先秦春秋学子高考季：君子六艺之“御”的成才密码

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假如有一天，你一觉醒来，发现自己穿越回了春秋时期，成为了一名贵族子弟。在那个时代，想要成为一名真正的君子，就必须掌握君子六艺，而其中的 “御”，更是充满了神秘与挑战。现在，就让我们一起走进 “御” 的世界，看看在那个遥远的时代，古人是如何学习和驾驭马车的吧。

“御” 的基本概念

在春秋时期，“御” 指的是驾驭车马的技能 ，这可不是简单地赶马车，而是一门复杂且重要的学问。在那个时代，马和马车是最主要的交通工具，就像我们现在的汽车一样普及且重要。学会骑马和驾车，能大大节省出行时间，提高办事效率。无论是贵族出行、官员赴任，还是货物运输，马车都是必不可少的工具。

同时，战车更是战争中的 “大杀器”，相当于先秦时期的 “坦克”。在那个以阵战为主的时代，战车凭借其强大的冲击力，成为了战场上决定胜负的关键力量。一辆辆战车风驰电掣般冲向敌方阵营，马蹄声、车轮声、士兵的呼喊声交织在一起，场面极其震撼。据记载，商汤灭夏时，主力就是 “良车七十乘”；周朝灭商的牧野之战，周朝的主力军是 “戎车三百乘”。这些数据足以证明战车在战争中的重要地位。

“御” 还是贵族和士阶层的必备技能，是身份和地位的象征。不同地位的人，所乘坐的马车在装饰、马匹数量和品种等方面都有严格的规定，不得逾越。比如，天子乘坐的车，有伞盖、帷幔，极为豪华；而普通贵族的马车则相对简单。能够熟练驾驭马车，不仅体现了个人的能力和修养，还代表着家族的荣誉。

日常修习：从新手到熟练

认识工具：车与马

想要学好 “御”，首先得熟悉工具，也就是车和马。先秦时期的战车，可是当时的高科技装备，结构复杂，工艺精湛。它主要由辕、车箱、车轮等部分组成。辕是一根长长的木杆，用来套马，就像马车的 “方向盘”，控制着行驶的方向；车箱是战士乘坐的地方，虽然空间不大，但却是战斗的核心区域，战士们在这里操控武器，与敌人厮杀；车轮则是战车的 “脚”，通常由木头制成，轮缘装有铁制的轮缘，以增加耐磨性，让战车能够在各种地形上快速行驶。这些部件相互配合，使得战车在战场上能够发挥出强大的战斗力。

马的种类也繁多，不同种类的马在体型、速度、耐力等方面都有所不同。比如，有的马体型高大，力量十足，适合拉重型战车；有的马速度极快，灵活性高，适合在战场上冲锋陷阵。而且，马在战车上还有不同的分工，紧贴车辕的两匹马称为服马，它们主要负责提供向前的拉力，就像战车的 “发动机”；其外侧两匹马称为骖马，它们的作用是协助服马，保持战车的平衡，同时在转向时发挥重要作用。在挑选马时，古人也有一套严格的标准，会考虑马的毛色、体型、性格等因素。毛色纯正、体型健壮、性格温顺且勇敢的马，才是上等的好马。

马和车在当时还是身份和地位的象征。天子出行时乘坐的马车，由六匹马拉动，称为 “天子驾六”，那场面，相当气派；诸侯则只能乘坐四匹马拉的车，大夫乘坐两匹马拉的车，士乘坐一匹马拉的车。从马车的规格，就能一眼看出乘车人的身份地位，这在等级森严的春秋时期，是绝对不能混淆的。

五御课程：循序渐进的修炼

了解了车和马之后，就该正式学习驾驭技巧了。“御” 的课程主要包括 “鸣和鸾”“逐水曲”“过君表”“舞交衢”“逐禽左” 这五种，每种技巧都有其独特的训练方法和目的，循序渐进，逐步提升驾驭能力。

