小米YU7保留可拆卸按键！新能源车主表示：完全没必要，你怎么看

小米YU7在交互设计上延续了SU7的“用户主导”理念，保留了可拆卸物理按键模块，同时兼容触控与语音交互，为用户提供了灵活的操作选择。

小米YU7标配以屏幕与语音交互为主，但保留了可拆卸物理按键的兼容接口。用户可选购独立物理按键模块（售价499元），通过磁吸方式固定在中控屏下方，支持空调调节、音量控制等高频功能一键操作。该模块内置NFC感应，手机轻触可快速连接车内热点，提升便利性。

小米汽车在5月27日的问答中也提到，YU7延续了SU7的可拆卸物理按键设计，用户可以根据个人习惯选择是否安装，既满足了偏好极简设计的用户，也回应了习惯实体按键操作群体的需求。

官方调研显示，SU7的固定+可拆卸按键组合获得82%用户满意度，其中温度调节、除雾和音量控制为使用率前三的功能。YU7延续这一策略，既满足偏好极简设计的用户，也回应了习惯实体按键操作群体的需求。

小米SU7的用户满意度报告也指出，车主对中控屏物理按键的满意度较高，认为其方便好用，提升了操作便捷性。

可拆卸按键采用高端机械结构，触发响应时间小于0.3秒，盲操准确率较纯触控提升62%。未来支持OTA升级自定义功能映射，例如将按键设置为座椅通风强度调节或驾驶模式切换。

小米汽车在YU7的交互设计中，不仅保留了物理按键的实用性，还通过OTA升级功能，让用户可以根据自己的使用习惯进行自定义设置，进一步提升了操作的灵活性。

物理按键模块与小米智能座舱深度整合，未来计划开放第三方开发者接口，允许用户根据个性化需求拓展功能。

小米SU7的五屏联动系统也展示了其在生态整合方面的优势，包括16.1英寸3K超清中控屏、56英寸HUD以及翻转式仪表屏，支持与小米平板连接，实现多设备联动。

小米YU7的中控屏物理按键不仅支持空调调节、音量控制等功能，还内置了NFC感应功能，方便用户快速连接车内热点。

小米汽车的智能座舱系统支持语音交互、手势控制等多种操作方式，提升了驾驶者的操作便利性。

YU7作为对标特斯拉Model Y的中大型SUV，通过物理按键选择权与特斯拉的激进触控路线形成差异化，预计吸引34.7%注重交互灵活性的潜在消费者。

小米汽车透露，YU7技术发布会后的用户预约量为SU7同期的3倍，市场关注度显著。 小米YU7的中控屏物理按键在小米汽车商城中售价为499元，采用高端机械触感设计，将空调按键与音量按钮完美融合，内置NFC感应功能，只需将手机轻轻一碰，即可快速连接车内热点。

YU7在粤港澳车展期间以静态展示为主，因部分功能尚未完全发布，车门暂不开放体验。 小米汽车在5月27日的问答中提到，YU7将在5月31日至6月8日的粤港澳大湾区车展上亮相，但因诸多功能尚未正式发布，车展期间将以不开门的方式进行静态展示。

YU7转弯半径5.7米，全系标配可变转向比系统，兼顾低速灵活性与高速稳定性。

小米YU7的中控屏物理按键不仅具备传统物理按键的功能性，还赋予了用户极大的灵活性，无论是习惯于传统按键操作的驾驶者，还是偏好简洁触控界面的用户，都能找到最适合自己的交互方式。

小米YU7在交互设计上延续了SU7的“用户主导”理念，保留了可拆卸物理按键模块，同时兼容触控与语音交互，为用户提供了灵活的操作选择。通过模块化设计，用户可以根据自己的习惯和偏好定制交互方式，既满足了偏好极简设计的用户，也回应了习惯实体按键操作群体的需求。此外，小米YU7的中控屏物理按键内置NFC感应功能，方便用户快速连接车内热点，提升了使用的便捷性。未来，小米还计划开放第三方开发者接口，允许用户根据个性化需求拓展功能，进一步提升操作的灵活性和个性化体验。