门票40，车费80！察尔汗盐湖借安全的幌子玩套路？游客：吃相难看

“你以为的大美天空之镜，其实很可能是收费迷宫？青海察尔汗盐湖景区的操作让游客怒了：60块景交车坐完，还要再掏一笔才能看湖！”

一、景交车费用比门票还贵？

前不久，青海察尔汗盐湖彻底火了——不是因为盐花有多美，而是游客发现，花40块买了门票，还得再掏60块坐大景交车，下了车还得再买趟小车票（据说是20块）才能摸到湖边。

对此，景区工作人员解释说：“我们就是把下车点往前面移动了一公里，站太多人的话，也是为了安全考虑。”

嗯，景区说这是“安全考虑”，可游客不傻：“1公里路收的钱，够买3杯奶茶了，这安全也太贵了！”

有网友认为：“打着为了你的安全的旗号搂钱。”

要说这事儿离谱，还真不是游客矫情。

去年有博主实测，从景区大门到核心景点，全程交通费用100块，比门票贵出一倍多。更有意思的是，去哪儿网去年的攻略里明明白白写着“门票+旅游车100元”，今年就变成了“大景交+小景交”的组合拳。

这调价速度，比盐湖的蒸发量还快 。

有人可能会说：“我不花钱坐小景交车，直接走到景区核心点不行吗？”

据我所知，大景交车下车点距离景区核心位置约1公里左右，烈日炎炎，走过去的话，至少得15分钟，体感容易不适，特别是对于老人或小孩来说可能受不了。

言外之意，可能很多游客基于这一点的考虑，哪怕是觉得这个小景交车的价格有点贵，也忍着去坐了。

二、为啥景区敢这么干？

看看行业内幕就懂了。现在的景区交通早就不是单纯的服务，而是一门暴利生意。

有数据显示，景区交通业务的毛利率能达到64.93%，比开酒店、搞餐饮赚多了。

察尔汗盐湖旁边就有企业因为违规圈地被查，说明这片盐湖底下，早就不只是盐矿，还有人盯着游客的钱包开挖呢 。

三、更绝的是他们玩的“安全牌”。

再者说，景区老说老站点人多危险，可新站点到核心区的1公里，既没遮阳棚也没指示牌，夏天四十度的太阳底下，老人孩子怎么走？

反观四川的规定，景区交通“不得谋取过高利润”，人家那才叫真为游客着想。说白了，要是真把安全放第一位，为啥不提供免费接驳车？或者把小交通的钱算进套票里明码标价？

这里藏着个冷知识：

按照规定，利用公共资源的景区交通该实行政府指导价，还得开听证会。

四、“先斩后奏”的交通收费套路，寒了人心

但察尔汗盐湖这波操作，游客连价格调整的风声都没听到。这种“先斩后奏”的套路，在云南、山西的景区早就上演过——先把停车场挪远，再把交通线拆成几段，反正游客来都来了，不掏钱只能认栽 。

说到底，游客骂的不是收费本身，而是被当成“待宰的羔羊”。

你要是明码标价说清全程多少钱，愿意来的人照样会来；

可要是先收60块把人骗进来，再逼着掏第二次钱，这不就是让人有些无语吗？毕竟大家是来拍天空之镜的，不是来拍“天价车票”收据的。

五、结尾，我想再唠几句

有一说一，察尔汗盐湖的风景，我愿意用绝美来形容。可是这个景交车连环收费的“套路”让人有些失望，也难怪游客的吐槽声如此之大。

在我看来，景区提供旅游服务，无非就是得把各项服务尽可能的做到游客满意，那游客自然是乐于心甘情愿的为你掏钱。

下次要是再遇到这种事，记住三点：一是查官网看有没有明码标价，二是保留好票据录音，三是直接打12301投诉。毕竟，好风景不该被坏规矩毁掉。您说是吧？

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