形势反转，马克龙请求中国转让技术！他想要哪些中国核心技术？

形势彻底反转了，马克龙访华，竟然请求中国转让核心技术！你没看错，老欧洲竟然反向请求中国技术输出了。为什么会这样？我们看中法贸易就明白了。2024年，中法贸易顺差扩大到了94亿美元。其中，中国对法国出口445亿美元，而法国对中国出口呢？只有351亿美元。中国实现对法贸易顺差94亿美元！可明明法国商品更高端，价格也更贵。为什么在中法贸易中，中国反而赚得更多？关键就在于：贸易结构变了！

以前，中国人是用8亿件衬衫，才换美国一架波音飞机。而要买一架空客飞机呢？也差不多。在这种强大的技术差距下，中国人要拼命地加班，工作，才能获得微薄的收入。而法国人呢？一架空客大飞机，就卖上亿美元了，一辆标致汽车，也要卖一二十万。大量的法国高技术工业品输入中国，而中国只能在产业链下游，赚一笔组装费。可如今，形势反转了。你看法国卖给中国的主要商品是什么？有三大类：一是，农产品。比如乳制品、葡萄酒、猪肉以及粮食等。二是，化妆品、奢侈品。三是，大客机以及相关零部件等。

那中国对法国出口什么呢？一是，机械电子类，比如家电、汽车发动机、锂电池、光伏组件等。二是，大型机械，包括挖掘机、提升机、传动装置等。三是，汽车。四是，纺织以及化工等。

对比你就能发现，除了航空工业，法国仍旧占有一定的技术优势，其他都是低技术含量的初级产品了。可中国出口的是什么？基本都是高技术含量的电子、机械、汽车以及化工等产品了。仿佛法国才是落后的农业国，而中国却是发达的工业国。为什么会有这么大的反差？根源就在于，中法之间的技术发生了大逆转！现在，是马克龙想要中国转让技术，换取欧盟市场了！怎么换呢？欧盟盯上了中国哪些技术？

第一个，就是电动汽车技术了。很多人说，这电动汽车有啥技术含金量？不就是一块电池，加四个轮子呢？为什么欧盟就造不出来呢？造电动汽车本身并不难，难的是什么？是造一辆有全球竞争力的电动汽车。它至少有三大特点：一，低成本。二，智能化程度高。三，充电方便。只有搞定这三大难度，才能造出全球领先的电动汽车。可欧盟呢？根本没有电动汽车产业链，动力电池全靠进口，成本就压不下来了。至于智驾系统呢？欧洲车企也全面落后。马克龙就想让中国转让电动汽车技术，从而支持法国车企的电动化转型。哪怕法国汽车丢掉了中国市场，至少还能保持欧洲领先地位。

第二个，就是核电了。说起核电，法国才是中国核电的师傅。想大亚湾核电站，就是采用了全套的法国技术。可如今呢？中国在核聚变技术的研发上，反超了欧洲。就连法国，也需要反向引入中国核聚变技术，来搭建全欧洲第一座核聚变试验反应堆。

曾经的师傅，现在要想学生寻求技术转让了。

第三，则是电磁弹射技术。在中国“福建”号服役后，法国也官宣了下一代大航母，排水量大约8万吨级，准备搭载电磁弹射系统。可美国“福特”号的电磁弹射系统至今都不成熟，无法弹射五代机。全球唯一能弹射五代机的电磁弹射型航母，就只有中国“福建”号。法国想要得到电磁弹射技术，也不得不寻求中国转让了。

可法国能拿什么来交换呢？可以说，电动汽车、核电技术，都是可以谈的，唯独电磁弹射技术，是没得谈的。因为电动汽车，法国可以对华开放市场，中国也可以转让一部分落后技术。核聚变技术呢？作为30年前，对法国帮助中国打造大亚湾核电站的回报，也可以联合研发，技术共享。唯独电磁弹射技术不行，因为这是真正的全球独一份的。马克龙想要，中国也不能给。

实际上，中法之间的技术逆转，并不局限于法国，放大到整个欧盟也是如此。2024年，欧盟对华贸易逆差，超过3000亿欧元，折合人民币就是2.5万亿了。为什么逆差这么大？根源在于，欧盟现在是技术落后的一方，而中国才是技术领先的一方了。