北极航线开通后，波兰宣布恢复中欧班列，要求中方给普京带一句话

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文|面包夹知识

编辑|面包夹知识

«——【·前言·】——»

当地时间9月23日，波兰总理图斯克表示，将于25日凌晨重新开放白俄罗斯边境口岸。在北极航线试航之后，波兰方面终于也是坐不住了。

此前波兰宣布暂时关闭白俄罗斯边境，显然受到最大影响的就是连接中国与欧洲贸易的中欧班列了，如今中欧班列恢复，也意味着暂停快两周的中欧班列终于回归正轨。

中欧班列毕竟代表的不仅仅是中国的利益，同样也代表着欧洲的利益，波兰长期关闭边境的行为，就算是欧洲方面，也不会同意的。

虽然此前波兰表示，关闭边境是由于俄罗斯与白俄罗斯举行军事演习，出于安全考虑才暂时关闭边境，然而此举说白了就是响应美欧对中俄施压。

波兰借助对中国施压围堵的同时，想要借此机会督促中国促成普京同意俄乌停火一事，好让波兰在美欧方面表明自己的立场。

«——【·北极航线试航·】——»

早在9月12日，波兰方面就关闭了波兰与白俄罗斯所有的边境口岸，而波兰这突如其来的举动，原因却是俄罗斯与白俄罗斯当天举行的联合军演。

俄罗斯与白俄罗斯举行的“西部-2025”大规模联合军演，据波兰声称大批无人机进入了波兰上空，因此为了安全考虑，暂时关闭边境口岸。

然而不管波兰方面的说法是真是假，关闭白俄罗斯边境口岸，受到最直接影响的就是中欧班列了，大批原定于运到欧洲的货物被迫停留在白俄罗斯边境线上。

波兰宣布关闭白俄罗斯边境后，我国也迅速作出了回应，我国外交部长王毅立刻与波兰总统展开了会面，虽然双方会面释放出积极的信号，但会后波兰仍然没有开放边境的意思。

大批的货物积压在边境线上，波兰继续关停边境口岸，这样等下去谁也不知道什么时候才会恢复边境。

到了9月23日，中国直接亮出“杀手锏”，一艘货轮从宁波舟山港启程，朝着英国的弗利克斯托港正式出发，这也标志着全球首条中欧北极航线正式通航。

这条取道东北航道的北极航线，比起传统的苏伊士运河路线，单从路程上来讲，就能省去近18天的时间，大大缩短了时间成本，提升了物流效率。

如果不是此次波兰宣布关闭白俄罗斯边境阻断了中欧班列的正常通行，也许正式投入北极航线还需要一些时间，但是如今的形势，导致北极航线加速落成。

通过这一次波兰关闭白俄罗斯边境一事，也算是给我国提了个醒，不管做什么都得要两手准备，“鸡蛋不能放在一个篮子里”，不能够仅仅依靠单一的运输路径。

因此，波兰切断中欧班列的行为，也算是加速了中欧多元化运输方式的形成。波兰本来想着借着这种方式对中国进行施压围堵，但说白了波兰还是胳膊拧不过大腿。

毕竟中欧班列代表的不仅仅是中国的利益，长期下去欧洲也不会同意的，所以在北极航线通航之后，波兰方面也是坐不住了，这才宣布恢复中欧班列。

«——【·恢复中欧班列·】——»

当地时间9月18日，波兰方面坚持声称会继续关闭白俄罗斯边境，并表示直至局势安全，才会考虑重新开放边境口岸。

波兰方面一句“直至局势安全”，颇有种“画大饼”的意思，所谓的局势安全，说白了还不是波兰自己定义的模糊词汇。

什么样算是局势安全了，还不是波兰自己决定的，就算别人觉得安全了，波兰非说还不安全继续关闭边境，别人谁也没辙。

所以说波兰方面所谓的“直至局势安全”，其实说白了就是推迟开放边境口岸的借口，然而在中国北极航线试航之后，波兰也坐不住了。

毕竟中欧班列代表的不仅仅是中国方面的利益，同时也是欧洲的利益，当然其中也包括波兰自己，如果继续关闭下去，搞不好波兰把自己都会玩死。

因此到了9月23日，波兰总理图斯克才站出来表示将在25日的凌晨重新开放白俄罗斯边境，正式恢复中欧班列通车。

波兰态度突然转变也不难理解，此前波兰之所以关闭与白俄罗斯的边境，虽然嘴上说是俄罗斯与白俄罗斯举行联合军演，出于对局势安全的考虑才关闭边境的。

不过这个理由是否值得信服，其实大家心里都有数，相比起波兰上空的盘旋的俄罗斯无人机，波兰更倾向于在美欧方面表明立场。

说白了就是美欧来找中俄的事，借波兰之手，通过阻隔中欧班列来向中国施压围堵，只不过北极航线的通航，让欧洲方面坐不住了。

本以为此举能够对中国形成压力的欧洲，却被中国北极航线这一招打了个措手不及，而波兰仅仅靠着关闭边境就想和中国叫板，那着实也是有些不自量力了。

就不说波兰了，就算是欧洲那也是胳膊拧不过大腿，如果中欧班列这条线直接断了，欧洲敢不敢承担这样的损失，答案也是显而易见的。

中欧班列几乎承担了中国与欧洲之间90%的货物运转，中欧班列被阻隔在白俄罗斯边境线之外，受到打击的不仅仅是中欧经济，同时欧洲国家的商品需求也会大受打击。

因此波兰自然也不敢一直把边境关下去，欧洲经济受到打击的同时，搞不好波兰也会引火烧身，最后落了个自食其果的下场，所以北极航线一通航，波兰就先怂了。

«——【·结语·】——»

经过波兰关闭边境一事，也算是给我们提了个醒，不能在波兰这一棵树上吊死，还是要加紧建设多元化运输的形成，以后再出现类似情况，也有应对措施。

如今北极航线的建成，波兰更要重新考虑自己的地位了，毕竟北极航线又省钱又省时间，如果波兰不想赚钱，中国也大可把波兰踢出局，到时候有波兰后悔的了。

中欧班列牵扯利益众多，而波兰区区一个小国，怎么敢同时惹上中国和欧洲的，结果北极航线通航的消息这边一出，波兰立刻就顶不住压力了，立刻下场认怂了。

参考：

上观新闻：波兰边境将重新开放！出口欧洲的浙江外贸企业在思考，未来走里海还是走北极？ 2025-09-23

环球时报：“中欧北极快航”的意义远超一条新航道 2025-09-24

新京报：波兰宣布与白俄罗斯边境口岸将保持关闭 直至局势恢复安全 2025-09-18