特朗普团队无可奈何，全球超190个国家，只有3个国家与美草签协议

文 春公子

美方倒行逆施，特朗普团队强行发起全球关税战，本质是在开历史的倒车！

2025年7月7日，白宫椭圆形办公室内，特朗普签署行政令，将对多国征收的“对等关税”生效日期从7月9日推迟至8月1日。

美国商务部长霍华德·卢特尼克宣称这是“各国与美国谈判的最后机会”。然而此刻，距离特朗普4月高调宣布90天达成90项贸易协议的目标已过去三个月，全球190多个国家中，仅有英国、越南、柬埔寨三国与其签订正式关税协议。

2025年7月9日，美联储主席鲍威尔在国会听证会上用"经济政策的黑暗时刻"形容当前局势，这标志着特朗普政府的关税政策已引发美国社会从商界领袖到学术泰斗的集体反噬。

事实上，还有摩根大通CEO杰米·戴蒙在4月9日的年度股东信中发出警告：关税政策将推高通胀率并加速经济衰退预期。这位金融巨鳄罕见转变立场，承认关税措施正在动摇市场信心。数据显示，美国消费者物价指数（CPI）在关税生效三个月内飙升5.4%，其中食品价格涨幅达8.2%，直接冲击着美国家庭的日常开支。

前副总统彭斯在《国会山报》的专访中发出警告：关税政策可能成为中期选举的致命毒药。这位共和党元老透露，已有37名众议院共和党议员秘密联署反对关税，得州参议员克鲁兹更直言：每增加1%关税，就会流失20万制造业岗位。

前国务卿布林肯的批评更具战略深度："'美国优先'正在演变为'美国孤立'。"他援引彼得森研究所数据指出，RCEP区域内贸易额因关税政策激增17%，而美欧贸易额下降9.3%，这种此消彼长正在重塑全球权力格局。

当小国被迫低头时，主要经济体正筑起防线。特朗普政府的单边主义行径，正在瓦解二战以来建立的跨大西洋信任基础。日本首相石破茂在国会质询中直言："美方做法违背WTO基本原则，是对国际法治精神的践踏。"

这种愤怒背后，是日本汽车产业面临的现实困境。丰田、本田等车企的北美工厂，因零部件进口成本上升可能被迫减产。韩国产业通商资源部数据显示，半导体出口占其总出口的18%，而美国新规将使相关产品关税成本增加28%。

欧盟委员会主席冯德莱恩在关税大棒下展开“生死72小时”谈判，试图将税率锁定在10%基准。一旦美国不同意，那么欧盟也必将对美展开反制。

回望历史，美国曾三次大规模加征关税：1930年《斯姆特-霍利关税法》导致全球贸易量萎缩66%，1980年代对日汽车贸易战最终以日本产业空心化为代价，2018年钢铝关税引发全球反制浪潮。彼得森研究所研究显示，当前关税政策的潜在损失是2018年的3.2倍。

“真正的国家竞争力，绝非源于情绪化的关税冲动与讹诈霸凌，而是立足于规则清晰、执行稳定、合作可预期的制度根基。”

当特朗普将关税视为 交易艺术时，巴菲特们看到的却是 经济自杀。历史终将证明，以邻为壑的贸易战，注定是没有赢家的零和博弈。