无人驾驶实训基地落户丰台校园，面向全市青少年开放

11月28日，加州伯克利大学机器人自动驾驶大赛ROAR实训基地在北京市丰台区怡海中学北校区揭牌启用。该实训基地将为学生搭建起一个从编程代码到算法实战、从理论学习到真实场景应用的前沿课堂。

据介绍，该基地的构想与实践源于对科技赛事展望。近日，清华大学AI赛车团队斩获了在湖南张家界天门山举行的Hitch Open世界AI竞速锦标赛冠军，创下AI自动驾驶挑战99弯极限垂直赛道的竞速世界纪录。此次揭牌的实训基地不仅复刻了真实驾驶环境的挑战性，还设有创新留白区，让学生通过3D打印自行设计地形模块，将天门山的极限挑战“搬进”日常教学。

怡海教育集团理事长王乐茵在受访时坦言，最大挑战在于外界对项目技术难度的认知。“这并非简单的遥控车游戏，”她解释道，“从车辆硬件的精准组装、线路连接，到后期需要采集大量数据并进行AI算法优化的编程调试，每一步都对学生的动手能力、逻辑思维和持续钻研精神提出了极高要求。”为降低技术门槛，课程创新采用了最新的小语言模型技术，使学生能在离线环境下直接进行AI编程。“我们的核心目的，是让学生在类似游戏的沉浸体验中激发兴趣，自然而然地掌握AI应用并激发创新思维。”

为实现这一目标，怡海教育构建了一套“从小学到产业”的全链条AI人才培养模式。王乐茵进一步阐述，该体系是依据学生不同年龄阶段进行能力培养的“全生命周期”规划。从幼儿园的乐高搭建思维启蒙，到小学的基础编程与无人机、机器人课程，再到中学的VEX和Python学习，最终在高中阶段正式组建战队参与真实赛事。她透露，目前已有初一、初二的学生与高中生一同参与项目，只要其编程与物理知识储备足够，即可提前接受挑战。该项目的师资体系也实现了国际化融合，既有加州大学伯克利分校的教授与研究生提供课程与指导，也融合了国内顶尖大学的竞赛教练资源。

“我们致力于将自动驾驶技术与STEAM教育、工程思维及社会责任教育深度融合。”王乐茵表示，学校下一步将组建学生AI竞速战队，该实训基地也将面向全北京市的青少年开放。“我们希望让北京的中小学生提前接触世界级科研平台，在解决真实问题中培养计算思维与工程实践能力，为国家科技自强注入青春动力。”

（采写：张秋颖；学校供图；编辑：姜思瑶；复审：常悦；核发：冉阳）