德国经济部长：荷兰接管安世没有任何错，我认为这个决定非常明智

德国经济部长舒尔茨，近期讲道：荷兰接管安世半导体的举动，很是明智。

这一表态的背后，是美荷联合对中资控股企业的单方面管控——此做法虽说以“安全”为借口却已然给欧洲产业带来明显冲击，后续行业数据证实了管控所引发的连锁反应。

事件脉络梳理这般：2019年，那近乎要破产的安世半导体，竟被中国闻泰科技用340亿元给收购了。

据闻泰科技2024年年度财报，中资借助资金注入和管理优化，推动安世达成营收147.15亿元，同期为荷兰带来1.3亿欧元税收（荷兰经济部2024年对外投资报告），而且安世竟跻身全球车规级芯片前五企业行列。

欧盟统计局发布2025年制造业供应链报告，其中提到，欧盟86%的制造业领军企业、95%的机械制造厂商以及100%的航天航空行业，竟然都依靠安世东莞工厂生产的芯片。而且这一依赖情况清晰呈现。

2025年3月，荷兰带领德国、法国等9国组建“欧洲半导体联盟”，声称其目的是“增强半导体生态”。而且居然以这样的方式来推进相关半导体领域的行动。

9月29日联盟签署合作宣言后，荷兰紧接着在次日依据1952年《物资供应法》，冻结安世全球30家关联企业147亿元资产，解除中方管理层人员的职务，而且将闻泰科技持有的99%股份转交给第三方进行托管。

此管控并非荷兰“自行决断”；美国商务部2024年实体清单通告表明，闻泰科技在2024年末已然被列入该清单。

2025年6月，美方变本加厉要求荷兰替换安世中方CEO张学政，还推出“50%穿透规则”来阻断规避路径，并且直接主导管控进程。

不过安世的产业根基跟中国有着紧密的关联：从安世半导体2024年的生产布局报告来看，它80%的芯片封装测试工序，在东莞生产所需的氮化镓原料，95%源自中国（此为中国稀土行业协会2025年第三季度的数据），并且将近一半的销售市场，都集中在中国。

2025年10月4日，中国商务部发布通告，禁止安世中国子公司出口特定元器件，并且还升级了稀土出口管制。

要知道中国可是全球高纯度稀土的主要供应方，而稀土可是半导体生产的关键原料。

之后安世在中国开展了合规方面的调整工作：以人民币进行结算，不再使用SWIFT系统，而是改用CIPS，把在欧洲使用的ERP软件换成了国产的版本，这个时候也把供应链切换到了像中国新国际这样的本土企业。

根据安世中国运营简报，东莞工厂的订单交付率迅速回升至95%以上。

管控的反噬快速浮现：欧洲汽车制造商协会（ACEA）在2025年10月16日发布的供应链预警报告显示，安世芯片断供使得欧洲车企芯片库存只够支撑几周，而且新供应商认证得花好几个月，竟然有16家车企联名发出停产预警。

宝马集团2025年10月的运营简报呈现，单月损失超过10亿欧元；而且大众集团还透露部分工厂存在停工风险。

面临产业压力，荷兰经济部2025年10月25日的工作动态表明，该国经济大臣卡雷曼斯就相关事紧急拨通中国商务部部长电话，而且欧盟也跟着降低了之前强硬的态度。

这次事件的核心要点就是，全球供应链呈现出双向依赖的这种情况呢。欧盟得靠着安世芯片才能够让制造业正常运转起来，荷兰得依赖中国的稀土供应呀，并且像飞利浦、壳牌这样的企业也得依靠中国市场来给予支撑呢。

有些欧洲政客老是把“安全”的范围给扩大，根本就不考虑企业真实的利益以及产业工人找工作的诉求。

拿德国经济部长舒尔茨来说吧，他没有把本国汽车产业遇到的困难放在首要位置，反而去支持那种单方面进行管控的措施，这种行为很明显是违反了市场经济应该遵守的契约精神的。

目前中国拥有供应链、市场以及合规反制手段三方面的有力支撑，完全具备维护自身合法权益的能力。

从产业发展的规律来看，单独进行管控是无法长期持续下去的。尊重契约并且实现互利共赢，实际上才是全球半导体产业能够健康发展的关键所在。

【信息参考来源】

1.闻泰科技2024年年度财报

2024年荷兰经济部的对外投资报告、2025年10月25日的工作动态

3.欧盟统计局2025年制造业供应链报告

4.美国商务部2024年的实体清单公告，还有2025年6月的半导体管控文件

5.《安世半导体2024年生产布局报告》、《2025年中国区运营简报》

6.中国稀土行业协会发布的2025年第三季度稀土供应报告

7.欧洲汽车制造商协会（ACEA）于2025年10月16日发布的供应链预警报告

8.宝马集团2025年10月运营简报

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