货轮搁浅五年危及海洋生态 检察机关依法监督海事部门成功处置

2025年7月7日，洋浦海事局向省检二分院反馈，“STAR 96”号货轮已全部处置完毕。至此，困扰海南洋浦海域长达五年之久的货轮“搁浅顽疾”得到彻底解决，有效保护了海洋生态。

2024年4月，省检二分院接省委巡视组移交线索，在儋州市排浦镇沙滩有一艘货轮搁浅柴油泄露，严重污染海洋环境。检察机关第一时间现场调查，“STAR 96”号货轮船籍为蒙古籍，该货轮系三亚海警局在查办走私案件过程中扣押，2020年9月起在儋州洋浦港区防台避风，2021年10月因台风走锚搁浅于现址，暂未发现货轮有柴油泄露情况，但货轮已侧倾25°，机电设备无法使用，货仓底部有积水，船上存有大量轻质柴油、重油及油污水。搁浅位置靠近洋浦港区和船舶锚地，距离儋州市磷枪石岛珊瑚礁自然保护区不足3海里，潮位较低时有游客靠近船体拍照游玩，已成为“网红打卡点”。随着时间推移，长期缺乏保养的船体在高温、高湿、高盐环境下将加速锈蚀，在海南台风季节，该货轮随时可能出现开裂、倾覆、碰撞以及燃油泄露等情形，存在港区生产安全、海上交通安全、海洋环境污染等风险隐患。

2024年6月，院党组成员、副检察长文伟（右一）实地查看“STAR 96”号货轮搁浅现场

搁浅现场

洋浦海事局负有辖区内的海上交通安全、海洋环境污染的监督管理职责，但与海警等相关部门协商4年余，未有处置结果。鉴于此，省检二分院依法对该局立案并于2024年6月向该局发出检察建议，督促其联合三亚海警局立即采取措施有效防止出现船舶安全事故和污染事故。因该船舶处置程序特别复杂、专业性强、持续时间久，检察机关先后6次实地调查，与洋浦海事局及三亚海警局磋商4次，后三亚海警局于2024年8月30日成功拍卖该货轮，9月5日移交买受人拆除。检察机关责成洋浦海事局制定阶段工作计划，该局承诺2025年6月30日前处置完毕。

2025年6月，院党组成员、副检察长文伟（前排左三）一行实地查验“STAR 96”号货轮拆船现场

2025年6月3日，省检二分院联合洋浦海事局到货轮拆船现场实地查验，经核查，船体已按计划拆解完毕，海滩残留废弃物均已分类存放，洋浦海事局表示可按期完成清理工作。目前，“STAR 96”号轮已全部处置完毕，重现一片阳光明媚、蓝天无暇、海水清澈、沙滩细静的美好画卷。

2025年7月，拆解后的龙港海滩

青山绿水、碧海蓝天是海南的最强优势和最大本钱。职能部门不依法全面履行职责，致使废弃货轮长期搁浅存在安全隐患，可能损害海洋生态环境及周边人身安全。检察机关秉承预防性公益诉讼理念，积极回应社会关切，通过磋商、制发检察建议等方式，督促职能部门有效、全面履职，推动保护海上交通安全，降低船舶污染风险，保障区域港口作业及航道安全，有效的保护了珊瑚礁自然保护区等海洋生态环境，为国家生态文明试验区和海南自贸港建设贡献了检察力量。