10月1日凌晨1时15分,经过一个半小时的连续奋战,通苏嘉甬铁路(不含先开段)首个连续梁——苏虞特大桥跨聚峰路连续梁顺利合龙,标志着项目建设取得重大阶段性成果,为后续的架梁作业及全线贯通奠定了坚实基础。
施工现场。相城区交通运输局供图
据介绍,由中铁广州工程局集团承建的新建南通至宁波高速铁路站前六标正线全长19.056公里,管段位于相城区与常熟市。此次顺利合龙的连续梁通苏嘉甬铁路苏虞特大桥跨聚峰路连续梁,跨径为(40+64+40)米,长145.5米,跨越相城区聚峰路,具有工期任务紧,技术标准高,安全风险大,周边环境复杂等特点,为全线主要控制性工程之一。
施工现场。相城区交通运输局供图
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。项目建成后,将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖铁路等多条线路衔接,大幅提升长三角南北向运输效率,为区域经济发展注入新动能。(苏报融媒记者 大秋/文)
编辑:钱芳
更新时间:2025-10-05
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