航空局规定
中国民用航空局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》中提到以下规定:
关于容量:飞机上充电宝的容量有严格的限制。额定能量不超过100Wh(瓦时),无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带。但大于160Wh的充电宝,是不可以带上飞机的。
关于携带:充电宝必须是旅客个人自用携带;充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。同时需要注意,每名旅客不得携带超过两个充电宝。
关于使用:在飞行过程中不得使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
“充电宝”一旦起火
究竟有多可怕?
此前,消防员做了一场
关于充电宝起火的实验
↓↓↓
01内部短路,15秒飙到400℃!
充电宝起火的根本原因在于其内部锂电池发生热失控等问题。“常见的充电宝起火原因是内部线路故障导致短路,从而引发火灾。”消防员表示。
实验中,消防员用工具将一个充电宝的正负极短接,模拟短路情况。约15秒后,充电宝开始大量冒烟,温度迅速飙升至400℃以上。“如果周围有纸张、衣物等可燃物,就可能引发火灾。”消防员强调。
(图源:浙江消防)
需要提醒的是,短路情况下,充电宝会持续升温,常见的灭火器没有太大效果,无法使充电宝降温,容易造成复燃。因此,充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。
02重物挤压电芯,炸飞10米远!
充电宝等锂电池产品在乘坐飞机时不能放入托运行李中,是因为在重物挤压的情况下,充电宝很容易起火。
为验证这一风险,消防员对锂电池进行了极端破坏性实验。在电池受损瞬间,电芯开始冒烟,5分钟后发生爆炸,电芯外壳被炸飞10米远。
关注充电宝使用年限
正规的充电宝,会标注可循环使用标识,中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。
如果数字是5,意味着充电电池的可循环使用年限为5年。充电电池作为消耗品,如果在频繁使用中超过了可循环使用年限,可能会出现异常。
(画圈处为充电宝上的电池可循环使用5年年限标识)
阿消提示
近期频繁发生的火灾事故
让大家都密切关注起
充电宝的使用安全
如何不让充电宝变充电“爆”
请看以下提示
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▌来源:中国消防、中国民航报等
▌编辑:徐培敏
▌校对:谢文斌
▌审核:邢慧敏
▌投稿邮箱:2446779535@qq.com
更新时间:2025-06-29
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