郑和出发地，航海新传奇

1405年7月11日

航海家郑和率领二百余艘宝船

从太仓刘家港起锚

帆影蔽日的盛景见证了

航海史上波澜壮阔的篇章

600年后的2005年

国务院批准每年7月11日为

中国航海日

620年后的今天

地处长江入海口的太仓港

巨轮穿梭、塔吊林立

万吨级泊位绵延数公里

太仓港已然成为

“长江集装箱第一大港”

“长江外贸第一大港”

“长江进口铁矿石第一大港”

集装箱吞吐量稳居

全国第8位、全球第20位

随着共建“一带一路”

与长江经济带发展战略

在此交汇叠加

农行江苏苏州太仓分行

以金融为楫

在郑和七下西洋的起锚之地

助力逐梦蓝色经济的时代新航程

01 港口梦想 金融赋能

凌晨四点的太仓港

桥吊巨臂在探照灯下

划出金色弧线

在这片承载着

百年港口梦想的土地上

金融力量从未缺席

2003年，农行江苏苏州太仓分行与太仓市政府签署全面合作意向书，该行提供212亿元信用额度，支持太仓港经济开发区及区内重点企业和工程项目建设。

2006年，太仓分行牵头组建外部银团，授信15.27亿元支持太仓港二期工程建设，助力建成4个万吨级集装箱深水泊位，使港口年吞吐能力跃升至255万标箱，跻身我国大型集装箱港口行列。

多年来，太仓分行已累计投放信贷资金超20亿元支持太仓港码头建设。

目前，太仓港已

建成投运各类码头泊位99个

其中万吨级以上泊位42个

成为全国唯一享受海港待遇的内河港

2024年，太仓港完成

集装箱吞吐量831.8万标箱

货物吞吐量2.89亿吨

02 造船龙头 破浪前行

太仓港向北，长江岸线边

一艘即将交付的巨轮静卧江畔

工人们正在进行

最后的检查和调试

这里是江苏扬子三井造船有限公司

（以下简称“扬子三井”）

占地100万平方米的大型造船基地

年造船能力达15至18艘

然而，船舶制造业

周期长、资金沉淀大的特性

一度成为制约企业发展的痛点

农行太仓分行通过创新金融服务

帮企业解决了难题

该行深入研究船舶行业特点，从金融赋能、产学提能等维度出发，为企业制定了全面、专业、综合的金融服务方案，并创新性地为企业核定免保证金开证模式，成功与企业达成合作。

截至目前，该行已累计为扬子三井及其在太仓的子公司开立预付款保函超8100万美元、即期涉外信用证超6200万美元。

在充足的资金支持下

扬子三井成功突破多项技术瓶颈

打造出全球首制高吨位大尺寸

绿色高效LPG（液化石油气）运输船

目前，该公司的造船订单

交船期已排至2029年

▲农行工作人员在扬子三井的造船基地调研。

03 配套服务 有效保障

港口的高效运转

离不开提供船舶顶推、拖带

移泊等配套服务的企业

“拖轮缆绳系上巨轮船艏的瞬间

就是我们生产的开始。”

太仓市大江航运有限公司

（以下简称“大江航运”）

负责人的话道出了行业的特性

但这些保障巨轮安全的核心环节

却因长达90至120天的结算周期

而面临流动资金短缺的困境

了解到大江航运的融资难题后，太仓分行工作人员主动上门对接，通过政府增信机制破解融资瓶颈，在短时间内为大江航运投放“苏服贷”500万元，有效缓解了企业的融资压力，以金融之力为航运产业链稳定运行保驾护航。

▲太仓港码头。

620年前，太仓因海而兴

620年后，太仓向海图强

当暮色降临太仓港

作业区的灯光与航标灯交相辉映

江面货轮的汽笛仿佛与

几百年前的号子遥相呼应

长江的波涛奔涌向海

新时代的“郑和船队”

在金融大潮的托举下

正全速驶向更加辽阔的深蓝未来

内容来源：中国城乡金融报