爷青回！2025年竟有人用PSP当车载导航？这波操作太 “古早”

当 2025 年的车载导航早已进入 AR 实景、语音交互无缝衔接的时代，一位加拿大玩家却在 Reddit 论坛上甩出了一张 “逆潮流” 的照片：他的车中控台上，一台银黑相间的索尼 PSP 游戏机被卡在空调出风口，顶部插着一个造型复古的黑色接收器，屏幕上跳动着简陋却清晰的导航路线 —— 这台诞生于 2004 年的掌机，在 21 年后仍在履行 “导航员” 的职责。

发帖的玩家 HealthyWar7942 直言，自己至今依赖 PSP 导航并非 “复古行为艺术”，而是实实在在的日常。照片里，PSP 屏幕上运行着一款界面朴素的导航软件，地图线条简单得像早期电子游戏的场景，却精准标注着前方的转弯和限速。而让这一切成为可能的，是插在 PSP 顶部的 “秘密武器”——PSP-290 GPS 接收器。

这个发布于 2006 年 12 月 7 日的配件，曾是索尼为 PSP 拓展功能的一次尝试。它支持 L1 频段（1575.42MHz）信号，定位精度约 5 米，在当年足以满足基础导航需求。但在智能手机普及后，这个 “掌机外挂” 很快被遗忘在历史的角落。谁能想到，近 20 年后，有人会把它从抽屉深处翻出来，重新插进 PSP 的接口，让这对 “老搭档” 在汽车里焕发第二春？

帖子下方的评论区瞬间变成了 “怀旧党” 的狂欢。“PSP 有 GPS 芯片？太疯狂了！” 用户 External-into-Space 的惊叹道出了多数人的震惊 —— 毕竟在多数玩家的记忆里，PSP 是用来搓《怪物猎人》《山脊赛车》的 “神级掌机”，谁会把它和 “导航” 绑定？而用户 penkster 的留言更戳中人心：“这视觉效果太戳我了！简陋的像素风地图，比现在花里胡哨的 AR 导航顺眼多了。”

确实，在如今的车载系统里，导航早已不是 “指路” 这么简单：实时路况分析、充电桩位置提醒、甚至能和智能家居联动预约车库灯光。但 PSP 导航的 “朴素” 反而成了独特优势：没有复杂的算法弹窗，没有广告推送，屏幕亮度在阳光下依然清晰，续航更是秒杀一众智能设备 —— 充满电撑一整天导航毫无压力，没电了插个车载充电器就能续命。

更妙的是，这台 “导航仪” 自带 “双重身份”。HealthyWar7942 说，等红灯时他会顺手退出导航，点开《战神》玩上两分钟；长途驾驶休息时，还能和副驾的朋友联机一把《怪物猎人 P3》。这种 “一机两用” 的快乐，是现代智能车机永远给不了的。

其实，PSP 的 “跨界能力” 早有先例。当年它不仅是游戏机，更是 MP4、电子书阅读器、甚至是移动电视（通过专用电视调谐器）。而 GPS 功能在推出时，曾被玩家调侃 “不如多装几个游戏”，如今却成了硬核玩家的 “复古神器”。有网友扒出，当年配套的导航软件需要手动更新地图包，每次更新都得像破解游戏一样找资源，“现在能找到 2025 年地图的，绝对是真爱粉中的战斗粉”。

这波操作也勾起了无数人的回忆。有人想起第一次用 PSP 看电影时的震撼，有人怀念抱着它在被窝里打《最终幻想》的深夜，还有人晒出自己珍藏的 PSP 配件：UMD 电影光盘、外接摄像头、甚至是早已停产的线控耳机。“原来我们当年的掌机，功能比现在的平板还硬核？” 一位网友的感慨，道出了老玩家的集体共鸣。

在科技产品 “半年一迭代” 的当下，用 PSP 导航或许显得格格不入，但它恰恰证明了经典的生命力。就像老式机械表在智能手表时代依然被追捧，这台跑着导航的 PSP，承载的不仅是指路功能，更是一代人关于 “纯粹快乐” 的记忆 —— 那时的科技产品不用 “生态”“互联” 包装自己，却能把每一项功能做到扎实，哪怕过了 20 年，依然能在某个角落发光发热。

至于 HealthyWar7942，他说暂时没打算换掉这台 PSP 导航：“等它彻底跑不动地图那天，我就把它放进陈列柜，旁边摆上我的第一盘 UMD 游戏。” 毕竟，能带着青春一起上路，这样的 “导航”，再慢也值得。