“鸣和鸾” 是最基础的课程，主要是调试驾车的节奏。“和” 与 “鸾” 都是车上装饰的铃铛，“和” 在车轼上，“鸾” 在衡上。驾车时，要让这两个铃铛发出的声音相互协调，富有节奏感。这就要求驾驶者能够精准地控制车速，使马车平稳行驶。想象一下，马车在道路上缓缓前行，铃铛发出清脆悦耳的声音，仿佛是一首美妙的乐章，这不仅是对驾车技术的考验，也是一种艺术的享受。通过 “鸣和鸾” 的训练，驾驶者能够初步掌握马车的操控技巧，为后续的学习打下坚实的基础。

“逐水曲” 则是训练在复杂路况下驾车的能力。“水曲” 指的是弯曲的水沟，驾驶者要沿着曲折的水沟边驾车前进，这需要驾驶者具备高超的车感和对车辆的精准控制能力。在行驶过程中，水沟的弯道、坡度以及路面的湿滑程度都会对驾车造成挑战，驾驶者必须时刻保持警惕，根据路况及时调整车速和方向，确保马车不会坠入河中。这一课程的训练，能够让驾驶者在面对复杂地形时，依然能够熟练地驾驭马车，提高应对突发情况的能力。

“过君表” 是一项综合性的训练，既考验驾驶者的心理素质，又考验其估算能力。“君表” 有两种说法，一种认为是标示国君位置之旗帜，驾车经过时需向国君行礼致敬；另一种说法是指插着旗子的辕门，门中放置一些石墩为障碍物，车驶入辕门，车头两边与石墩的间隙只有五寸，车手要恰到好处地从中经过。无论是哪种说法，都要求驾驶者具备高度的专注力和自信心。在驾车经过 “君表” 时，驾驶者要保持冷静，准确估算车与障碍物之间的距离，控制好车速和方向，既要展现出对国君的敬意，又要确保驾车的安全和精准。这一训练，不仅能够提升驾驶者的技术水平，还能培养其在压力下保持冷静的心理素质。

“舞交衢” 是一门展现综合车技的课程。“交衢” 指的是交叉的道路，驾驶者要在交叉道上往来驰驱，旋转适度，让车的左旋右转与马的步伐相互配合，如同舞蹈一般优美而有节奏。这需要驾驶者具备出色的协调能力和对车、马的深度掌控能力。在交叉路口，车辆和行人往来频繁，路况复杂，驾驶者要在众多的干扰因素中，准确地控制车和马的行动，使马车在复杂的环境中自如穿梭，展现出高超的车技和优雅的姿态。“舞交衢” 的训练，能够让驾驶者的综合能力得到全面提升，使其成为一名真正的驾车高手。

“逐禽左” 是实战训练，主要是驱车追赶禽兽，并把禽兽阻拦在左边，以便射猎。在古代，田猎不仅是一种娱乐活动，也是一种军事训练的方式。通过 “逐禽左” 的训练，驾驶者能够将所学的驾车技巧应用到实际场景中，提高在动态环境下的驾车能力和反应速度。在追赶禽兽的过程中，驾驶者要根据禽兽的奔跑方向和速度，灵活地调整马车的行驶路线和速度，同时还要与车上的射手密切配合，为射手创造良好的射击条件。这一训练，能够让驾驶者在实战中积累经验，提升应对实际战斗的能力。

升级之路：考试的挑战

在学习 “御” 的过程中，考试是检验学习成果、推动技能提升的重要环节。从日常的小考，到决定能否升级的大考，每一次考试都充满了挑战，也见证着学习者的成长。

阶段小考：技能的初步检验

在日常学习中，阶段性考试是必不可少的。这些小考主要是对 “五御” 单项技能的检验，同时也考察车马配合的熟练度。例如，在 “鸣和鸾” 的考试中，考官会仔细聆听铃铛的声音，判断驾驶者是否能够让 “和” 与 “鸾” 的声音和谐一致，节奏稳定。如果铃铛声杂乱无章，忽快忽慢，那就说明驾驶者还没有掌握好这一技巧。

对于 “逐水曲”，考官会设置一段弯曲的水沟道路，要求驾驶者沿着水沟边驾车通过。在这个过程中，考官会观察驾驶者能否灵活地控制马车，保持稳定的速度，不坠入河中。如果驾驶者在行驶过程中频繁出现车轮打滑、车身摇晃，或者偏离路线的情况，就无法通过考试。

