华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案，宣传片引热议

4月22日，华为在上海举办智能技术大会，正式发布华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5、乾崑车控XMC等解决方案。

华为乾崑智驾ADS 4，端到端时延可降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%。

位于云端的乾崑智驾世界引擎，实现了用AI训练AI。

在车端，全新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达等模组，可显著提升车辆感知能力。

全新发布的HUAWEI XMC数字底盘，实现车身、电机、悬架、转向、制动等部件的中央集中控制。汽车可预判车辆状态和路面环境，通过对所有部件进行的一体化决策，实现整车控制。

全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0，将以全时速、全新首发的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器、分布式毫米波雷达，将提升车辆感知能力，实现路面自适应AEB、智驾爆胎稳定控制辅助、驾驶员失能辅助、哨兵模式增强等功能。

将支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功能。

泊车代驾VPD功能将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能。

华为乾崑智驾ADS 4共有四个版本，其中ADS Ultra旗舰版搭载高速专属方案。

发布会上，华为现场发布了几支宣传片，出现车主双手离开方向盘，在车里化妆、唱歌、打视频电话，车辆绕开地上的障碍物，在大雨中穿梭。表演中称“有乾崑智驾，不用担心，比我这老司机稳当。”

对此，有网友评论称，“这是现在就能交付的东西吗？”“这是在描述愿景？还是现实就可以这样？”“视频里的自动驾驶内容就是不合规的宣传方式”。

在宣传片的片头，华为方面表示，“本视频仅为广告创意”“不代表车辆当前具有实际功能”、“若实际道路使用，驾驶员仍需保持关注并予以接管”。

4月16日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议强调，汽车生产企业不得进行夸大和虚假宣传。

4月23日上午，在华为智能汽车解决方案的官方微博账号“华为乾崑智能汽车解决方案”看到前述宣传片，但15时许，相关微博疑似删除或隐藏，现已无法看到。

4月25日，由华为智能汽车解决方案联合11家主要汽车企业发起的智能辅助驾驶安全倡议细则流出。