芯片检测也能打飞的！苏沪空中“芯片快线”全国首航

今天（10月20日）下午2时15分，一架装载着待检测芯片样品的丰翼科技“丰舟90型”无人机，从上海金山无人机基地启航。约45分钟后，它穿越75公里，稳稳降落在苏州工业园区胜科纳米（苏州）股份有限公司三楼楼顶——全国首条省际“半导体分析检测无人机专线”实现首飞。

全国首条省际“半导体分析检测无人机专线”实现首飞。苏报融媒记者 杨海石/摄

无人机一落地，芯片样品就被“火速”送往实验室检测，预计今晚检测报告即可交付客户，实现“立等可取”。这条“芯片快线”不仅打破了沪苏半导体产业协同中的物流瓶颈，更推动芯片研发进入“分钟级”反馈时代。“园区正加快探索低空经济与高端半导体产业深度融合，支持国家战略布局。”园区经发委副主任王颀说。

无人机穿越75公里，在胜科纳米（苏州）股份有限公司三楼楼顶降落。苏报融媒记者 杨海石/摄

将无人机物流引入半导体这一高附加值、高保密要求的产业领域，这条全新航线拓展了“低空经济”应用新场景，成为长三角产业协同的又一生动案例。“我们不仅是送样品，更是为研发抢时间。”首航成功，胜科纳米董事长李晓旻语气振奋。他介绍，半导体产业对运输时效与信息保密要求极高，无人机专线不仅可实现点对点、高频次运输，更通过多重加密技术，大幅降低信息泄露与样品遗失风险，全面守护客户的资产与数据安全。

作为半导体分析检测第三方平台，胜科纳米在业内被誉为“芯片全科医院”，为芯片“精准诊断”“破解谜题”的技术实力位居全球前列。随着上海半导体制造、设备研发产业进入重要阶段，客户对芯片检测的时效与频次提出更高要求。

无人机一落地，工作人员就火速开箱，把芯片样品送往实验室检测。苏报融媒记者 杨海石/摄

一年前，胜科纳米就前瞻布局，着手设计这条“空中快线”。航线全长75公里，无人机飞行高度120-300米，单程平均耗时约45分钟，效率较陆地提升2.5倍以上。执飞机型具备10公斤有效载重、110公里航程，采用固定翼与多旋翼复合构型，巡航速度达30米/秒，可抗7级风，防护等级达IP55，充分保障飞行安全与样品稳定。

这条“芯片快线”串联起“研发—检测—量产”产业链条，推动苏州检测资源与上海研发能力高效对接，为长三角一体化提供了可复制、可推广的产业协同样本。

“随着业务持续放量，预计该航线年运输批次将超过2000次，以实实在在的商业化场景，为低空经济在高端制造与研发领域的广泛应用打开全新想象空间。”李晓旻透露，接下来，公司将启动浦东张江、临港等新航线的拓展布局，并争取将航线列为常态化运营项目。未来规划每日运行5-10个固定班次，以构建一条高效、稳定、可靠的“空中样品快线”。

（苏报融媒记者 陈燕/文）

编辑：钱芳