商业航天长投靠谱吗？用ETF抢占双赛道！

最强热点商业航天，终于调整了，而大家问题来了：长投靠谱吗？

拿563380这只航空航天ETF来说，从高点也回落了十几个点。这个时候少点概念狂热，多点理性思考是理智的。今天，我们就结合产业、工具、战术来做个分析，喜欢的朋友双击页面点赞支持！

01 | 长投靠格局、靠兑现力

首先，长投一是建立在产业格局，二是兑现能力！越大的格局，容错率越高，越快的兑现，越有信心！

如上图，上中下游带动的产业链无比宏大，堪称又一个新能源汽车产业。吹产业格局的文章，什么20万颗卫星、10万亿产业、月球基地、南天门之类的太多了，我们这里就不画蛇添足了。

但是有朋友也说了，太空算力、电站、卫星互联网这些未来的噱头太远了，能兑现么？

但可能并非如此！

真别小看东大的执行力，近期银行纷纷发射卫星你可能就没想到！

这些卫星，用于贷后管理的实时监控。过往需要派人蹲守天天飞无人机，或是购买非实时的商业卫星照片，而现在有了卫星的实时、高效监控管理，大不同了！

这只是一个可能商业航天更快走向大规模实用化的例子，绝不只是贩卖未来概念！东大在电动车、机器人、AI等领域的迭代能力，让我们相信：产业链出现业绩爆发的时间，可能比我们想象的还要更早，这是对长投的信心加成！

02 | 抢占双赛道

此外，还有一个非常重要的战略考虑：世界形势越来越复杂（黄金走势可反馈），全球国防军工建设或迎来新一轮爆发需求，并在未来某个节点形成激化效应，老铁们懂的都懂！

而商业航天本来这个赛道，也和军工产业高度重合，双剑合璧，提升了长投的确定性！

相对于聚焦细分产业、概念风气浓厚的卫星主题，兼顾商业航天和军工双赛道的航空航天主题ETF，相对长线容错率高一些。

但是要注意，航空航天主题现在也有中证系和国证系的，比如航空航天ETF（563380）就是中证系的独苗，我们稍微花点时间来与国证系做个对比，也了解下成分股结构。

如上图，其实中证和国证系航空航天指数成分股差异不大：一是中证系龙头股权重更足，比如航天电子权重就高了1个多点，二是“军”味更足，如中航系比例更高、航字开头的也多，而光启技术这种军民两用的却未入选。

从收益角度，中证系本月略高一个点，差异也不算大。

03 | 长期轨迹

而从长短投策略来看，经过前期爆炒之后，现在进入冷静期。一旦企稳之后，我们既可期待产业发展中涌现真正的如“易中天”一样的价值龙头，又可以短线利好刺激为切入点进行小波段交易。

总的预期，会形成螺旋式上升轨道。

有没有案例？有！

我们可以参考下新能源汽车的发展过程，在2020年7之前，半年板块涨了40多点，那时已经有很多人喊“虚高”了。但是他们可能忽视了一点：龙头股在竞争中壮大，ETF比产业平均增长更强，宁德时代、比亚迪等在接下来半年翻倍！然后就是螺旋上升，直到后面内卷。而如今的航空航天主题，大约只能算是2020年7月的新能源汽车吧。

因此这里有两个关注点：一是产业发展中出现真价值龙头；二是评估景气变化（如内卷程度）。现在都模糊向上的阶段，逢低长投定投ETF等待价值风浮出水面。真正的长牛，一定不靠概念炒作。

产业格局如此庞大，就算是“高位”，也有众多资金追捧，如航空航天ETF（563380）份额规模近期一直爆发增长，绝非追涨那么简单了。

以上分享，也是基于过往新兴产业发展的节奏。我们期待航空航天ETF在商业航天、大国军工双赛道上，给我们提供长期的价值。而其实这也是跟踪国运，为东大加油！

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