“过君表” 的考试则更加严格，驾驶者要驾车通过插着旗子的辕门，辕门中放置着石墩作为障碍物，车头两边与石墩的间隙只有五寸，驾驶者必须精准地控制马车，恰到好处地从中通过，不能碰到石墩，否则就会被判定为不合格。

这些阶段小考，就像我们现在学习中的单元测试，虽然规模不大，但却能及时发现学习者在技能掌握上的不足之处，为后续的学习提供方向。通过不断地小考和练习，学习者的技能逐渐得到提升，为迎接更高级别的考试做好准备。

升级大考：迈向更高水平

当学习者在阶段小考中表现出色，积累了足够的经验和技能后，就可以参加升级大考了。升级大考的难度比阶段小考要高得多，它不再是对单一技能的考察，而是一场综合性的挑战，全面检验驾驶者的能力。

在升级大考中，会模拟各种复杂的路况，如崎岖的山路、泥泞的小道、狭窄的桥梁等，要求驾驶者能够在不同的路况下熟练地驾驭马车，应对各种突发情况。比如，在模拟山路行驶时，山路崎岖不平，弯道多且急，驾驶者需要准确地判断路况，合理地控制车速和方向，避免马车在行驶过程中发生颠簸、失控等情况。同时，还可能会出现一些意外情况，如突然窜出的野兽、掉落的山石等，驾驶者要迅速做出反应，保证行车安全。

多人驾车配合也是升级大考的重要内容。在古代战争中，战车往往是成队列作战的，这就需要驾驶者之间密切配合，保持整齐的队形和一致的速度。在考试中，会安排多名驾驶者同时驾车，他们要在行进过程中完成各种战术动作，如冲锋、转向、包围等。这不仅考验驾驶者个人的技术水平，更考验他们之间的团队协作能力。如果驾驶者之间配合不默契，出现速度不一致、队形混乱等情况，就会影响整个团队的表现，导致考试失败。

升级大考是对学习者全面能力的考察，只有通过了升级大考，才能证明学习者真正掌握了 “御” 的精髓，具备了更高水平的驾驭能力。在这个过程中，学习者不仅提升了自己的技能，还培养了应对复杂情况的能力和团队合作精神，这些都是成为一名优秀御者不可或缺的品质。

毕业时刻：终极考验与汇演

经过长时间的学习和无数次考试的磨砺，终于迎来了毕业的时刻。毕业，对于每一位学习 “御” 的学子来说，既是对过去努力的总结，也是迈向新征程的起点。在这个特殊的时刻，他们将面临终极考验 —— 毕业考试，之后还会有一场荣耀的汇演，向世人展示他们所学的高超技艺。

毕业考试：严苛的最终检验

毕业考试是对学生学习成果的全面检验，其难度和严格程度远超以往的考试。考试内容通常会模拟真实的战争场景，要求学生在复杂的环境中驾车完成各种高难度任务。比如，在模拟战场上，会设置各种障碍物，如壕沟、土堆、树木等，学生需要驾驶战车在这些障碍物之间灵活穿梭，不能碰到任何障碍物，否则就会扣分。同时，还会有 “敌人” 的攻击，学生要在躲避攻击的同时，准确地控制战车的方向和速度，按照指定的路线前进，完成侦察、突袭、救援等任务。

在这个过程中，应变能力和战术配合能力至关重要。学生要根据战场上的形势变化，迅速做出决策，调整驾车策略。如果遇到 “敌人” 的围攻，要冷静分析，寻找突围的机会；如果队友遇到危险，要及时伸出援手，协同作战。这种实战化的考试，不仅考验学生的驾车技术，更考验他们的心理素质、团队协作能力和军事素养。只有通过了这样严苛的毕业考试，才能证明学生真正具备了成为一名优秀御者的能力，也才有资格参加接下来的毕业汇演。

荣耀汇演：技艺的高光展示

毕业汇演是一场盛大而庄重的仪式，是毕业生们展示自己技艺的高光时刻。汇演通常会在一个宽敞的场地举行，如城市的广场或专门的演武场。场地周围会搭建起高高的看台，供家长、老师、贵族以及其他观众观看。汇演当天，现场彩旗飘扬，鼓乐喧天，气氛热烈而隆重。

