高铁苏州北站快速联络道工程，迎新进展！

今天（7月31日）下午，高铁苏州北站快速联络道工程TJ01标完成全线首联现浇箱梁施工，标志着高铁苏州北站落客快速联络道工程拉开全线桥梁上部结构施工的“序幕”。

高铁苏州北站落客快速联络道工程首联箱梁浇筑施工现场。苏报融媒记者 吴涛/摄

据了解，高铁苏州北站快速联络道工程位于相城区，连接高铁苏州北站站房和城市道路网，是苏州北站综合枢纽对外联系、内部衔接的重要基础设施。工程建设地点西起西环北延（S228），东至聚金路，南至南天成路，北至西公田路。

高铁苏州北站落客快速联络道工程首联箱梁浇筑施工现场。苏报融媒记者 吴涛/摄

据承建单位中铁建城通公司高铁苏州北站联络道工程项目副经理熊杰介绍，该项目于今年2月28日开工建设，此前已陆续完成承台和墩柱的首件浇筑任务。本次浇筑的箱梁位于匝道第十联，截面为单箱两室，采用整联现浇首联箱梁截面为单箱两室，采用整联现浇，跨径组合为2×27米，梁高2米，桥面宽12.7米，采用C50混凝土共556立方米。

高铁苏州北站落客快速联络道工程首联箱梁浇筑施工现场。苏报融媒记者 吴涛/摄

在参建各方的共同努力下，目前，高铁苏州北站快速联络道工程正全力开展桥梁桩基、下部结构及现浇箱梁施工。其中桩基完成59%，承台完成28%，墩柱完成14%，开累完成投资约10.1亿元。

首联箱梁的顺利浇筑，不仅为后续施工提供了可靠数据和技术支撑，还为项目快速推进按下了“加速键”。作为苏州北站综合枢纽建设的重要配套工程，落客快速联络道工程完工后有助于衔接城市快速路及高速公路，构建“外网+内网+地区网”三网合一快速集散系统，实现多种交通方式的快速换乘和无缝衔接。（苏报融媒记者 吴涛/文）

编辑：钱芳