法国农民封锁多地，凡尔赛宫前抗议！10·2铁路大罢工！军团病集群感染已致三死

巴黎9月26日（鲁佳）当地时间26日，法国农民在各地示威，反对欧盟与南方共同市场的自由贸易协定。他们封锁了多地高速公路、超市、标志性机构，甚至在凡尔赛宫前抗议，以“引起国家元首注意”。而且，这只是一场序幕，10月14日，农民还将发起大规模抗议，“拖拉机示威”将在巴黎街头上演。

【法国各地农民示威：封锁高速公路、超市等地！凡尔赛宫前抗议！】

当地时间26日星期五，法国各地的农民大规模动员起来表达他们的愤怒，驾驶拖拉机在高速公路上展开“蜗牛行动”、设置路障、封锁超市和采购中心、在各省政府前游行……以谴责欧盟与南方共同市场（Mercosur）的自由贸易协定，并要求从农业活动中获得体面的收入。

欧盟在9月初启动了批准与南方共同市场自由贸易协定的程序，案文仍需得到各成员国的批准，然后再得到欧洲议会的批准，欧盟委员会希望在12月底之前得到批准。法国曾强烈反对该协定，但现在态度已经软化。该协定旨在允许欧盟成员国向南美出口更多的汽车、机械和烈酒。反过来，欧盟将为南美肉类、糖、大米、蜂蜜或大豆等进口提供便利。这一前景令农业领域的许多从业者感到担忧，尤其是在法国。他们谴责“不公平竞争”，来自南美的产品可能不符合欧盟卫生标准，并以更低的价格流入市场，损害本地农民利益。

在巴黎大区，26日黎明时分，上百名农民和大约15辆拖拉机在凡尔赛宫（Château de Versailles）前示威。法国农业经营者工会联合会（FNSEA）主席阿尔诺·卢梭（Arnaud Rousseau）在凡尔赛宫前的阅兵广场（place d’Armes）表示，“这次动员的目的显然是引起国家元首的注意。”他强调，“当（南美）产品涌入我们的市场，不符合我们的生产标准时，我们会在国际层面上面临许多问题。总统必须采取行动，总理必须紧急接见我们。”在现场，动员起来的农民点燃了篝火，分发了咖啡和糕点。拖拉机上悬挂着巨大的横幅，上面写着“农民起义在凡尔赛重新开始。”

外省的动员也如火如荼。在奥布省（Aube），托尔维利耶（Torvilliers）从早晨开始进行“和平示威”；在埃罗省（Hérault），洛代沃（Lodève）从6点30分开始就挂起横幅，贝济耶（Béziers）附近，农民们驾驶拖拉机，在海关大楼前倾倒一拖车的葡萄，在省领土和海洋局（DDTM）门口倾倒农业垃圾；在上索恩省（Haute-Saône）沃苏勒（Vesoul）附近的皮塞（Pusey），约50名农民封锁了一家烧烤店的入口要求“保护法国肉类”；在科多尔省（Côte-d'Or）第戎（Dijon），约150名农民驾驶41辆拖拉机并带着垃圾箱来到市中心，在欧洲之家（Maison de l’Europe）门口倾倒粪肥、泥土和稻草。

法国农业经营者工会联合会奥德省（Aude）分会主席杰罗姆·巴尔泰（Jérôme Barthès）解释说，该协会26日在卡尔卡松（Carcassonne）郊区行动，主要是分发传单等。对于奥克西塔尼大区（Occitanie）的农民来说，9月26日这个日期不合适，因为正值收割谷物的时候，例如“玉米、向日葵、大豆和高粱”，因此，现在示威还太早，参与动员的农民可能会较少。

当局预计，26日大约3000名示威者参加了在65个省组织的70多起活动。

26日的活动是在法国农业经营者工会联合会（FNSEA）和法国青年农民联盟（Jeunes Agriculteurs）呼吁下举行的，但并非所有农业组织都参与其中。法国农村合作社（Coordination rurale）希望在“年底前”行动，但先与总理塞巴斯蒂安·勒科尔尼（Sébastien Lecornu）会谈。法国农民联盟（Confédération paysanne）则在23日发布声明，呼吁10月14日在巴黎举行示威，号召农民广泛参与其中，驾驶拖拉机在巴黎街头抗议。

【10月2日，铁路预计将大范围瘫痪！】

法国八大工会已经决定在10月2日发起新一天的大规模罢工示威，迫使政府改变2026年的预算。在法国国家铁路公司（SNCF），四个具有代表性的工会也再次联合发出这一呼吁。

据BFMTV新闻资讯台报道，法国国家铁路公司四大工会在一份联合声明中写道，“法国总工会铁路工会（cheminots CGT ）、法国自治工会联盟铁路工会（ Unsa ferroviaire ）、轨道团结工会（Sud Rail） 、 法国工人民主联盟铁路工会（CFDT Cheminots）呼吁在10月2日星期四通过罢工和街头示威进行大规模动员。”

这一次，口号是明确的，因此可能会加强铁路工人的动员。在9月18日的动员中，尽管巴黎大区区间列车（Transilien）、城际列车（Intercités）、省际列车（TER）的许多司机举行了罢工，但90%的高速列车（TGV）仍在运行，因为高速列车司机的罢工水平较低。

