我国3D打印涡喷发动机完成重大突破：首次飞行试验成功

中国航发集团今日宣布，自主研制的3D打印极简涡喷发动机成功完成首次单发飞行试验。此次试验历时30分钟，飞行高度达6000米，最大飞行速度0.75马赫，发动机在全状态工作期间各项参数保持稳定，标志着我国在3D打印发动机工程应用领域取得重要突破。

本次试验的核心价值在于验证了发动机在复杂环境下的可靠性：

• 飞行高度：6000米（中空领域典型作战高度）
• 持续时长：30分钟（满足多数战术任务需求）
• 飞行速度：0.75马赫（高亚音速巡航）
• 工作状态：全状态稳定运行

中国航发动研所总师办主任米栋指出，试验成功验证了发动机在更高飞行高度和更复杂环境下的可靠性，同时检验了发动机与飞行器的适配性，为后续应用奠定了坚实基础。

该发动机采用了革命性的3D打印制造技术：

• 整机超过75%重量的零件采用3D打印制造
• 零件数量大幅减少，实现极简化设计
• 轻量化设计提升推重比
• 高性能指标满足多种平台需求

这项制造技术的突破，不仅缩短了研发周期，更实现了传统制造方法难以达成的复杂结构设计，为发动机性能提升开辟了新路径。

该型发动机展现出广泛的应用潜力：

• 巡飞弹：提供持久巡航动力
• 无人机：满足中高空长航时需求
• 靶机：实现高性能模拟训练
  其模块化设计和快速制造能力，可根据不同平台需求进行灵活调整，为未来装备发展提供新型动力解决方案。

此次飞行试验的成功具有多重战略意义：

1. 技术验证：首次证实3D打印发动机在实际飞行环境中的可靠性
2. 工艺成熟：标志着增材制造技术在航空动力领域达到工程应用水平
3. 研发创新：开创了"极简设计+先进制造"的新型研发模式
4. 产业升级：推动航空发动机制造技术向数字化、智能化转型

基于此次试验成功，后续发展将聚焦三个方向：
首先，拓展飞行包线，向更高高度、更快速度迈进；
其次，优化制造工艺，提升产品一致性和可靠性；
最后，加快产业化应用，推动技术成果向实战装备转化。

此次突破不仅展现了我国在航空动力领域的创新能力，更体现了"创新驱动、智能制造"的发展理念。随着3D打印技术在航空发动机领域的深入应用，必将为我国航空装备发展注入新的动力，推动国防科技工业实现高质量发展。