汇演开始时，会有一个庄严的开场仪式。毕业生们身着华丽的服饰，头戴象征着荣誉的冠冕，驾驶着装饰精美的战车，整齐地排列在场地中央。他们的脸上洋溢着自信和自豪，眼神中透露出对未来的憧憬。在主持人的宣布下，毕业生们依次驾车展示自己的技艺。他们先是表演了 “鸣和鸾”，战车缓缓前行，铃铛声清脆悦耳，节奏和谐，仿佛在演奏一首美妙的乐曲，展示出他们扎实的基本功。接着是 “舞交衢”，战车在交叉的道路上往来驰驱，左旋右转，如同舞蹈一般优美而有节奏，让人眼花缭乱，赞叹不已。最后是 “逐禽左”，毕业生们驱赶着战车，追逐着事先准备好的禽兽，将它们阻拦在左边，为射手创造良好的射击条件，展现出他们在实战中的高超能力。

在汇演过程中，毕业生们还会进行一些团队表演，如战车方阵的变换、协同作战等，展示出他们之间的默契和团队精神。这些精彩的表演，赢得了观众们的阵阵掌声和欢呼声，现场气氛达到了高潮。毕业汇演不仅是对毕业生们技艺的展示，更是对他们多年学习成果的肯定，是他们人生中的一个重要里程碑。通过这场汇演，他们向世人证明了自己的实力，也为自己的学习生涯画上了一个圆满的句号。

古今回响：“御” 的传承与启示

虽然时代已经发生了翻天覆地的变化，现代的驾驶和古代的 “御” 在工具和环境上有很大的不同，但其中蕴含的精神和技能依然有着紧密的联系。就像古代学习 “御” 需要长时间的练习和专注的精神一样，现代学习驾驶也需要我们投入大量的时间和精力。在驾校学习时，学员们需要反复练习各种驾驶技巧，从直线行驶到弯道转弯，从倒车入库到侧方停车，每一个动作都需要经过无数次的练习才能熟练掌握。这就如同古人学习 “五御”，每一项技能都需要刻苦训练，才能达到精通的程度。

而且，无论是古代的 “御” 者还是现代的驾驶员，都需要具备高度的责任感。在古代，“御” 者肩负着保护乘车人安全的重任，他们的驾驶技术直接关系到乘车人的生命安危；在现代，驾驶员同样要对车上乘客以及路上行人的安全负责。一个小小的疏忽，都可能导致严重的后果。据统计，每年因驾驶员疏忽大意而引发的交通事故数不胜数，这些事故不仅给个人和家庭带来了巨大的痛苦，也给社会造成了严重的损失。因此，无论是古人还是现代人，在驾驶时都必须保持高度的专注和谨慎，时刻牢记自己的责任。

学习 “御” 还能培养人的耐心、专注和应变能力。在现代社会，人们面临着各种各样的压力和挑战，这些能力同样非常重要。当我们在工作中遇到困难时，需要有耐心去逐步解决；在学习新知识时，需要专注才能更好地掌握；在面对突发情况时，需要有应变能力才能妥善应对。就像古代的 “御” 者在面对复杂的路况和战场形势时，需要保持冷静，灵活应对，才能确保任务的完成。这些从学习 “御” 中培养出来的品质，能够帮助我们在现代社会中更好地立足和发展。

通过对先秦春秋时期君子六艺之 “御” 的深入探索，我们仿佛穿越时空，亲眼目睹了古人在驾驭车马中展现出的高超技艺和智慧。从最初对车与马的认识，到 “五御” 课程的艰苦修炼，再到升级考试和毕业考试的重重考验，每一个环节都凝聚着古人对技艺的执着追求和对自身修养的不断提升。

“御” 不仅是一种驾驭车马的技能，更是一种文化的象征，它承载着先秦时期的社会制度、军事战略、礼仪规范等丰富的内涵。在现代社会，虽然马车已经被各种现代化的交通工具所取代，但 “御” 所蕴含的精神和价值依然值得我们传承和借鉴。它提醒着我们，无论时代如何变迁，都要保持对技艺的敬畏之心，不断提升自己的能力和修养，以应对生活中的各种挑战。我们从古人的智慧中汲取力量，在现代社会中绽放出属于自己的光彩，也期待更多的人能够走进传统文化的世界，探索其中的奥秘，感受它的魅力 。