法国国家铁路公司的工会谴责管理层的预算紧缩，并通过开放竞争和公司解体威胁到“铁路工人的集体权利和保障”，他们还要求“全面提高工资和奖金”。

【法国暴发军团病疫情？病例持续增加，已致三人死亡！】

军团病在法国蔓延，目前已经确定两宗集群感染，在萨瓦省（Savoie）造成一人死亡，在上索恩省（Haute-Saône）造成两人死亡。

据《巴黎人报》报道，萨瓦省的阿尔贝维尔（Albertville）附近，军团病的病例数量在过去几天持续增加，截至24日晚间已确诊45例，其中八例需要住院接受重症监护，一例死亡。萨瓦省格勒诺布尔（Grenoble）学区最新宣布，圣让德莫里耶讷（Saint-Jean-de-Maurienne）保罗·埃鲁高中（lycée Paul Héroult）将关闭“直到秋季假期”，因为校内的水分析显示军团菌超标，“目前有三名在校生出现轻微症状，正在接受密切的医疗监测”。

与此同时，400公里外的上索恩省索恩港（Port-sur-Saône）出现另一宗集群感染。勃艮第-弗朗什-孔泰大区（Bourgogne-Franche-Comté）卫生局24日介绍，8月13日至9月22日期间，在索恩港确诊六例军团病，其中两例死亡。所有这些病例都是在同一街区居民或去过当地的人当中确诊的。卫生局已经对感染者进行了调查，并在他们家中取水进行分析，结果将在“大约10天内”公布。

那么，这种情况值得担忧吗？巴斯德研究所（Institut Pasteur）细胞内细菌生物学部门主任卡门·布赫里泽（Carmen Buchrieser）表示，“在对污染源的调查完成之前，不可能回答这个问题。”

事实上，军团病并不罕见：法国每年报告的新病例有1600例至2000例，这个数字很可能被低估了，因为并非所有患者都进行了诊断。根据法国公共卫生局24日公布的年度报告，2024年录得1939例军团病的病例，即每10万人中有2.8例感染。受影响最严重的地区是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区（PACA）每10万居民3.9例，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区（Auvergne-Rhône-Alpes Rhône-Alpes）每10万居民3.7例，此外，在巴黎发现了17例集群病例。

军团病是一种由军团菌引起的肺部疾病，患者通过吸入受污染水滴中的气溶胶而感染，使用淋浴、按摩浴缸，甚至洗车等都可能感染。但饮水不会带来感染风险，因为胃酸会杀死这些细菌。军团病不会通过接触传染，通常也不会在人与人之间传播，迄今为止，世界上只有一例人际传播病例。

军团菌感染者可能出现流感样症状，包括发烧、头痛、肌肉酸痛等，如果没有感染肺部，可在几天内自行痊愈；如果感染了肺部，就形成军团病，也以流感样症状开始，但随后可能出现其它症状，如恶心、呕吐、腹泻腹痛，甚至昏迷等神经紊乱症状。这种疾病主要影响成年人，对于免疫功能低下的人、共病患者、慢性呼吸道疾病患者、糖尿病患者和吸烟者可能更具风险。军团病如果不进行治疗，病情会在第一个星期恶化，并可能发展为更严重的呼吸困难，最终导致危及生命的肾脏损伤。2024年，9%的病例死亡。

【图说】

法国总统府爱丽舍宫26日宣布，总统马克龙选择前总理、现任巴黎大众运输公司（RATP）首席执行官让·卡斯泰（Jean Castex）担任法国国家铁路公司（SNCF）首席执行官；选择现任凯奥雷斯（Keolis）总裁玛丽-安吉·德邦（Marie-Ange Debon）担任法国邮政集团（La Poste）首席执行官。根据宪法，这两家国企的首席执行官由共和国总统选择，但必须得到国民议会和参议院的相关委员会批准。

法国大约30多个护理人员工会和患者协会将于10月4日在巴黎举行游行，路线从先贤祠（Panthéon）到卫生部所在地。他们在25日发布的声明中谴责急诊部门的过度拥挤、“病人在担架上躺几个小时”；医疗预约难以获得、“妇科或皮肤科预约需要几个月”；医疗荒漠、某些地区难以找到医生。他们反对削减卫生支出，“健康不是预算调整的一个变量，而是一项基本权利。”

法国公共部门的工会25日联合呼吁，公共部门工作人员广泛参与将于10月2日举行的罢工示威，重申“有必要制定一个完全不同的预算”，要求提高工资、改善工作条件、促进男女薪酬平等，以及创造公共部门工作岗位以满足公共服务的所有需求。

根据消费者数据公司Numerator在24日公布的法国人最喜欢的时尚品牌榜单，Kiabi、Primark、Decathlon排名前三，第四名至第十名依次为：Tissaia、Gemo、H&M、Dim、Inextenso、Tex、Shein。值得注意的是，Shein是唯一只在网上销售的品牌，这也是该品牌第一次跻身前十名，几年前它还不为法国公众所知。

【国际】

- 美国政府25日确认，2025年第二季度，国内生产总值的年增长率为3.8%，高于此前的预估，也高于市场预期。但到2025年底，美国经济增长可能疲软得多。美国经济学家25日下调了对2025年底经济增长的预测，原因是就业市场不景气和通货膨胀。

- 全球最大的汽车零部件制造商博世集团（Bosch）25日宣布，在2030年之前，将再裁员1.3万人，主要是在德国，以应对欧洲汽车行业面临的困难。此次裁员约占该集团在德国员工总数的10%，将影响到几家工厂和位于斯图加特（Stuttgart）的总部。自2024年以来，该集团已经宣布裁员9000人，其中一半已经实现。