车辆急刹瞬间酿悲剧，儿童乘车安全须重视！

　　近日，一名9岁男童在乘车时未系安全带且在后排玩耍。结果车辆急刹时，其右眼遭受猛烈撞击破裂，伤势严重。经厦门眼科中心紧急救治，目前已完成一期手术，暂时保住了眼球。

　　记者随机调查了十多位家长，大部分家长说，会让孩子坐在后排，但不会强制要求孩子系安全带。

　　交警表示，汽车安全带是为成人设计的，不适合年龄小的儿童。儿童乘车应在后排使用专用的儿童座椅，才能更好地保护他们的安全。

　　事件 急刹瞬间酿悲剧 男童眼球破裂

　　事发当天，小西（化名）随爷爷乘坐出租车出行。坐在后排的小西未系安全带，还在车辆行驶过程中不停玩耍。车子行至某路段时，前方突发情况，司机紧急刹车，小西在强大的惯性作用下跌倒，右眼重重撞在前排的扶手上。爷爷急忙查看，发现小西满脸是血，当即将他送往厦门眼科中心急救。

　　厦门眼科中心眼外伤及眼底病2科江国华副主任医师接诊后，立即为小西展开详细检查。结果显示，小西右眼球破裂，已完全丧失光感，角膜纵向裂伤，虹膜部分缺损，属于极为严重的眼球破裂伤。

　　情况紧急，江国华立即启动眼外伤急救绿色通道，第一时间为小西实施急诊手术。经过1个多小时的紧张救治，手术顺利完成，成功保住了小西的眼球，目前小西仍处于术后观察阶段。江国华表示，后续还将根据小西的恢复情况制定二期修复方案，但由于小西眼球损伤范围广、眼底黄斑区受损，视力恐很难恢复。

　　医生说法：眼伤救治难度大 乘车安全须重视

　　江国华说，眼球破裂伤属于眼科急危重症，尤其是儿童眼部组织脆弱，一旦遭受撞击，可能同时导致角膜、巩膜、视网膜等多层结构损伤，且常伴随眼内出血和感染风险。此外，儿童眼球仍处于发育阶段，组织愈合能力与成人存在差异，术后并发症的发生率也相对较高，因此儿童眼外伤一期救治难度大，二期修复治疗的过程更为复杂，治疗难度极大。

　　江国华提醒，儿童乘坐车辆时要系好安全带，年龄更小的儿童必须使用安全座椅。同时，家长要严格避免孩子在车内玩耍、站立等危险行为，防止车辆突发状况时发生意外。如果途中意外发生眼外伤，要第一时间将孩子送往专业的眼科医院救治。为了争取黄金救治时间，在送医途中，家长不要给孩子进食、喝水。

　　调查 孩子是否系安全带 多数家长不强制

　　记者随机调查了十多位家长，他们均表示，乘车时，都会要求孩子坐在后座。但大部分家长表示，不会每次都要求孩子系好安全带。

　　方女士的女儿今年7岁，她说，坐车时她都会让孩子坐在后排，如果行程只是在市区，就会随意一些，不强制要求孩子系安全带。“安全带和我女儿的身高不太匹配，正好卡在脖子处，总担心不安全。如果是进入高速公路，我会要求孩子坐在安全座椅上，并且系好安全带。”

　　杨女士的孩子今年9岁，她说：“孩子读幼儿园中班时就不使用安全座椅了，都是坐在后排，但安全带不是每次都系。”

　　林女士是三个孩子的妈妈，老大今年8岁，老三刚满3岁。她表示，安全座椅、安全带是孩子坐车的标配，也是她绝对不妥协的底线。“安全问题不容忽视。哭闹可以想办法安抚，可是一旦发生车祸，孩子受到的伤害可能比成人还重，等到出事时，那就真的后悔莫及了。”林女士说，对于小一点的孩子，每次出门她都会带一些吃的在车上，用来安抚孩子。“针对老大，我专门购买了加高座椅，并要求老大一定要系好安全带，但小学生的身高真的不太适合系安全带。”

　　交警说法：专用儿童座椅 为什么必要

　　厦门交警说，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。但汽车安全带是为成人设计的，不适合年龄小的儿童体型。在紧急制动或碰撞时，儿童容易滑出安全带防护范围，也可能会被勒住脖子。同时，部分车辆副驾驶安全气囊是按照成人标准设计的，当汽车发生碰撞事故，安全气囊弹出时冲击力大幅超出孩子的承受力，可能导致其胸部骨折、内出血，甚至窒息和颈椎骨折。因此，儿童乘车应在后排使用专用的儿童座椅，才能更好地保护他们的安全。

　　根据《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》，父母等监护人或者其他成年亲友携带不满四周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车，应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅，儿童因疾病或者其他身体原因无法使用的除外。父母等监护人或者其他成年亲友违反该规定的，由公安机关予以警告或者处一百元以下罚款。

厦门晚报记者 匡惟 吕嘉捷

AI制图/刘哲姝