法拉利再次经历了一个失败的周末后,车队内部的氛围也在悄然的发生变化。
在车队离开日本返回马拉内罗后,法拉利已经为本周末的巴林大奖赛,准备了重大升级。其中关键部分就是新的底板和扩散器。这与我们之前的分析和预测基本一致,但根据意大利媒体爆料的最新消息称:车队内部针对是否要在巴林引入升级一事上出现了明显的分歧。
据称本次升级原本只是更大规模升级计划的一部分,原计划中更大规模的升级将会在迈阿密部署。有消息称:升级版的底板其实在车队前往日本之前就已经准备好了。而车队中的一部分人急切的想在巴林就对其进行测试,而另一部分人却是反对意见。他们就得当前首要任务是深入了解现有赛车的性能,并挖掘出最佳表现。在没有完全吃透现有赛车问题的情况下,贸然使用新部件可能会带来更多问题。
空气动力学部门负责人迭戈通迪认为,即便没有其他配件升级,也应该先将新地板安装到赛车上,他觉得这样能让赛车性能得到一定提升。然而技术总监洛伊克拉塞和瓦瑟尔却坚持认为:在进行任何升级之前,必须先解决赛车当前存在的平衡问题。部分人反对立即升级的原因是:他们担心在不了解赛车现有问题的情况下,引入新部件会改变赛车的整体动态平衡,从而对赛车的长期研发产生不利影响。
所以,目前车队还未决定是否在巴林大奖赛引入新地板,虽说新地板已经准备好。但车队计划在本周四,也就是首次一练的前一天做出最终决定。在此期间车队正全力分析日本大奖赛收集到的数据,试图弄清楚究竟是什么限制了赛车的性能,尤其是空气动力学部分的表现,以便为是否将新地板投入巴林大奖赛提供依据。
此外法拉利已经开始思考是否要继续推进这款赛车的升级工作,以及升级的程度。如果在接下来的几场比赛中,他们发现无法与其他车队争夺冠军和胜利。那么就可能会放弃当前赛车的升级项目,并将所有资源集中投入到2026款底盘上。
对法拉利而言,今年在比赛中获得第二、第三甚至第四名本质上没有什么区别。同时根据意大利媒体的爆料,有车队内部人士透露,其实目前车队中相当一部分人的目光,已经投向了下一次规则调整。他们不想在可能无法突破的SF25赛车上浪费太多时间,不过在外界看来,这也是瓦瑟尔接管车队以来。第一次在内部出现重大分歧,这不仅会影响到今年赛车的发展,甚至还会影响到明年的备战。或许分歧本身才是车队目前最需要解决的当务之急,看起来这可不是一个好迹象。
更新时间:2025-04-17
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