还剩4天期限，普京不但不甩特朗普，还在国内干大事，给未来铺路

特朗普要求俄罗斯必须在8月8日与乌克兰达成停火协议，否则将对俄罗斯及其出口国家、能源买家采取严厉制裁。

若期限一到，俄罗斯还无实质进展，美国将启动关税和“二级制裁”等措施。

面对特朗普的最后通牒，普京并未轻言放弃，也没有公开表示妥协。相反，他公开强调俄方有继续谈判的意愿，但其核心立场未发生改变。

特别是在与白俄罗斯总统卢卡申科会晤时，普京表示，他希望和平谈判能够继续进行，但“不会因此更改俄方战略目标”，称外界对谈判抱有过高期待是一种错误。

他强调：“没有摄像机、在平静氛围下”谈判，才更可能取得实际成果。

与此同时，特朗普与俄罗斯安全会议副主席、前总统梅德韦杰夫在网上猛烈交锋。

一方面，特朗普警告说若莫斯科拒绝停火，将付出更大代价；另一方面，梅德韦杰夫称这是“定向挑衅”和“迈向战争的一步”，批评特朗普玩的是“最后通牒游戏” 。

8月1日，梅德韦杰夫在社交媒体上暗示，特朗普应当记得俄罗斯依然保有苏联时期的最后手段：核打击能力，意在强调俄方不会被言语胁迫所动。

对此，第二天特朗普在其社交平台上公开回应，称“言语非常重要，可能导致无法预料的后果”，并宣布他已下令将两艘核潜艇部署至“适当区域”，以应对此类刺激性言论，宣布此举是“为保护我们的人民”。

特朗普此举并不明智，很有可能会造成“承诺陷阱”，极有可能造成事态进一步升级。

现在距离特朗普设定的8月8日停火最后期限仅剩4天，很多人都在关注普京的动态，他是否会屈服于美国压力？是否会为了缓和国际舆情而让步？

显然，这不符合普京的强硬人设，普京不仅不甩特朗普，反而在国内干了一件大事。

据俄罗斯卫星通讯社报道，普京决定启动大规模铁路扩建项目。这一天正好是8月3日（俄罗斯将每年8月份的第一个星期日定为“铁路工作者节”）。

这项工程一直被普京视为国家未来现代化和经济振兴的重要支柱，修建铁路可以满足俄罗斯百姓和经济发展的需求。

普京要求在2026年3月31日前完成俄罗斯全国高速铁路建设路线图。首条线路为莫斯科至圣彼得堡，预计2028年开通运行。

计划从国家财富基金调拨3000亿卢布（约37亿美元）作为启动资金。首条线路建成后，将扩展为涵盖莫斯科与喀山、符拉迪沃斯托克一线的网，强化欧亚大陆交通枢纽地位，并配合“跨北极走廊”等战略通道建设 。

很难想象，在特朗普打压制裁与核潜艇部署的博弈中，普京完全不急，而是着眼于国内战略布局：不仅保持谈判入口不被关闭，还实实在在地为国家未来发展“铺路”。

即便外界预计俄方将因国际压力做出让步，普京却并不急着回应，而是以行动告诉大家，该吃吃该喝喝，国家大事还是得办。

普京此举绝对是未雨绸缪，这个铁路建设不仅是莫斯科—圣彼得堡，中国—哈萨克斯坦—欧洲的广域连接通道也将受益于铁路网络的扩展。

按照普京的说法，铁路建设还包括贝加尔—阿穆尔铁路干线和西伯利亚大铁路正在扩建，科拉半岛和远东等地的其他线路及海港通道正在现代化改造。计划还包括在北极高纬度地区、科米共和国和亚马尔等地铺设和更新路线。

这些在未来都将巩固俄罗斯在整个欧亚大陆最重要物流枢纽的地位，为包括跨北极运输走廊在内的全球竞争力物流路线创造新的可能，给国家带来巨大收益。

在与特朗普的交锋中，普京以高铁工程破局，转守为攻，将焦点转向国家未来几十年的综合竞争力上，确实高瞻远瞩。

这么来看的话，别说特朗普给的期限只剩4天，哪怕真到了8月8日，普京内心也毫无波澜，他本来就在第一时间表态“俄罗斯核心立场不变”，至于特朗普届时还是要制裁，俄罗斯是否会因压力做出让步？这仍是未知。